中船澄西船舶修造有限公司江苏无锡214433
摘要：船舶检验工作的开展离不开船舶相关的各种专业知识的应用和技术的应用，其中关键的一项检验就是船舶轮机检验。而轮机则是船舶整体构造的关键组成部分，因此必须要对轮机检验这项工作提起高度的重视。本篇文章针对目前我国船舶在轮机检验工作中存在的问题进行了深入分析和研究，并且针对这些问题提出了相应的对策，以便于船舶检验工作的顺利开展。
关键词：船舶轮机检验问题对策
船舶的轮机是船舶较为重要的一个结构，其不仅会为船舱提供各项动力，还与船舶的运输和停留等行为的安全与合规与否息息相关。所以正确实施船舶轮机检验工作可以很大程度上保证船舶的航行和运输安全，因此必须对这项工作加以重视，及时发现轮机检验工作存在的问题，及时解决这些问题。
一、轮机检验工作的常见问题
轮机检验工作在我国由于科技的发展已经达到了较高的工作标准，然而由于检验工作的不全面及工作人员的疏忽，还存在着诸多问题，本文根据以往的工作经验，找出了这些问题，以便于及时解决，保障船舶轮机的安全运行。
1.1轮机主机存在的问题
根据以往工作中的经验，我们能够看到轮机主机系统中较为普遍的问题就是机械运作和冷却系统出现故障。机械运作问题表现为主机在运转过程中由于螺钉和螺栓出现松动，从而形成各个配件之间的错位和偏移。冷却系统问题表现为主机的缸套在淡水中进行冷却时突然发生爆裂导致的，这个问题的出现是因为缸套在工作时发热，在进入淡水后温度骤降因为温差过大导致缸套发生爆裂。
1.2轮机除主机外的辅助结构和设备问题
除轮机主机外，轮机还有其他很多辅助结构和设备，因此这些辅助结构和设备也会在检验中出现诸多问题，主要表现为：一是燃油舱和滑油舱的隔离不够严密，这会导致各种油体混在一起，使得各项能源资源的使用效率降低，严重的还会造成轮机停止工作，造成不必要的损失。二是在设计和制造主机过程中因为考虑不周造成主机的密封性很难达到检验标准，导致主机运转形成的高温燃气向外泄露，腐蚀甚至融化设备上那些金属质地的材料，同时由于燃烧劣质燃油会产生某些有毒气体，这些气体会破坏主机零部件，降低主机使用寿命。三是轮机配备的消防泵的冲水强度不足造成无法正常清理消防管道，容易形成管道堵塞，气体流通不畅。
1.3轮机系统的整体安全问题
轮机整体的系统安全十分重要，但是在实际工作中容易发生管路的安全系统出现防范和控制不力的问题，从而造成轮机出现各种故障。主要有：轮机燃油液位计因为是塑料材质所以容易发生材料老化甚至材料爆裂，导致部分燃油误入船舱，威胁到船员等工作人员的人身安全和财产安全。轮机所处舱位和其他船舱之间没有防火闸，一旦轮机燃油外泄造成火灾，由于没有防火闸的阻挡作用就会导致火灾顺势向普通船舱蔓延，也会损害工作人员的人身安全和财产安全。此外，轮机燃油舱为了及时疏散油气必须要加强空气管道的建设，但是在多数轮机设计中为了节省船舱空间而扭曲空气管道，导致油气不能顺利疏散从而堵塞空气管道，带来极大的安全隐患。
1.4轮机备用部件缺乏
在船舶航行过程中，由于经历时间较多、航行距离较长使得船舶启程后就很难短时间内到达目的地，这就需要就船舶在启程之前就要携带好一些航行中需要备用的装备和部件，例如备用轮机。但是由于轮机检验等工作人员的工作不到位，有时候船舶会出现缺少备用装备和部件的情况，导致轮机在发生故障的紧急情况下，缺乏备用装备和部件而不能继续航行，影响航行安全和航行效率。
二、轮机检验问题的解决对策
在经过专业人员的对目前轮机检验所存在的问题的研究和分析之后，我们根据相关的经验和轮机检验的专业技术知识的综合利用，对所存在问题提出了相对应的解决对策，以便于解决目前的轮机检验问题，并对以后的轮机检验工作建立更好的工作机制。
