导读:本文包含了支撑接头论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:断裂,焊接接头,组织,性能
支撑接头论文文献综述
李传瑞,孙宇峰,朱协彬,徐兴来[1]（2019）在《电动汽车横撑杆与支撑销焊接接头断裂分析》一文中研究指出电动汽车横撑杆与支撑销的材料分别为40Cr钢与45钢。采用手工电弧焊方法和低氢碱性焊条,将横撑杆与支撑销焊接在一起。在电动汽车行驶过程中发现支撑销与横撑杆焊接接头靠近支撑销的部位断裂。采用金相分析和硬度测试方法研究了焊接接头靠近支撑销部位产生裂纹的原因。结果表明,焊接接头出现淬硬组织以及应力是导致支撑销焊接接头断裂的主要原因,采用303℃预热和焊后530℃热处理可以减缓裂纹的产生,防止支撑销焊接接头的断裂。分析结果可以为焊接生产提供参考。(本文来源于《热加工工艺》期刊2019年01期）
周玉婷[2]（2018）在《某飞机主起支撑接头锻件的锻造工艺分析及预成形优化设计》一文中研究指出锻造成形是在工程领域应用较为广泛的金属压力加工方法,加工工艺具有高质量和高效率的优点。在锻造生产工艺设计中,预成形设计是其重要内容之一。应用预成形设计,可以改善坯料在模膛中的充填顺序,提高锻件内的变形均匀性及组织性能均匀性,从而有效控制和优化锻件质量。在大型铝合金航空模锻件的锻造生产过程中,常采用增加预成形的方法来获得高质量锻件。本文以某飞机主起支撑接头锻件为研究对象,对其传统锻造工艺方案进行了详细的分析和研究,提出并应用了以类等势场法和响应面优化算法结合的方法进行预成形的多目标优化设计,取得了较满意的结果。本文的主要研究工作如下:(1)本文利用有限元数值模拟技术,结合毛坯和锻件生产试验的理化性能检测结果,对某飞机主起支撑接头模锻件的传统锻造工艺方案进行了分析,分别讨论了制坯过程和一火成形过程对产品质量的影响。研究结果表明,十字镦拔的制坯工艺方法对于7050铝合金可控有效,可以消除初始大锭坯的铸态缺陷,获得均匀细小的再结晶组织,使坯料具有满意的组织性能和力学性能,确保坯料在后续锻造过程中具有良好的内部质量;对某飞机主起支撑接头锻件最终质量影响最为显着的是一火成形过程中材料在模膛内部的不均匀变形。材料的不均匀变形引起了锻件内部组织性能的不均匀,从而降低了锻件质量。(2)本文提出对某飞机主起支撑接头锻件应用类等势场法预成形设计。本文首先对该锻件建立了静电场模拟分析模型,获得了终锻件形状与初始坯料形状之间的静电场分布情况,通过分析电场等势面的分布规律,确定了以等势面电势值作为预锻坯设计变量的合理取值范围。然后,基于逆向造型技术,利用静电场模拟结果中包含特定等势面信息的网格单元的空间坐标数据拟合出了需要的高精度的预锻坯曲面轮廓,并完成了预锻坯的叁维实体建模。(3)在实现了基于类等势场法的预成形设计的基础上,本文应用响应面优化算法对某飞机主起支撑接头锻件实施了预成形的多目标优化。其中,以等势面电势值、预锻件与理想锻件的体积比为设计变量,根据模具充填完整性和锻件内部变形均匀性构建了响应目标函数,获得了响应面二阶回归预测模型,得到了设计变量的优化取值范围,结合有限元数值模拟技术,最终确定了一组最优的预锻坯设计方案。(本文来源于《重庆大学》期刊2018-04-01）
尤旭东[3]（2017）在《柔性十字接头和自动伺服钢支撑在地铁站基坑施工中的应用》一文中研究指出结合上海轨交建设某车站基坑施工的实际情况,引进双向钢支撑柔性十字接头和自动伺服技术,解决了基坑支撑布置的难题。通过实际施工的验证,该技术既保留了钢支撑安拆装迅速的特点,又增加了钢支撑体系的整体稳定性,对基坑应用钢支撑技术的革新具有积极意义。(本文来源于《建筑施工》期刊2017年03期）
