本文主要研究内容
作者王鹏,郑贵省,王元（2019）在《公路运输通道动态通行能力计算方法研究》一文中研究指出：现有的公路运输通道能力评估方法并未考虑随机因素影响。采用路段动态通行能力作为路段的容量限制,并以两种路段动态通行能力的计算方法—折算系数法和基于证据理论的计算方法为基础,建立了公路运输通道动态通行能力的计算模型。算例表明,该方法可行有效。
Abstract
xian you de gong lu yun shu tong dao neng li ping gu fang fa bing wei kao lv sui ji yin su ying xiang 。cai yong lu duan dong tai tong hang neng li zuo wei lu duan de rong liang xian zhi ,bing yi liang chong lu duan dong tai tong hang neng li de ji suan fang fa —she suan ji shu fa he ji yu zheng ju li lun de ji suan fang fa wei ji chu ,jian li le gong lu yun shu tong dao dong tai tong hang neng li de ji suan mo xing 。suan li biao ming ,gai fang fa ke hang you xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自国防交通工程与技术的王鹏,郑贵省,王元，发表于刊物国防交通工程与技术2019年01期论文，是一篇关于公路运输通道论文,通行能力论文,证据理论论文,国防交通工程与技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自国防交通工程与技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：公路运输通道论文; 通行能力论文; 证据理论论文; 国防交通工程与技术2019年01期论文;