导读:本文包含了杆柱分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:螺杆泵,采油井,杆柱断脱,原因
杆柱分析论文文献综述
赵一泽[1]（2019）在《螺杆泵杆柱断脱原因分析及解决对策研究》一文中研究指出为有效减少螺杆泵采油井杆柱断脱事故,本文分析了引发螺杆泵采油井抽油杆杆柱脱扣、噜扣的主要原因,并针对这些原因,提出了一系列具体防治措施,实际应用结果表明通过应用这些措施,能显着减少螺杆泵采油井杆柱断脱事故,更好的保障采油井安全生产。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2019年10期）
周宇,冯定,丁亮亮,陈文康[2]（2019）在《稠油井抽油杆柱黏滞摩擦载荷计算分析》一文中研究指出随着有杆抽油机在稠油井的应用越来越广泛,抽油杆的黏滞摩擦载荷问题日益显着。目前通常采用等效阻尼系数来计算杆柱的黏滞摩擦载荷;但无法准确反映黏滞摩擦载荷的变化情况,造成抽油机设计不够合理,效率不高等问题。以油管内稠油作为研究对象,建立了管内液体的动力学方程,求解出管内液体的速度分布。并以此为基础,结合牛顿内摩擦定律,形成了稠油井抽油杆柱黏滞摩擦载荷的计算方法。以胜利油田某稠油井为例,开展了抽油杆柱黏滞摩擦载荷计算分析,求解出了该井在一个运动周期内抽油杆黏滞摩擦载荷的变化情况。通过敏感性分析得出:在上冲程,增大抽油杆直径和油管直径或减少柱塞直径均会使杆柱的黏滞摩擦载荷变大;在下冲程,增大油管直径或减少抽油杆直径均会使杆柱的粘滞摩擦载荷变小,但柱塞直径的变化对杆柱的黏滞摩擦载荷没影响。研究结果对稠油井抽油机的设计以及抽油杆的选择提供了一定的理论依据。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年21期）
张紫檀[3]（2019）在《混合杆柱抽油井能耗分析》一文中研究指出近年来,随着玻璃钢抽油杆、碳纤维抽油杆等柔性抽油杆应用的逐步增多,关于这些柔性抽油杆抽油井是否能节电成为人们关注的焦点。本文从抽油机井能耗的理论分析和实际应用2个方面,剖析了"杆轻能否节电"这一课题,澄清了一些模糊认识。(本文来源于《石化技术》期刊2019年07期）
刘迎春,李洋,张文福,邓云,邓世林[4]（2019）在《预应力撑杆柱整体稳定性能的数值分析》一文中研究指出在正确定义单元类型、实常数和边界条件等基础上,采用有限元分析软件ANSYS建立预应力撑杆柱的有限元模型,对单横隔预应力撑杆柱在平面内的对称和反对称的2种屈曲模态进行数值分析。采用有限元软件ANSYS对预应力撑杆柱和无预应力柱进行弹性屈曲分析并与已有文献的分析结果进行对比以验证有限元模型的正确性;对预应力撑杆柱进行扩展参数分析,分析预应力撑杆柱的横撑杆长度h、预应力T及横撑杆直径D_s等主要影响参数对其弹性屈曲荷载的影响。研究表明:当预应力撑杆柱发生对称屈曲时,其弹性屈曲荷载N_(cr)随着横撑杆长度h的增大而增大,与横撑杆直径D_s无关;当预应力撑杆柱发生反对称屈曲时,其弹性屈曲荷载N_(cr)随着横撑杆直径D_s的增大而增大,而横撑杆长度h对其影响较小;预应力撑杆柱的2种屈曲模态的弹性屈曲荷载N_(cr)随着预应力T的增大而增大,当预应力T超过某个临界最优值T_(opt)时,弹性屈曲荷载N_(cr)随着预应力T的增大而减小。(本文来源于《西华大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
张文福,李洋,刘迎春,邓云,邓世林[5]（2019）在《单横隔预应力撑杆柱对称与反对称屈曲的近似公式与参数分析》一文中研究指出基于钢结构稳定中轴心受压构件的弹性弯扭屈曲理论,对单横隔预应力撑杆柱在平面内的两种屈曲模态进行了详细的弹性屈曲理论推导和数值分析.首先根据横撑杆的等效平动弹簧刚度和等效转动弹簧刚度对单横隔预应力撑杆柱体系的力学计算模型进行简化,然后根据简化体系的平衡条件和边界条件推导出弹性屈曲方程,并拟合出单横隔预应力撑杆柱在平面内的对称与反对称弹性屈曲的近似公式,最后通过有限元软件ANSYS对单横隔预应力撑杆柱的弹性屈曲性能进行参数分析.研究表明:弹性屈曲方程与有限元模拟结果吻合良好,两者弹性屈曲荷载的最大误差不超过2%;通过1stOpt软件拟合出的单横隔预应力撑杆柱对称及反对称屈曲的近似弹性屈曲公式具有较高的精度,便于预应力撑杆柱在实际工程中的应用;弹性屈曲荷载随着横撑杆长度及直径的增大而增大.(本文来源于《空间结构》期刊2019年01期）
