导读:本文包含了内球面论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:内球面,叁维测量,结构光视觉系统的标定,光条中心提取
内球面论文文献综述
李想[1]（2018）在《汽车空调活塞内球面球心位置度检测系统设计》一文中研究指出本文针对企业自动化生产线上实时检测的需求,结合检测零件的特点,设计了一种基于激光叁角法原理的结构光视觉叁维检测系统。该系统位于零件两个加工工序之间,可以实现零件的在线检测,解决目前人工检测生产效率低的问题。论文的研究具有很好的工程应用价值。论文研究内容和取得的成果如下。首先论文设计了球心位置度的检测方案,搭建了系统的整体框架,建立了球心位置度的检测模型;第二,探讨了相机标定和结构光标定的原理,提出了一种基于平面靶标的叁线结构光平面现场标定方法;第叁,分析了结构光条图像的特点和影响结构光条图像质量的因素,对结构光图像进行了预处理,并提取了一种基于steger法的叁线结构光条中心的提取算法;第四,通过建立的测量模型对光条中心进行叁维重构,通过叁维重构的结果进行球面拟合得到球心在相机坐标系下的叁维坐标;最后通过坐标系的转换将球心在相机坐标系下的坐标转到夹具坐标系,通过计算得到球心的位置度,并与通过叁坐标测量获得的数据进行比对,表明本论文的理论和方法是有效的,可用于实际的生产。(本文来源于《浙江农林大学》期刊2018-12-15）
谭德宁,张志恒,李洋,仇志朋,刘永芳[2]（2018）在《深孔内球面镗刀装置的设计》一文中研究指出根据深孔内球面的结构和尺寸要求,设计绘制了深孔内球面镗刀结构,由镗刀、镗杆和手摇机构组成。匀速摇动手轮,由刻度盘显示数值控制进给量,镗刀以镗刀体中心做圆周运动,工件做回转运动,两者运动复合就加工出了深孔内球面。该装置已经试制成功,可以在全国推广使用。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2018年09期）
秦赫,王武,王斌涛,唐佳,蒋煜[3]（2017）在《内球面车削回转刀架研制》一文中研究指出在学校金工实习的课程中,项目组成员发现在普通车床上进行车削加工过程中并不能轻易做出精度较高的内球面,基于以上的原因项目组决定做一套内球面车削回转刀架,它克服了常用方法车削内球面的困难和不足,大大降低了工人的劳动强度,提高了生产效率和工件质量,帮助基层劳动者更好地完成工作。(本文来源于《产业与科技论坛》期刊2017年19期）
田建忠[4]（2017）在《铁道车辆用球面下心盘内球面加工工艺解决方案》一文中研究指出针对铁道车辆用球面下心盘内球面加工问题,通过分别选择普通卧式车床齿轮齿条传动加工工艺、普通卧式车床采用连杆刚性传动机构加工工艺及数控车床编程后自动加工工艺叁种手段,对回转体类内球面的加工进行了充分的工艺分析和设计验证,并分析了各方案的优缺点,为合理选择加工方案提供了可靠的理论依据。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2017年03期）
李运良,王占江,李进,景吉勇,谭书舜[5]（2016）在《重塑黄土内球面应力波粒子速度测量波形的拉格朗日分析》一文中研究指出选用密度为1.8 g/cm3、饱和度为22%的重塑黄土作为应力波传播介质,在其中心处安装0.125 g TNT当量微型炸药球,建立起了尺度为Ф1370 mm×1200 mm的球面波发生装置。在重塑黄土样品中心圆形环面上布设多根圆环形电磁粒子速度计,测量了一系列粒子速度波形。为研究重塑黄土样品粘弹性区域的本构关系,为有限元数值模拟提供可靠的数据支持,以实测粒子速度波形为基础,使用Lagrange分析方法对该区域的应力-应变关系展开了研究。该文详细介绍了一维球对称条件下Lagrange分析方法的理论推导及求解过程,对实测粒子速度波形运用Lagrange分析方法计算了对应的应变、应力及应变率波形,得到了各量计安装位置处,重塑黄土完整的压缩、拉伸全过程应力-应变滞回曲线。并对Lagrange分析方法使用中遇到的问题提出了几点认识。(本文来源于《工程力学》期刊2016年09期）
周立波,吴昊[6]（2016）在《内球面多轴铣削加工工艺的研究》一文中研究指出以内球面为研究对象,分析研究了不同的加工方法对零件加工质量和加工效率的影响:车削加工多用于非偏心工件;用立铣刀叁轴加工表面质量相对较差,并且无法完成内球面底部区域的加工;选用比被加工球面直径小的球刀,则需多刀次环切加工,环切数够多才能保证表面粗糙度;选用与被加工球面相同直径的球刀加工,加工效率高,但若球面尺寸变化,需准备多种尺寸刀具,增加了成本;而采用五轴数控机床加工内球面可以解决以上传统加工工艺的缺点,可采用立铣刀倾斜主轴法加工。结合CAD/CAM软件UG NX8.5,阐述了内球面的五轴数控编程及仿真加工过程,并进行实际加工,加工质量达到精度要求。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2016年06期）
