设计工况性能论文-张洪鑫,李燕飞,陈绍文,王松涛,王仲奇

设计工况性能论文-张洪鑫,李燕飞,陈绍文,王松涛,王仲奇

导读:本文包含了设计工况性能论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:非轴对称端壁,叁角函数造型法,气动性能,通道涡

设计工况性能论文文献综述

张洪鑫,李燕飞,陈绍文,王松涛,王仲奇[1](2019)在《设计工况下非轴对称端壁造型方法对涡轮动叶性能的影响》一文中研究指出为揭示非轴对称端壁控制涡轮动叶二次流的物理机制,采用叁角函数造型方法,对设计工况下某一燃气涡轮的第一级动叶进行数值研究.结果表明,只有在合适的非轴对称端壁半径扰动量下,才能获得较好的气动收益;扰动半径在5%~10%叶高内,性能会有所提升.相对于造型幅值,气动性能对造型几何位置更为敏感.本文采用的叁角函数造型法主要通过合理降低横向压力梯度,推迟通道涡发展,从而减弱通道涡强度和维度,进而降低流动损失.(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2019年01期)

赵大刚,郭春雨,苏玉民,豆鹏飞,景涛[2](2017)在《L型吊舱式推进器直线运动和非设计工况下水动力性能的试验研究(英文)》一文中研究指出Experimental tests were conducted to evaluate the hydrodynamic performance of an L-type podded propulsor in straight-ahead motion and off-design conditions using an open-water measuring instrument developed by the authors for podded propulsors, a ship model towing tank, and under water particle image velocimetry(PIV) measurement systems. Under the three types of conditions, the main parameters of an L-type podded propulsor were measured, including the propeller thrust and torque, as well as the thrust, side force, and moment of the whole pod unit. In addition, the flow field on the section between the propeller and the strut was analyzed. Experimental results demonstrate that the dynamic azimuthing rate and direction and the turning direction affect the forces on the propeller and the whole pod unit. Forces are asymmetrically distributed between the left and right azimuthing directions because of the effect of propeller rotation. The findings of this study provide a foundation for further research on L-type podded propulsors.(本文来源于《Journal of Marine Science and Application》期刊2017年01期)

张晓艳,张学伟,林创辉[3](2015)在《偏离设计工况的空调机性能评估研究与分析》一文中研究指出针对常规空调机偏离设计工况的性能问题进行了研究,并通过实验进行验证,得出结论:在特定的温湿度要求环境中,不宜采用常规空调机,若能根据实际环境进行非标设计机组,性能系数将显着提升。(本文来源于《洁净与空调技术》期刊2015年02期)

辜天来,付磊,张帅,郑耀[4](2014)在《咽式进气道设计工况下性能初步分析》一文中研究指出介绍了叁维内收缩高超声速咽式进气道的设计方法,开发了相应的设计程序.在高度为30km,设计马赫数为5和攻角为0°工况下进行设计,使用CFD模拟技术,对设计方法和程序进行了验证.最后采用设计程序,考虑咽式进气道的设计参数,即流线追踪出口形状、基准流场压缩角和设计马赫数等,对比分析了其对咽式进气道设计工况下几何与气动性能的影响.结果表明:矩形出口宽高比接近2时,总长、润周面积等几何性能相比较小宽高比时更好.初步设计可以将压缩角配置在8°~12°范围内,且后压缩角小于前压缩角.(本文来源于《航空动力学报》期刊2014年09期)

张泠,卢豪,刘忠兵[5](2014)在《热电热泵在非设计工况条件下的性能分析》一文中研究指出采用直流电源模拟太阳能电池板输出不稳定电压驱动热电热泵工作,通过实验测试研究了在连续长时间工作、电压跳跃变化和极限电压工况下,热电热泵冷端温度T c、热端温度T h、冷热端温差T d的变化对其制冷/制热的性能系数(COP)的影响。结果表明,在适宜的电压范围内,热电热泵的制冷速度快、工作性能稳定且能够长时间连续工作,而制热效果明显优于制冷效果,制热效率(E h)平均高于制冷效率(E c)约0.8;热电热泵的最佳工作电压区间为2~4 V,此时的冷端温度低、制冷量大、COP值在理想范围(E c=0.87~1.89,E h=1.75~2.75);随着工作电压增高,热电热泵的冷热端温差增大,COP值减小,当电压大于8V后,冷热端温差大于45℃,COP值降至最小,工作性能较差。(本文来源于《科技导报》期刊2014年03期)

南国鹏[6](2012)在《非设计工况下板翅式热交换器性能仿真》一文中研究指出基于国内民机环境控制系统研制需求,利用焓参数匹配法建立板翅式热交换器数学模型,并引入特征参数辨识方法,进行仿真软件编制和数模求解。该仿真方法依据设计工况的性能参数,可以方便、快捷地实现热交换器在其它非设计工况下的性能计算分析,解决了因国外供应商数据限制,引起仿真输入参数不全的问题。算例对在研民机的环境控制系统所包含的各热交换器进行了计算验证,结果吻合良好。(本文来源于《民用飞机设计与研究》期刊2012年S1期)