张越,张乔乔,顾帅杰[6]（2018）在《地面驱动螺杆泵抽油杆柱启动扭矩仿真分析》一文中研究指出螺杆泵抽油杆柱启动扭矩模型是螺杆泵井提高工作效率、进行故障诊断的理论基础。通过对启动过程中螺杆泵抽油杆柱的受力分析,运用弹性力学理论,推导抽油杆柱变形微分方程,并建立螺杆泵抽油杆柱启动状态系统模型,该模型可仿真出螺杆泵抽油杆柱启动阶段扭矩变化情况,并且通过分析得知,改变抽油杆柱固有频率即改变抽油杆柱材料及处理方法可降低启动扭矩峰值,为解决断杆问题提供依据。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2018年06期）
吴立强,蒋婉雪,朱胜辉,赵溱,陈志[7]（2018）在《HA601-15井解卡原井油管及打捞抽油杆柱过程分析》一文中研究指出本文通过HA601-15井的实例,验证了短鱼头抽油杆打捞筒在实际应用中的可行性,对今后的作业有一定的现实指导意义。(本文来源于《石化技术》期刊2018年07期）
丁玲玲[8]（2018）在《单横隔及多横隔预应力撑杆柱弹性稳定性能与动力性能数值分析》一文中研究指出由于钢结构建筑与其他结构建筑相比具有质量轻承载力高、施工安装快捷、延性大耗能能量强等特点,所以被广泛地应用于建筑中。如果在钢结构中施加预应力,则钢结构在荷载作用下的变形将有效减小,钢结构的结构性能也会被改善而且钢结构中的钢材强度也会被充分地利用。预应力撑杆柱构件是预应力钢结构中常见的一种预应力构件,预应力撑杆柱由于有横撑杆柱和预应力拉索的存在,其整个外形非常好看,承载力和稳定性高,因此在建筑结构设计中被广泛使用。预应力撑杆柱是现代预应力钢结构的一种,预应力撑杆柱利用中心柱四周的预应力拉索通过横撑杆对中心柱施加横向轴力提供侧向弹性约束,从而中心钢柱的计算长度被减小,因此提高了预应力撑杆柱的轴向稳定承载力。本文在查阅和总结相关预应力撑杆柱的研究内容的基础上,对预应力撑杆柱作了较为深入的研究。本文主要研究内容有:首先本文分别对普通简支柱和预应力撑杆柱的失稳形式进行了介绍,简要论述了有关预应力撑杆柱的稳定理论和稳定计算方法。并对本文的研究对象预应力撑杆柱的数值模拟进行了详细分析,例如对预应力撑杆柱在有限元建模过程中单元选择、边界条件、预应力施加、预应力撑杆柱的工作原理和分类方法进行了论述。数值模拟结果说明预应力拉索体系的加入提高了核心钢柱稳定承载力和刚度。并对预应力撑杆柱进行了扩展参数分析,分析了预应力大小、支撑条件、横撑杆长度、横撑杆的直径对单横隔预应力撑杆柱稳定承载性能的影响。进而对空间单横隔预应力撑杆柱进行数值模拟,并与文献中的理论进行对比,对比结果发现两者误差较小验证了文献中关于空间单横隔预应力撑杆柱的理论分析。同时,本文对多横隔预应力撑杆柱的弹性屈曲性能进行数值模拟,其弹性屈曲荷载比单横隔预应力撑杆柱弹性屈曲荷载大幅提高。这是因为多横隔预应力体系给中心柱提供了更多的弹性约束,从而提高了其稳定承载力。除此之外,本文还对预应力撑杆柱的动力性能进行了数值模拟,通过与普通柱的动力性能进行对比发现,预应力撑杆体系的加入不仅减小了预应力撑杆柱的自振频率还对其模态有影响。然后通过谱分析,预应力撑杆柱在地震作用下的最大位移和最大应力均比普通柱在地震作用下的最大位移和最大应力小,说明预应力撑杆体系可以提高构件的抗震性能。(本文来源于《东北石油大学》期刊2018-04-01）
宫家宁[9]（2016）在《双螺杆泵井下油水分离杆柱力学分析及结构优化》一文中研究指出井下油水分离技术是提高高含水期油田经济采收率的有效手段,其主旨是将油田采出液在井下进行油水预分离,将富油流举升至地面,含油污水直接回注相应地层,大幅降低举升能耗和污水处理成本,延长油田经济开采周期,最终提高油田经济采收率。双螺杆泵井下油水分离杆柱系统是井下油水分离技术的工艺系统,主要承担扭矩传递、油水分离、高含油采出液举升和分离污水回注等作用。该杆柱系统的实用性和可靠性是保证井下油水分离技术得以顺利实施的前提,因此,对井下油水分离杆柱进行全面的力学分析和结构优化设计具有重要意义。