本文主要研究内容
作者朱斌宁,郑长江（2019）在《停车场对连接路段车辆速度的影响研究》一文中研究指出：为了研究停车场出入口处车辆驶入驶出对连接路段车辆速度的影响,对停车场规模、驶入驶出率、出入口道路长度等影响因素进行分析,引入时间障碍率参数,利用时间障碍率来反映停车对路段车辆的影响,将停车影响作为路段车辆的交通阻抗,在BPR路阻函数模型的基础上建立主路车流受停车影响的车辆速度模型。运用VISSIM仿真软件进行停车场出入口处仿真,与车速模型计算结果进行对比分析。结果表明,车速模型计算结果与仿真结果相差较小,车速模型具有一定的准确性。
Abstract
wei le yan jiu ting che chang chu ru kou chu che liang shi ru shi chu dui lian jie lu duan che liang su du de ying xiang ,dui ting che chang gui mo 、shi ru shi chu lv 、chu ru kou dao lu chang du deng ying xiang yin su jin hang fen xi ,yin ru shi jian zhang ai lv can shu ,li yong shi jian zhang ai lv lai fan ying ting che dui lu duan che liang de ying xiang ,jiang ting che ying xiang zuo wei lu duan che liang de jiao tong zu kang ,zai BPRlu zu han shu mo xing de ji chu shang jian li zhu lu che liu shou ting che ying xiang de che liang su du mo xing 。yun yong VISSIMfang zhen ruan jian jin hang ting che chang chu ru kou chu fang zhen ,yu che su mo xing ji suan jie guo jin hang dui bi fen xi 。jie guo biao ming ,che su mo xing ji suan jie guo yu fang zhen jie guo xiang cha jiao xiao ,che su mo xing ju you yi ding de zhun que xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自华东交通大学学报的朱斌宁,郑长江，发表于刊物华东交通大学学报2019年01期论文，是一篇关于停车场论文,车辆速度论文,时间障碍率论文,仿真论文,华东交通大学学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自华东交通大学学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：停车场论文; 车辆速度论文; 时间障碍率论文; 仿真论文; 华东交通大学学报2019年01期论文;