经典可靠性论文-贾叁

经典可靠性论文-贾叁

导读:本文包含了经典可靠性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:原型车,内饰,经典

经典可靠性论文文献综述

贾叁[1](2015)在《内饰经典实用 可靠性获赞 标致2008海外原型车口碑》一文中研究指出Autoexpress.co.uk:内饰高档可靠性获赞标致2008是近几年涌现出来的众多小型SUV中的一员。这款车型结构紧凑,但驾驶起来又有掀背车的感觉,驾驶座椅升高,实用性提升。这款车型只拥有前轮驱动模式,所以也别期待开着它玩越野,标致这样做也是为了让车重和价格下降。不过标致2008搭配牵引力控制系统和全季节轮胎还是值得称赞。(本文来源于《产品可靠性报告》期刊2015年02期)

谢尚飞,孙志礼,杨丽[2](2012)在《经典软件可靠性模型分析》一文中研究指出文论述和比较了叁个经典的软件可靠性模型——J-M模型、G-O模型和Musa模型在软件系统方面的应用。介绍了这叁个经典软件可靠性模型的理论基础,包括相关公式、假设前提和优缺点,同时,说明了叁个模型在车载嵌入式软件系统中的应用比对。(本文来源于《软件工程师》期刊2012年12期)

黄至辉,阚树林[3](2012)在《基于经典参数模型的制造执行系统多阶段可靠性增长分析与评估》一文中研究指出该文以企业制造执行系统(MES)工程为背景,以系统可靠性增长模型与评估方法为研究内容,围绕MES的任务可靠性及其目标值、可靠性增长规划和分析方法展开研究。基于经典参数模型的MES多阶段可靠性增长分析与评估。在获取MES失效数据的情形下,采用黑盒测试技术和系统功能评估方法,以及Duane模型LSE方法,对MES功能进行可靠性增长分析,评估MES多阶段可靠性增长目标。(本文来源于《科技创新导报》期刊2012年32期)

孙祝岭[4](2012)在《有条件的正态应力、强度模式结构可靠性的经典精确下限》一文中研究指出结构可靠性的估计问题是机械可靠性的主要问题之一。强度、应力均为正态变量的结构模式是一种较常见的模式,由此研究这一模式结构可靠性的区间估计问题,给出正态强度、应力的分布参数均未知,但它们的方差之比为已知常数时,结构可靠性的经典精确置信下限。其下限满足一个含有非中心t分布的方程,借助于已有的非中心t分布分位数表可以方便地计算得到。(本文来源于《机械强度》期刊2012年03期)

冯小宁[5](2011)在《供电可靠性经典预测方法研究》一文中研究指出可靠性预测评估方法很多,其中最基本的方法有:解析法、模拟法、新型算法,其中解析法中又包括故障模式后果分析法(FMEA)、最小路法、网络等值算法、故障扩散法、基于马尔科夫模型的解析法、故障遍历算法;模拟法中包括时序蒙特卡罗模拟法;新型算法中包括人工神经网络算法(ANN)、模糊数学评估法、贝页斯方法、灰色预测方法等。(本文来源于《科技信息》期刊2011年25期)

孙祝岭[6](2011)在《正态应力和正态强度结构可靠性的经典精确限》一文中研究指出结构可靠性的估计问题是机械可靠性的主要问题之一。强度和应力均为正态变量的结构模式是一种较常见的模式。研究这一模式结构可靠性的区间估计问题。提出了用正态分布变差系数的区间估计结果来处理此模式结构可靠性的区间估计的新方法,给出了正态强度和正态应力的分布参数均未知时,结构可靠性的具有简单表达式的经典精确置信下限,它是此模式结构可靠性的区间估计研究问题上取得的一项重要进展。(本文来源于《兵工学报》期刊2011年03期)

施建荣[7](2010)在《基于经典法的装备可靠性设计分析技术》一文中研究指出从装备可靠性建模、装备可靠性分配、装备可靠性预计、装备可靠性分析、装备可靠性设计等方面介绍了经典法的基于经典法的装备可靠性设计分析技术。(本文来源于《航空标准化与质量》期刊2010年04期)

徐林,谢绍宇,王秀丽[8](2008)在《复杂电网可靠性分析方法概述(上)——经典模型和现代微观模型》一文中研究指出首先介绍了人们对基于概率论的经典可靠性分析方法的种种改进,其中对充裕度算法的改进是人们关注的重点。随着对大规模电网事故统计规律的深入研究,人们逐渐认识到了经典方法的缺陷,提出了一些现代方法,以小世界理论为代表的分析某次连锁故障具体过程的微观方法是其中一类重要的模型。在分析了大规模电网的拓扑特性之后,对基于小世界理论的介数攻击模型、网络增长模型和有效效能模型的原理和应用情况进行了讨论,并比较了它们的优缺点。(本文来源于《中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十四届学术年会论文集(上册)》期刊2008-10-01)

帅高山[9](2007)在《一种基于经典法的可靠性鉴定修正试验方案》一文中研究指出从型号研制过程中由于经费等原因导致可靠性鉴定试验难以开展入手,提出一种基于经典法的可靠性鉴定修正试验方案,既降低了使用方的风险,又解决了可靠性鉴定试验的难题。(本文来源于《水雷战与舰船防护》期刊2007年04期)

叶秀芬,郑海鹰[10](2007)在《基于定数截尾数据成败型系统可靠性经典精确最优置信限》一文中研究指出讨论了具有 k 个独立成败型元件组成的串联系统以及并联系统的可靠性置信下限问题,按可靠度的极大似然估计的大小对成功数组样本点进行排序,给出了当寿命试验成功的总次数已知的情况下该系统的可靠性置信下限,并证明了其经典精确性和最优性.(本文来源于《中国现场统计研究会第十叁届学术年会论文集》期刊2007-08-01)

经典可靠性论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

文论述和比较了叁个经典的软件可靠性模型——J-M模型、G-O模型和Musa模型在软件系统方面的应用。介绍了这叁个经典软件可靠性模型的理论基础,包括相关公式、假设前提和优缺点,同时,说明了叁个模型在车载嵌入式软件系统中的应用比对。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

经典可靠性论文参考文献

[1].贾叁.内饰经典实用可靠性获赞标致2008海外原型车口碑[J].产品可靠性报告.2015

[2].谢尚飞,孙志礼,杨丽.经典软件可靠性模型分析[J].软件工程师.2012

[3].黄至辉,阚树林.基于经典参数模型的制造执行系统多阶段可靠性增长分析与评估[J].科技创新导报.2012

[4].孙祝岭.有条件的正态应力、强度模式结构可靠性的经典精确下限[J].机械强度.2012

[5].冯小宁.供电可靠性经典预测方法研究[J].科技信息.2011

[6].孙祝岭.正态应力和正态强度结构可靠性的经典精确限[J].兵工学报.2011

[7].施建荣.基于经典法的装备可靠性设计分析技术[J].航空标准化与质量.2010

[8].徐林,谢绍宇,王秀丽.复杂电网可靠性分析方法概述(上)——经典模型和现代微观模型[C].中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十四届学术年会论文集(上册).2008

[9].帅高山.一种基于经典法的可靠性鉴定修正试验方案[J].水雷战与舰船防护.2007

[10].叶秀芬,郑海鹰.基于定数截尾数据成败型系统可靠性经典精确最优置信限[C].中国现场统计研究会第十叁届学术年会论文集.2007

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