李祺,张素香,孙铁,冯春英,白石[7](2011)在《分支管路离心泵偏离设计工况下使用的性能调节》一文中研究指出分支管路离心泵在偏离设计工况下运行时,管路特性比较复杂,泵实际效率较低,能量损失较多。结合DSJH8×10×13M泵实际使用情况,应用离心泵相似原理,对叶轮进行切削改造,改造后离心泵功率下降14.4kW,可节约大量电能。分析结果对石化行业的节能降耗具有参考价值。(本文来源于《石油化工设备》期刊2011年06期)

王静,张士杰,肖云汉[8](2010)在《部分空气湿化燃气轮机循环设计工况性能分析》一文中研究指出在参数优化的基础上,对加湿空气和未加湿空气混流位置不同的两种PEvGT循环设计工况性能进行研究,并与HAT和STIG循环进行了对比。研究表明:混流位置对其热力性能有重要影响;未加湿空气、加湿空气及蒸汽在回热器前混合(PEvGT-2)循环,最佳压比与HAT循环最佳压比接近(10左右);在各自的效率最高点,四种循环中PEvGT-2效率最高,未加湿空气、加湿空气及蒸汽在燃烧室前混合(PEvGT-1)循环比功最大;纯发电时,两种PEvGT的效率最高点对应的分流比在0%~20%之间,且通过对换热器面积和湿化器高度的比较和分析也表明分流比选取在该范围内比较经济;四种循环的效率、比功和最佳压比随透平初温的升高而上升,分流比对PEvGT-2循环的效率、比功和最佳压比影响较小,但对PEvGT-1循环影响较明显。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2010年03期)

李俊,叶学民,王松岭,刘阳[9](2009)在《轴流式通风机非设计工况下流场的数值研究及性能预测》一文中研究指出利用Fluent软件,以OB-84型轴流通风机为对象,采用SIMPLE方法求解了N-S方程和Realizablek-ε湍流模型,对轴流式通风机的内部叁维粘性流场进行了数值模拟研究,获得了设计工况下风机内部许多流动细节、规律及性能参数,并得出了结论。(本文来源于《风机技术》期刊2009年03期)

潘存华,周军,江斌,倪宜华[10](2009)在《房间空调器非设计工况下性能的实验研究》一文中研究指出文章介绍了空气焓差法试验的基本原理与方法,在实验数据基础上,分析空调器主要性能及运行工况随室内温度、室外温度变化的关系,以及室内侧风量变化对空调器制冷性能的影响,为空调器性能的综合评价提供第一手的资料。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2009年03期)

设计工况性能论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

Experimental tests were conducted to evaluate the hydrodynamic performance of an L-type podded propulsor in straight-ahead motion and off-design conditions using an open-water measuring instrument developed by the authors for podded propulsors, a ship model towing tank, and under water particle image velocimetry(PIV) measurement systems. Under the three types of conditions, the main parameters of an L-type podded propulsor were measured, including the propeller thrust and torque, as well as the thrust, side force, and moment of the whole pod unit. In addition, the flow field on the section between the propeller and the strut was analyzed. Experimental results demonstrate that the dynamic azimuthing rate and direction and the turning direction affect the forces on the propeller and the whole pod unit. Forces are asymmetrically distributed between the left and right azimuthing directions because of the effect of propeller rotation. The findings of this study provide a foundation for further research on L-type podded propulsors.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

设计工况性能论文参考文献

[1].张洪鑫,李燕飞,陈绍文,王松涛,王仲奇.设计工况下非轴对称端壁造型方法对涡轮动叶性能的影响[J].大连海事大学学报.2019

[2].赵大刚,郭春雨,苏玉民,豆鹏飞,景涛.L型吊舱式推进器直线运动和非设计工况下水动力性能的试验研究(英文)[J].JournalofMarineScienceandApplication.2017

[3].张晓艳,张学伟,林创辉.偏离设计工况的空调机性能评估研究与分析[J].洁净与空调技术.2015

[4].辜天来,付磊,张帅,郑耀.咽式进气道设计工况下性能初步分析[J].航空动力学报.2014

[5].张泠,卢豪,刘忠兵.热电热泵在非设计工况条件下的性能分析[J].科技导报.2014

[6].南国鹏.非设计工况下板翅式热交换器性能仿真[J].民用飞机设计与研究.2012

[7].李祺,张素香,孙铁,冯春英,白石.分支管路离心泵偏离设计工况下使用的性能调节[J].石油化工设备.2011

[8].王静,张士杰,肖云汉.部分空气湿化燃气轮机循环设计工况性能分析[J].工程热物理学报.2010

[9].李俊,叶学民,王松岭,刘阳.轴流式通风机非设计工况下流场的数值研究及性能预测[J].风机技术.2009

[10].潘存华,周军,江斌,倪宜华.房间空调器非设计工况下性能的实验研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2009

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