梁建莉[4]（2016）在《燃机弯管支撑环焊接工艺与接头性能研究》一文中研究指出分析了燃机弯管支承环的焊接技术难点。采用钨极氩弧焊,焊接电流为100~120 A,将坡口形式设计为不等边X型,焊前不预热,焊后不进行热处理。焊接过程中,采用专用工装保护焊缝根部,严格控制层间温度与焊缝质量。焊后对焊缝进行射线探伤、金相检测与硬度分析。结果表明,接头组织均为奥氏体,热影响区不存在过热组织,晶间未发现液化薄膜和低熔点共晶物;接头硬度高于母材部分,未出现热影响区软化现象;焊接质量符合NB/T 47013.1-2015《承压设备无损检测》Ⅱ级合格要求。接头具有较好的抗热裂倾向、耐蚀性和综合力学性能。(本文来源于《热加工工艺》期刊2016年23期）
陈增奎,张浩,方泽平,石航,齐歆[5]（2016）在《7A04铝合金支撑接头精密模锻成形技术研究》一文中研究指出研究了7A04铝合金支撑接头采用精密模锻成形代替传统自由锻工艺,开发了"一模四腔"的模具结构,详细设计分析了温度场、成形速率、润滑与保压等工艺参数进行。通过产品研制,一次直接成形四件零件,大幅度提高生产效率,获得了优良的综合机械性能,满足了型号需求,实现了工程化应用。(本文来源于《航天制造技术》期刊2016年02期）
于金,高彦梁,朱秀峰[6]（2015）在《辅助支撑对航空接头薄壁件加工变形的控制》一文中研究指出针对航空接头薄壁件存在的加工变形问题,提出了辅助支撑提高工件刚度的方法,实现对航空接头类薄壁件加工变形的控制。运用有限元法,在有、无辅助支撑的两种情况下,对典型接头薄壁件铣削加工过程进行模拟仿真,并获得加工后零件的变形数据。通过对比得知辅助支撑能够有效的改善薄壁件的加工变形,对进一步研究航空接头类薄壁件铣削加工变形具有指导意义。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2015年10期）
彭瑞麟,何崇铭[7]（2010）在《连续性接头鹰架支撑结构承载力之试验研究》一文中研究指出本研究主要探讨营造施工过程中,不同组搭的速续性接头鹰架结构之承载力及其力学行为。研究针对连续性接头鹰架结构之铰接速界条件、地面高度不同、接头位置不同、不同层数、有无架设斜杆等组配变因,进行单组赏尺寸的承载力抗压试验。研究结果显示,改变重直支柱接头位置与不同地面高度时,连续性接头鹰架结构承载力的变化不大。在有架设斜杆的试验配置方式时,可使速续性接头鹰架结构承载力大幅提高,但当垂直载重增加时,连续性接头鹰架结构之斜杆轴力并未明显增加,因此可考虑使用其他成本较低之构材取代,以降低成本。(本文来源于《第六届海峡两岸及香港钢及组合结构技术研讨会—2010论文集》期刊2010-11-18）
姜士湖,贾善坡,闫相祯,杨丽[8]（2004）在《杆式泵锁爪与支撑接头的接触数值模拟分析》一文中研究指出用有限元方法对杆式泵锁爪与支撑接头之间的接触关系进行了数值模拟分析 ,通过计算 ,对锁爪与支撑接头之间的弹性摩擦接触有了初步了解 ,为杆式泵的内部结构设计和几何参数的确定提供了一定的参考依据。(本文来源于《石油矿场机械》期刊2004年02期）
乔玉英,周水兴[9]（2004）在《接头支撑法在桥梁安装中的应用》一文中研究指出无支架缆索吊装法和转体施工法是大跨度钢管混凝土拱桥拱肋安装中常用的施工方法 ,接头支撑法则很少采用。本文介绍接头支撑安装法在大跨度钢管混凝土拱桥中的应用 ,着重介绍在安装过程中预抬高量计算、地基沉陷以及各节段间标高控制方法。文中最后介绍一座实桥的具体应用。实践证明 ,接头支撑法安装大跨度钢管混凝土拱桥是合理的 ,不但费用低 ,安全性好 ,而且施工快捷(本文来源于《公路交通技术》期刊2004年01期）
