导读:本文包含了两岸直航论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:全面直航,厦门港,集装箱海运
两岸直航论文文献综述
朱娜娜[1]（2019）在《两岸全面直航后厦门港对台集装箱海运状况探析》一文中研究指出通过对集装箱吞吐量变化情况的分析,阐述了全面直航后厦门港对台集装箱海运的状况特点,并对形成现状的主要原因进行了分析,最后提出对厦台集装箱海运发展的几点思考,认为要客观全面地看待厦台箱量减少的问题,厦门港应重点通过海铁联运和陆地港模式深入内陆经济腹地,增加对台箱源.(本文来源于《湖南工程学院学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
林明华[2]（2019）在《海峡两岸空中直航》一文中研究指出1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，提出“希望双方尽快实现通航通邮，以利双方同胞直接接触，探亲访友，旅游参观，进行学术文化体育工艺观摩”“我们相互之间完全应当发展贸易，互通有无，进行经济交流”，这是祖国大陆最初提出两岸之间进行经济交流（通(本文来源于《中国民航报》期刊2019-11-11）
詹文[3]（2018）在《两岸“叁通”十年 厦台越走越近》一文中研究指出十年前的今天，两岸上演了“银燕展翅、百舸争流、鸿雁传书”的一幕——两岸空运直航、海运直航、直接通邮正式实施，开启了全面、直接、双向“叁通”。截弯取直的空中、海上直航，缩短了两岸民众的距离，带来了“人流”“物流”“资金流”的互动大潮。十年来，作为(本文来源于《厦门日报》期刊2018-12-15）
王肖丰,陈红齐,王怡[4]（2018）在《福州航标处 服务两岸直航 贡献航保力量》一文中研究指出福建平潭县东澳至台湾新竹相距68海里,即126公里,大概相当于京津两地城际列车半小时走过的距离,也是祖国大陆与宝岛台湾最近的距离。今年是改革开放40周年,也是两岸“叁通”(直接通邮、通商与通航)正式开通10周年。40年来,两岸交流愈加深入,福建这一海峡两(本文来源于《中国交通报》期刊2018-11-30）
罗盈[5]（2018）在《两岸直航大型客船海上遇险联合搜救应急演练成功举行》一文中研究指出3月23日,"两岸直航大型客船海上遇险联合搜救应急演练"在厦门海域举行。此次演练参演船舶8艘,参演人数200余人,首次采用了人员快速疏散装置——垂直撤离系统,演练取得了圆满成功,达到了预期效果。演练模拟两岸大型直航客滚船"中远之星"在海上发生严重火灾亊故,船方组织人员开展自救,并向厦门市海上搜救中心请求救助,厦门市海上搜救中心根据险情情况,协调有关救助力量进行救援。演练内容主要包括四个科目,即遇险船舶自救与险情报告,信息通报与应急响应,现场联合救援,以及善后处置。作为此次演练的一大亮点,遇险人员通过左右(本文来源于《中国海事》期刊2018年04期）
鄢琦,罗盈[6]（2018）在《厦门举行两岸直航客船搜救应急演练》一文中研究指出本报讯（全媒 鄢琦 通讯员 罗盈）近日，由厦门市海上搜救中心组织，厦门海事局牵头东海救助局、港口管理局、海警、消防、船方等多家单位，在厦门海域共同开展两岸直航大型客船海上遇险联合搜救应急演练。此次搜救演练模拟两岸大型直航客滚船“中远之星”在(本文来源于《中国水运报》期刊2018-03-28）
汪灵犀[7]（2018）在《台若破坏两岸直航定成千古罪人》一文中研究指出国务院台湾事务办公室1月31日举行例行新闻发布会，发言人马晓光说，台湾当局不惜以台胞台商做人质，对大陆航空公司进行报复，严重损害两岸民众特别是台湾民众返乡过节的权益，是十分愚蠢的，也是不得人心的。如果台湾方面胆敢进一步把主意打向两岸定期航班，使2008年(本文来源于《人民日报海外版》期刊2018-02-01）
