导读:本文包含了铣刨处治论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高速公路,精铣刨,水泥混凝土路面,施工工艺
铣刨处治论文文献综述
谢静[1]（2018）在《高速公路水泥混凝土精铣刨处治研究》一文中研究指出为研究精铣刨施工在水泥混凝土路面处治中的应用效果,文章结合桂林绕城高速公路精铣刨处治施工项目,通过分析精铣刨施工的铣刨机理,确定铣刨刀间距与铣刨纹理深度的关系,从铣刨速度、铣刨深度以及铣刨过渡段控制等环节研究精铣刨施工工艺流程,总结了用平整度指标和抗滑性能指标评价精铣刨施工效果的要求与方法。(本文来源于《西部交通科技》期刊2018年12期）
张思峰,马帅帅,马冠兴,刘涛[2]（2016）在《水泥处治旧沥青路面结构铣刨料填筑路床的试验研究》一文中研究指出在旧沥青路面材料的再生利用中,为提高再生材料的强度和稳定性,一般都需加入一定量的稳定剂,其中水泥类稳定剂因较沥青类价格低廉、稳定效果显着等优点而有着广泛的应用。为提高旧沥青路面材料的综合利用率,通过对旧路面结构铣刨料添加不同剂量的水泥并进行回弹模量及无侧限抗压强度试验,确定了水泥处治旧沥青路面结构铣刨料填筑路床的最佳掺灰比。最后,通过对实际工程中路床弯沉值的测定,评价了水泥处治旧沥青路面材料填筑路床的路用性能。(本文来源于《路基工程》期刊2016年02期）
黄忠命[3]（2015）在《高速公路沥青路面铣刨处治适应性分析》一文中研究指出我国高速公路的数量在不断增多,但是相较于数量,在质量方面却存在一定的问题,尤其是针对沥青路面,工作人员对其进行铣刨处治时需要特剐注意,分析了解评价方法及标准,而且还要结合现行的规范要求,对具体问题进行具体分析。文章主要阐述了高速公路沥青路面铣刨处治适应性分析过程,并以实际案例阐述观点。(本文来源于《企业科技与发展》期刊2015年Z1期）
甄京山,赵娟娟,穆柯,王朝辉[4]（2013）在《基层精铣刨处治工艺下沥青路面疲劳寿命研究》一文中研究指出0引言沥青路面基面层间结合状态是影响路面寿命的重要因素。良好的基面层间接触条件可以保证车轮荷载传递的连续性,使路面结构内应力分布更为均匀,有利于延长路面的使用寿命。目前,提高基面层间粘结强度的做法主要有两类:一是洒布粘结强度较好的透层材(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2013年04期）
李彦伟,穆柯[5]（2012）在《精铣刨工艺在沥青路面层间处治中的应用》一文中研究指出为了研究精铣刨工艺实际的路用性能,采用数值分析与工程实际相结合的方法对其层间粘结状态进行研究结果表明:与传统施工工艺相比,采用精铣刨可有效提高层间粘结强度,为改善弹性层状体系间的连续状态提供强有力的保障,具有很好的应用价值和推广前景。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2012年04期）
胡浩,马进,谢宗运[6]（2011）在《铣刨重铺技术在南友高速公路车辙处治中的应用》一文中研究指出文章针对广西南宁至友谊关高速公路半刚性基层沥青路面结构的车辙问题,介绍了嵌挤密实型沥青混合料的原材料选择及配合比设计,阐述了混合料的铣刨重铺施工工艺、技术要点及施工过程控制措施,并对铣刨重铺路面的各项技术性能进行了检验。结果表明,铣刨重铺技术能有效处治沥青路面结构车辙病害,改善道路使用性能,延长道路使用寿命,是一种值得推广应用的道路养护技术。(本文来源于《西部交通科技》期刊2011年12期）
肖鹏,曹忠露[7]（2010）在《高速公路沥青路面铣刨处治适应性分析》一文中研究指出通过对扬州、泰州地区高速公路病害严重段的路况进行调查研究,列出了高速公路沥青路面铣刨处治决策的评价指标和评价方法,并结合现行规范的有关要求,对路面病害评价指标与铣刨处治间的关系进行分析。研究表明:根据路面破损状况调查结果和路面无损检测数据来评价铣刨处治的适应性,其评价结果存在一定的差异性,两种评价方法的部分指标间的相关联程度较低。(本文来源于《中外公路》期刊2010年02期）
铣刨处治论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在旧沥青路面材料的再生利用中,为提高再生材料的强度和稳定性,一般都需加入一定量的稳定剂,其中水泥类稳定剂因较沥青类价格低廉、稳定效果显着等优点而有着广泛的应用。为提高旧沥青路面材料的综合利用率,通过对旧路面结构铣刨料添加不同剂量的水泥并进行回弹模量及无侧限抗压强度试验,确定了水泥处治旧沥青路面结构铣刨料填筑路床的最佳掺灰比。最后,通过对实际工程中路床弯沉值的测定,评价了水泥处治旧沥青路面材料填筑路床的路用性能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
铣刨处治论文参考文献
[1].谢静.高速公路水泥混凝土精铣刨处治研究[J].西部交通科技.2018
[2].张思峰,马帅帅,马冠兴,刘涛.水泥处治旧沥青路面结构铣刨料填筑路床的试验研究[J].路基工程.2016
[3].黄忠命.高速公路沥青路面铣刨处治适应性分析[J].企业科技与发展.2015
[4].甄京山,赵娟娟,穆柯,王朝辉.基层精铣刨处治工艺下沥青路面疲劳寿命研究[J].筑路机械与施工机械化.2013
[5].李彦伟,穆柯.精铣刨工艺在沥青路面层间处治中的应用[J].筑路机械与施工机械化.2012
[6].胡浩,马进,谢宗运.铣刨重铺技术在南友高速公路车辙处治中的应用[J].西部交通科技.2011
[7].肖鹏,曹忠露.高速公路沥青路面铣刨处治适应性分析[J].中外公路.2010