本文根据双螺杆泵井下油水分离杆柱系统的工作原理和运动特点,进行运动学和力学分析,提出该杆柱系统完整的力学模型。利用有限元梁单元理论,建立杆柱系统的静力学平衡方程,求解杆柱的整体运动方程、固有振型的数学模型。由于杆柱与油管壁碰撞产生振动,对杆柱进行谐响应分析,获得反映井下油水分离杆柱在不同频率下响应值随频率变化规律的频响函数矩阵,并推导杆柱在启动阶段和工作阶段的瞬态运动控制方程。以理论分析为依据,针对双螺杆泵井下油水分离杆柱进行有限元模拟分析,求解稳态条件下的整体变形情况、应力分布情况和固有频率,找到引起杆柱共振的对应转速,分析变形发生位置和最大位移。井下油水分离管柱在工作时的两个主要振动激励来自螺杆泵的偏心载荷和柔性杆与油管直接的碰撞载荷,求解动态条件下的杆柱运动、变形和应力分布情况,找到现有井下油水分离系统所存在的设计缺陷,提出改进方案,并对优化后的结构安全系数重新计算,与改进前的设计结构进行数据比对。本文对双螺杆泵井下油水分离杆柱进行整体力学理论分析和数值模拟,并对杆柱中的薄弱环节进行优化设计,论文的研究思路和方法可为同类型杆柱的研究提供理论指导。同时通过本论文的研究,可避免整套井下油水分离杆柱的安全隐患,提升运行的安全性与可靠性。(本文来源于《东北石油大学》期刊2016-05-21）
王芙蓉,程国柱,徐亮,房庆恒[10]（2016）在《基于层次分析法的路侧解体消能标志杆柱与底座联接方式评价》一文中研究指出路侧解体消能标志是宽恕设计理念的重要组成部分,直接关乎路侧事故驾驶人与乘客的生命安全。基于层次分析法理论,构建了以功能、操作、养护和日常使用、事故可靠、安装难易、适用范围、常规养护及事故养护为双准则层的层次分析体系,以及相应的比较判别矩阵。在对各项评价指标进行规范化处理的基础上,给出了路侧解体消能标志杆柱与底座联接方式的综合评价结果。研究结果表明:脆性联接方式最优,塑性联接方式居中,刚性联接方式最差。(本文来源于《公路工程》期刊2016年02期）
杆柱分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着有杆抽油机在稠油井的应用越来越广泛,抽油杆的黏滞摩擦载荷问题日益显着。目前通常采用等效阻尼系数来计算杆柱的黏滞摩擦载荷;但无法准确反映黏滞摩擦载荷的变化情况,造成抽油机设计不够合理,效率不高等问题。以油管内稠油作为研究对象,建立了管内液体的动力学方程,求解出管内液体的速度分布。并以此为基础,结合牛顿内摩擦定律,形成了稠油井抽油杆柱黏滞摩擦载荷的计算方法。以胜利油田某稠油井为例,开展了抽油杆柱黏滞摩擦载荷计算分析,求解出了该井在一个运动周期内抽油杆黏滞摩擦载荷的变化情况。通过敏感性分析得出:在上冲程,增大抽油杆直径和油管直径或减少柱塞直径均会使杆柱的黏滞摩擦载荷变大;在下冲程,增大油管直径或减少抽油杆直径均会使杆柱的粘滞摩擦载荷变小,但柱塞直径的变化对杆柱的黏滞摩擦载荷没影响。研究结果对稠油井抽油机的设计以及抽油杆的选择提供了一定的理论依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
杆柱分析论文参考文献
[1].赵一泽.螺杆泵杆柱断脱原因分析及解决对策研究[J].化学工程与装备.2019
[2].周宇,冯定,丁亮亮,陈文康.稠油井抽油杆柱黏滞摩擦载荷计算分析[J].科学技术与工程.2019
[3].张紫檀.混合杆柱抽油井能耗分析[J].石化技术.2019
[4].刘迎春,李洋,张文福,邓云,邓世林.预应力撑杆柱整体稳定性能的数值分析[J].西华大学学报(自然科学版).2019
[5].张文福,李洋,刘迎春,邓云,邓世林.单横隔预应力撑杆柱对称与反对称屈曲的近似公式与参数分析[J].空间结构.2019
[6].张越,张乔乔,顾帅杰.地面驱动螺杆泵抽油杆柱启动扭矩仿真分析[J].机械研究与应用.2018
[7].吴立强,蒋婉雪,朱胜辉,赵溱,陈志.HA601-15井解卡原井油管及打捞抽油杆柱过程分析[J].石化技术.2018
[8].丁玲玲.单横隔及多横隔预应力撑杆柱弹性稳定性能与动力性能数值分析[D].东北石油大学.2018
[9].宫家宁.双螺杆泵井下油水分离杆柱力学分析及结构优化[D].东北石油大学.2016
[10].王芙蓉,程国柱,徐亮,房庆恒.基于层次分析法的路侧解体消能标志杆柱与底座联接方式评价[J].公路工程.2016