2.1优化轮机主机系统
根据上文的相关分析可以看到，轮机主机发生的问题多是由于螺栓出现松动导致的，要解决这一问题就要用合理的方式配备更多数量和螺栓，同时加强螺栓的牢固性，避免因为其松动导致以上问题再次发生。一旦轮机主体发生磨损就要加强螺栓和轴承零部件的检验，及时处理发生故障的零部件，保证轮机主体的正常运行。同时，也要注重冷却系统的检测，尤其要为其配备科学合理的安全阀，确保在冷却系统出现故障时能够有效做出系统调整，避免冷却水套产生爆裂等一系列问题。
2.2完善轮机的辅助结构和设备建设
除主机外，轮机检验中还发现了辅助结构和设备中存在的问题，针对这些问题，我们提出了一下解决对策：一是针对燃油舱和滑油舱的隔离问题，要在二者之间建立科学合理的隔离板用以隔离各种油体，提高能源的使用效率。二是针对排气阀门的问题要严加防范，一旦发现有烧毁或者破损的排气阀门，就要加强排气阀和底座的安装技术，因为破损的排气阀都是因为其与底座的安装不当造成的，这样做就可以确保提前找出问题及时解决问题，也能有效避免燃油和燃气的泄露。而针对腐蚀问题的存在，要在采购燃油时选择更加安全清洁的燃料，这样可以有效避免其他结构的腐蚀以及降低设备和零件的维修及保养成本。三是针对管道清洗问题要改良管道的清理系统，比如在空气疏通管道内部安装供压设备，用以压缩空气提高管道的冲洗效率。另外也要在管道内安装截止阀门，这样在用高气压进行冲洗时能够有效避免管道的阻塞，提高工作效率。
2.3建立健全安全保障系统，确保轮机的安全系统正常运行
保障轮机的系统安全首先必须要从系统本身的结构做起，全方位防范安全隐患和安全故障，这包含的主要工作有：一是在船舱之间设计科学合理的防火闸门，确保在轮机发生火灾时能够阻止火势的蔓延，最大程度减少火灾造成的人身安全和财产安全损失。二是要建立健全燃气排除管道的建设，设计出一条直线状的排出管道，以便于及时排除油气，避免油气阻塞发生的其他威胁安全的事件发生。另外，在设计管道过程中，要尽量避免弯曲管道，这样有于油气的高速度、高效率排出。三是设计出高效率的消防供水系统，确保能够及时供应消防用水、及时用到消防用水。注重出水方式的多样性和丰富性以便于应对各种火灾事件的发生，还要注意及时检测消防系统内部的压力是否达标，从消防整体设计上确保系统的安全运行。
2.4加强轮机系统检查，配备充足、多样的备用部件
对船舶轮机的正常运行有较大影响的因素还有轮机的管路系统，因此必须要加强其全面检查。一方面，要综合考虑航行过程中可能会发生的各种意外情况定制一个完整的检查计划和流程，配备充足、丰富的备用部件，用以应对由于各项紧急情况造成的部件损坏问题。另一方面，要及时检查轮机材料的使用情况，一旦发现有磨损或者老化的设备和部件就要及时更换，避免造成由于材料不当产生的堵塞燃油和油气的情况发生。另外，要严格按照材料标准来定制各个零部件确保达到安全性能保障。
三、结束语
随着科学技术的发展，我国的船舶轮机检验技术已经得到了极大的发展和提高。但是由于发展时间较短，检验工作中还存在着诸多问题。本文根据以往轮机检验工作中经常发生的问题进行了分析和研究，制定出各项具体可实施的对策，确保轮机的安全运行。除此之外，也要加强船舶检验人员的责任心，端正其工作态度，落实人员责任意识，确保管理人员和工作人员能够互相监督、互相制约。
通过科学合理的技术和方法避免各项问题发生，保障检验工作的高效运行，降低船舶航行过程发生意外的缝线，从全方位提高船舶的安全系能。
参考文献
[1]邓小伟.浅谈船舶检验中常见船舶机械故障及处理措施[J].北方交通，2017（05）.
[2]李灵阁.探讨船舶轮机检验常见缺陷的问题及措施[J].电子制作,2015(04).