本文主要研究内容
作者刘娜,杨发林（2019）在《厂拌乳化沥青冷再生混合料节能减排效果分析》一文中研究指出：为分析厂拌乳化沥青冷再生的节能减排效果,利用厂拌乳化沥青冷再生混合料替代热拌沥青混合料作为路面下面层材料,结合实体工程,对比分析厂拌乳化沥青冷再生和挖除重建两种路面维修方案的能源消耗、有害气体排放。结果表明,采用厂拌乳化沥青冷再生混合料替代热拌沥青混合料作为路面下面层材料,可以节约能耗64.4%,二氧化碳减排26.23%,氮氧化物减排24.53%,二氧化硫减排22.37%,一氧化碳减排14.52%,节能减排效果明显;其节能主要在于厂拌冷再生减少了混合料的加热生产及施工。
Abstract
wei fen xi an ban ru hua li qing leng zai sheng de jie neng jian pai xiao guo ,li yong an ban ru hua li qing leng zai sheng hun ge liao ti dai re ban li qing hun ge liao zuo wei lu mian xia mian ceng cai liao ,jie ge shi ti gong cheng ,dui bi fen xi an ban ru hua li qing leng zai sheng he wa chu chong jian liang chong lu mian wei xiu fang an de neng yuan xiao hao 、you hai qi ti pai fang 。jie guo biao ming ,cai yong an ban ru hua li qing leng zai sheng hun ge liao ti dai re ban li qing hun ge liao zuo wei lu mian xia mian ceng cai liao ,ke yi jie yao neng hao 64.4%,er yang hua tan jian pai 26.23%,dan yang hua wu jian pai 24.53%,er yang hua liu jian pai 22.37%,yi yang hua tan jian pai 14.52%,jie neng jian pai xiao guo ming xian ;ji jie neng zhu yao zai yu an ban leng zai sheng jian shao le hun ge liao de jia re sheng chan ji shi gong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路与汽运的刘娜,杨发林，发表于刊物公路与汽运2019年02期论文，是一篇关于工程经济论文,乳化沥青论文,厂拌冷再生论文,节能减排论文,公路与汽运2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路与汽运2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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