徐景明,徐爽[8]（2017）在《厦航首批台籍乘务员登鹭》一文中研究指出本报讯 （ 徐景明）昨日，厦门航空首批60名台籍乘务员从台北启程，搭乘两岸直航航班从台湾抵达厦门，开启大陆就业之旅,标志着两岸航空人才交流又结新成果。今日，厦航将举办首批台湾籍空中乘务员入职仪式，并正式启动“台湾青年就业创业基地”。今年3月(本文来源于《厦门日报》期刊2017-08-16）
王列辉,洪彦[9]（2016）在《直航背景下海峡两岸集装箱港口体系空间结构——基于复杂网络的视角》一文中研究指出自1997年以来,两岸集装箱港口体系在"间接通航"、"试点直航"以及"全面直航"特殊政策的影响下,先后经历了直航萌芽期、直航发展期及直航成熟期叁个阶段。以国家交通部发布的台湾海峡两岸集装箱海上运输航线为主干数据,基于复杂网络的分析视角,利用网络分析软件GEPHI和GIS技术,对直航背景下海峡两岸集装箱港口体系空间联系格局、中心性空间分异和区域集散效应的演化特征进行定量测度,并进一步探究两岸集装箱港口体系空间结构演化的动力机制。结果表明:1两岸集装箱港口体系空间结构总体呈现"特定转运港集中—枢纽港集中—区域网络化发展"的叁阶段演变过程,主要表现为航线联系范围的扩大和干线权重的减弱,中心性功能在枢纽港弱化、在次级港口增强,以及新兴小型港口呈现"小世界"区域集聚的现象,体现了重要的复杂网络特性。2两岸直航前,港口区域集聚性主要分布于珠叁角及环渤海地区,两岸直航后,区域集聚现象主要分布于珠叁角地区与海峡西岸经济区。3两岸航运网络的空间演化机制受制度、市场及技术叁方面因素共同驱动,特殊的通航政策是港口体系形成、演化的重要社会制度环境,两岸经贸联系和ECFA的全面推进在很大程度上重塑了中国沿海四大经济区主要港口与台湾港口间的航运联系,而基于技术革新的港口竞争机制影响了两岸航运企业的航线配置。(本文来源于《地理学报》期刊2016年04期）
朱卉[10]（2015）在《嘉兴港集装箱与两岸直航业务保持稳定增长》一文中研究指出本报讯 昨天从市滨海办（港务局、口岸办）获悉，受宏观经济影响，今年1至6月，嘉兴港完成货物吞吐量3286.41万吨，同比下降4.41%，但集装箱与两岸直航两项业务继续保持稳定增长态势。 数据显示，今年上半年，嘉兴港共有4个月的吞吐量超过50(本文来源于《嘉兴日报》期刊2015-07-23）
两岸直航论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，提出“希望双方尽快实现通航通邮，以利双方同胞直接接触，探亲访友，旅游参观，进行学术文化体育工艺观摩”“我们相互之间完全应当发展贸易，互通有无，进行经济交流”，这是祖国大陆最初提出两岸之间进行经济交流（通
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
两岸直航论文参考文献
[1].朱娜娜.两岸全面直航后厦门港对台集装箱海运状况探析[J].湖南工程学院学报(自然科学版).2019
[2].林明华.海峡两岸空中直航[N].中国民航报.2019
[3].詹文.两岸“叁通”十年厦台越走越近[N].厦门日报.2018
[4].王肖丰,陈红齐,王怡.福州航标处服务两岸直航贡献航保力量[N].中国交通报.2018
[5].罗盈.两岸直航大型客船海上遇险联合搜救应急演练成功举行[J].中国海事.2018
[6].鄢琦,罗盈.厦门举行两岸直航客船搜救应急演练[N].中国水运报.2018
[7].汪灵犀.台若破坏两岸直航定成千古罪人[N].人民日报海外版.2018
[8].徐景明,徐爽.厦航首批台籍乘务员登鹭[N].厦门日报.2017
[9].王列辉,洪彦.直航背景下海峡两岸集装箱港口体系空间结构——基于复杂网络的视角[J].地理学报.2016
[10].朱卉.嘉兴港集装箱与两岸直航业务保持稳定增长[N].嘉兴日报.2015