支撑接头论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
锻造成形是在工程领域应用较为广泛的金属压力加工方法,加工工艺具有高质量和高效率的优点。在锻造生产工艺设计中,预成形设计是其重要内容之一。应用预成形设计,可以改善坯料在模膛中的充填顺序,提高锻件内的变形均匀性及组织性能均匀性,从而有效控制和优化锻件质量。在大型铝合金航空模锻件的锻造生产过程中,常采用增加预成形的方法来获得高质量锻件。本文以某飞机主起支撑接头锻件为研究对象,对其传统锻造工艺方案进行了详细的分析和研究,提出并应用了以类等势场法和响应面优化算法结合的方法进行预成形的多目标优化设计,取得了较满意的结果。本文的主要研究工作如下:(1)本文利用有限元数值模拟技术,结合毛坯和锻件生产试验的理化性能检测结果,对某飞机主起支撑接头模锻件的传统锻造工艺方案进行了分析,分别讨论了制坯过程和一火成形过程对产品质量的影响。研究结果表明,十字镦拔的制坯工艺方法对于7050铝合金可控有效,可以消除初始大锭坯的铸态缺陷,获得均匀细小的再结晶组织,使坯料具有满意的组织性能和力学性能,确保坯料在后续锻造过程中具有良好的内部质量;对某飞机主起支撑接头锻件最终质量影响最为显着的是一火成形过程中材料在模膛内部的不均匀变形。材料的不均匀变形引起了锻件内部组织性能的不均匀,从而降低了锻件质量。(2)本文提出对某飞机主起支撑接头锻件应用类等势场法预成形设计。本文首先对该锻件建立了静电场模拟分析模型,获得了终锻件形状与初始坯料形状之间的静电场分布情况,通过分析电场等势面的分布规律,确定了以等势面电势值作为预锻坯设计变量的合理取值范围。然后,基于逆向造型技术,利用静电场模拟结果中包含特定等势面信息的网格单元的空间坐标数据拟合出了需要的高精度的预锻坯曲面轮廓,并完成了预锻坯的叁维实体建模。(3)在实现了基于类等势场法的预成形设计的基础上,本文应用响应面优化算法对某飞机主起支撑接头锻件实施了预成形的多目标优化。其中,以等势面电势值、预锻件与理想锻件的体积比为设计变量,根据模具充填完整性和锻件内部变形均匀性构建了响应目标函数,获得了响应面二阶回归预测模型,得到了设计变量的优化取值范围,结合有限元数值模拟技术,最终确定了一组最优的预锻坯设计方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
支撑接头论文参考文献
[1].李传瑞,孙宇峰,朱协彬,徐兴来.电动汽车横撑杆与支撑销焊接接头断裂分析[J].热加工工艺.2019
[2].周玉婷.某飞机主起支撑接头锻件的锻造工艺分析及预成形优化设计[D].重庆大学.2018
[3].尤旭东.柔性十字接头和自动伺服钢支撑在地铁站基坑施工中的应用[J].建筑施工.2017
[4].梁建莉.燃机弯管支撑环焊接工艺与接头性能研究[J].热加工工艺.2016
[5].陈增奎,张浩,方泽平,石航,齐歆.7A04铝合金支撑接头精密模锻成形技术研究[J].航天制造技术.2016
[6].于金,高彦梁,朱秀峰.辅助支撑对航空接头薄壁件加工变形的控制[J].组合机床与自动化加工技术.2015
[7].彭瑞麟,何崇铭.连续性接头鹰架支撑结构承载力之试验研究[C].第六届海峡两岸及香港钢及组合结构技术研讨会—2010论文集.2010
[8].姜士湖,贾善坡,闫相祯,杨丽.杆式泵锁爪与支撑接头的接触数值模拟分析[J].石油矿场机械.2004
[9].乔玉英,周水兴.接头支撑法在桥梁安装中的应用[J].公路交通技术.2004