本文主要研究内容
作者徐浩轩,刘春光,赵其进（2019）在《基于模糊规则的发动机-发电机组协调控制》一文中研究指出：针对发动机-发电机组在调速过程中因发动机与发电机的转矩外特性差异造成的不协调问题,制订了基于模糊规则的发电机电磁转矩控制策略,加快发动机-发电机组调速的同时保证了发电机输出到电力系统的电能质量。并通过基于Matlab/Simulink的车载综合电力系统仿真模型验证了该控制策略的可靠性。
Abstract
zhen dui fa dong ji -fa dian ji zu zai diao su guo cheng zhong yin fa dong ji yu fa dian ji de zhuai ju wai te xing cha yi zao cheng de bu xie diao wen ti ,zhi ding le ji yu mo hu gui ze de fa dian ji dian ci zhuai ju kong zhi ce lve ,jia kuai fa dong ji -fa dian ji zu diao su de tong shi bao zheng le fa dian ji shu chu dao dian li ji tong de dian neng zhi liang 。bing tong guo ji yu Matlab/Simulinkde che zai zeng ge dian li ji tong fang zhen mo xing yan zheng le gai kong zhi ce lve de ke kao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自微电机的徐浩轩,刘春光,赵其进，发表于刊物微电机2019年07期论文，是一篇关于发动机发电机组论文,模糊控制论文,协调控制论文,微电机2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自微电机2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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