王成勇,王思艳,张心怡,戴程,陈勇章[7]（2016）在《级进模内球面偏心冲孔凸模刃口结构设计与侧向力控制》一文中研究指出级进模多产品共模生产时,针对产品内球面偏心孔冲裁产生的侧向力提出了3种刃口结构解决方案。对比分析凸模载荷-行程曲线和板料断面形貌,并结合生产现场验证发现,平面凸模对控制内球面偏心孔冲裁侧向力峰值幅度较为有利,且冲切断面光亮带较宽。所设计的多产品共模工艺方案保证了产品的精度和自动化生产的流畅性。(本文来源于《塑性工程学报》期刊2016年02期）
曾志斌,方靖[8]（2016）在《宏程序在关节轴承内球面车削加工中的应用》一文中研究指出关节轴承能承受较大的负荷,但传统的加工方法无法保证加工精度,而普通数控车削编程存在加工效率低、编程计算复杂等问题,利用宏程序编程既能保证加工精度又能提高编程的效率,解决了普通数控编程存在的问题。(本文来源于《煤矿机械》期刊2016年03期）
王其成[9]（2016）在《内球面车削工具的研制》一文中研究指出在普通车床上车削球面工件,一般加工方法是:直径小的或精度不高的圆弧面可用成形车刀或用半圆弧车刀双手控制法车削。用成形刀加工时由于刀头太宽,加上刀头的圆刃难以磨出准确的圆度、刀刃与工件接触面大、容易产生振动、尺寸精度难保证。双手控制法更由于双手走刀动作难以协调,时快时慢,使刀尖走过的轨迹与球面要求的圆度难以相符,表面凹凸不平,表面粗糙度达不到要求。对于精度要求高的圆弧及球面,特别是较大的圆弧表面工件,以上加工方法是不理想的。如果设备条件充足,最理想是利用数控车床加工。但一些小型工厂设备简陋,缺乏高精设备,只能考虑在普通车床上采用专用工具加工。专用工具加工圆球、圆弧的方法很多,根据产品加工的需要,作者设计制作了一套内球面车削工具,用作加工带内球面的工件。文章主要介绍车削工具的研制及如何在普通车床上加工进行论述。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2016年02期）
黄奚超,周桂芬,刘淑梅,毕明霞[10]（2015）在《精镗差速器壳内球面机床的设计原理》一文中研究指出针对差速器壳内球面传统加工方法—锪球面加工工艺,存在生产效率低、精度差,尤其是加工尺寸小的内球面很难达到产品设计要求的问题,通过对产品空间几何尺寸计算和对机床、刀柄、刀体动作循环的分解,以及对刀尖运动轨迹的分析,采用镗车工艺加工,有效解决了这个问题。同时对刀体旋转摩擦角的论证,为镗刀柄和刀体的结构设计提供了理论保证。(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2015年06期）
内球面论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据深孔内球面的结构和尺寸要求,设计绘制了深孔内球面镗刀结构,由镗刀、镗杆和手摇机构组成。匀速摇动手轮,由刻度盘显示数值控制进给量,镗刀以镗刀体中心做圆周运动,工件做回转运动,两者运动复合就加工出了深孔内球面。该装置已经试制成功,可以在全国推广使用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
内球面论文参考文献
[1].李想.汽车空调活塞内球面球心位置度检测系统设计[D].浙江农林大学.2018
[2].谭德宁,张志恒,李洋,仇志朋,刘永芳.深孔内球面镗刀装置的设计[J].制造技术与机床.2018
[3].秦赫,王武,王斌涛,唐佳,蒋煜.内球面车削回转刀架研制[J].产业与科技论坛.2017
[4].田建忠.铁道车辆用球面下心盘内球面加工工艺解决方案[J].金属加工(冷加工).2017
[5].李运良,王占江,李进,景吉勇,谭书舜.重塑黄土内球面应力波粒子速度测量波形的拉格朗日分析[J].工程力学.2016
[6].周立波,吴昊.内球面多轴铣削加工工艺的研究[J].组合机床与自动化加工技术.2016
[7].王成勇,王思艳,张心怡,戴程,陈勇章.级进模内球面偏心冲孔凸模刃口结构设计与侧向力控制[J].塑性工程学报.2016
[8].曾志斌,方靖.宏程序在关节轴承内球面车削加工中的应用[J].煤矿机械.2016
[9].王其成.内球面车削工具的研制[J].科技创新与应用.2016
[10].黄奚超,周桂芬,刘淑梅,毕明霞.精镗差速器壳内球面机床的设计原理[J].汽车工艺与材料.2015
标签：内球面; 叁维测量; 结构光视觉系统的标定; 光条中心提取;