导读:本文包含了悬停旋翼论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:旋翼,桨尖涡,涡核,重迭网格
悬停旋翼论文文献综述
马率,肖中云,王建涛,刘平安[1]（2018）在《悬停旋翼桨尖涡流动的数值模拟》一文中研究指出为了详细研究悬停旋翼桨尖涡的形成与发展过程,我们建立了一套采用重迭网格局部加密、湍流模型旋转修正和并行计算技术的悬停旋翼数值模拟方法。首先采用结构网格框架下的重迭网格方法生成了整个流场网格,然后求解非惯性系下采用旋转修正的S-A湍流模型的RANS方程,同时采用基于消息传递的并行化算法加速流场求解。通过计算获得了某悬停旋翼的高分辨率桨尖涡流场,将计算结果的涡核分布与试验值进行了对比,证实了该方法对悬停状态下的空间旋涡流场模拟的可靠性,同时从涡量分布、涡核空间位置分布等方面研究了桨尖涡的一些流动规律。(本文来源于《第八届中国航空学会青年科技论坛论文集》期刊2018-11-05）
肖中云,江雄,陈作斌[2]（2016）在《悬停旋翼桨尖涡吹气控制的数值模拟》一文中研究指出开槽桨尖是减弱旋翼桨尖涡强度的一种被动流动控制手段。旋翼桨尖涡由于涡量高度集中在一个很小的区域范围内,数值计算容易受到网格分布和数值耗散的影响,导致涡量耗散过快,不利于对旋翼尾迹涡开展研究。针对这一问题,文中采用重迭网格局部加密和湍流模型旋转修正等方法,获得了悬停旋翼的高分辨率桨尖涡流场。采用该方法,对比研究了Caradonna-Tung旋翼基本外形和开槽桨尖外形在悬停状态下的空间旋涡流场,从涡量分布、旋涡特征速度等方面研究了开槽桨尖控制桨尖涡强度的流动机理,比较了4种不同开槽方式对控制效果的影响,以及对旋翼悬停性能的影响。结果表明,开槽桨尖能够有效减弱桨尖涡的强度,但同时会对旋翼拉力和扭矩产生一定的负面影响。(本文来源于《南京航空航天大学学报》期刊2016年02期）
徐丽,张开军,吴泉军[3]（2015）在《基于高阶和高效格式的悬停旋翼可压缩无粘绕流的计算》一文中研究指出发展了一种基于高精度和高效格式计算悬停旋翼复杂绕流的隐式有限体积方法。控制方程为Euler方程,其中对流项通量的左右状态量采用五阶加权基本无振荡(WENO)格式重构,时间推进应用隐式LU-SGS算法,为进一步加速收敛,采用叁层V循环多重网格松弛方法。考虑到多重网格方法的思想以及五阶WENO格式涉及6个网格单元,建议仅在最细网格上使用WENO格式。计算结果表明本文方法能有效捕捉激波,对尾迹也有较高分辨率,基于隐式LU-SGS算法的多重网格方法能有效提高计算效率。(本文来源于《计算力学学报》期刊2015年04期）
吴琪,招启军,赵国庆,王博[4]（2015）在《基于隐式算法的悬停旋翼粘性绕流高效CFD分析方法》一文中研究指出为显着提高旋翼粘性绕流CFD模拟效率,建立了一套高效的基于隐式LU-SGS算法和OpenMP并行策略的旋翼悬停流场求解方法。首先,求解Poisson方程生成桨叶剖面翼型的贴体正交网格,并通过剖面网格插值、翻折方法生成桨叶C-O型贴体网格;在此基础上,采用基于"扰动衍射"挖洞方法与"Inverse map"相结合的洞边界划定与贡献单元搜索方法,解决了嵌套网格技术中的相关瓶颈问题。然后,以非惯性系下耦合S-A湍流模型的RANS方程为流场主控方程,对流通量采用叁阶Roe-MUSCL格式进行离散,时间推进采用高效的隐式LU-SGS方法,同时采用基于数据共享的OpenMP并行策略加速流场求解。最后,运用所建立的方法分别对不同旋翼翼型和悬停状态"Caradonna-Tung"以及UH-60A旋翼的流场及气动特性进行了计算,并给出了根据涡核位置加密网格来提高桨尖涡捕捉精度的方法,同时将计算结果与试验值进行了对比,验证了该方法在旋翼CFD流场模拟中的高效性和高精度特征。(本文来源于《空气动力学学报》期刊2015年04期）
孙威,高正红[5]（2013）在《运动拼接网格技术在悬停旋翼模拟中的应用研究》一文中研究指出采用结构分区拼接网格技术,对Caradonna-Tung旋翼进行分区多块拼接网格离散。通过指定区域网格块的运动来模拟旋翼的旋转,并采用SA湍流模型,通过求解非定常可压缩Navier-Stokes方程,对该两叶旋翼亚、跨音速悬停流场进行时间精确计算。计算所得压力分布与风洞实验数据吻合良好,对尾涡的捕捉结果令人满意。计算结果(本文来源于《中国力学大会——2013论文摘要集》期刊2013-08-19）
辛冀,李攀,陈仁良[6]（2012）在《地面效应中悬停旋翼的自由尾迹计算》一文中研究指出发展了一种具有良好收敛性的自由尾迹模型,用于对地面效应(IGE)状态下的旋翼悬停尾迹进行数值模拟。其中使用直涡元对桨尖涡丝进行离散,使用面元法模拟地面对流场的影响。针对以往类似研究中旋翼高度较低时自由尾迹迭代不易收敛的问题,引入了地下尾迹等比例修正并提出了环式地面面元分布等多项修改办法来改善计算模型的收敛性,同时这些改进也起到了削减计算量的作用。为了对新构建模型进行验证,以多个高度下的旋翼有地效状态为算例,对其尾迹几何结构进行了计算并与实验值进行了对比,结果显示二者符合得较好,证实了该模型具有较高的准确性。(本文来源于《航空学报》期刊2012年12期）
罗东明,陈平剑,吴希明[7]（2012）在《GMRES算法在悬停旋翼数值模拟中的应用》一文中研究指出发展了一种基于广义极小残差(GMRES)算法的悬停旋翼数值模拟方法,并对GMRES算法中矩阵与向量乘积的两种计算方法进行了分析和讨论。应用该方法在旋转坐标系中采用非结构混合网格和格点格式有限体积法对以绝对速度为变量的欧拉方程进行了直接求解,其中对流项的离散应用了基于Roe的Riemann近似解的迎风格式。对Caradonna-Tung旋翼跨声速悬停流场进行了数值模拟,计算结果与相关实验数据吻合较好,并与LU-SGS方法进行了对比,表明GMRES算法可以有效地加速流场的收敛,提高计算效率。(本文来源于《空气动力学学报》期刊2012年04期）
徐丽,杨爱明,丁珏,翁培奋[8]（2010）在《用隐式方法和WENO格式计算悬停旋翼跨声速无粘流场》一文中研究指出寻找一种能够准确计算以涡为主要特征的复杂流场和克服尾迹耗散问题的数值方法,一直是旋翼空气动力学研究的热点和难点。本文发展了一种基于高阶迎风格式计算悬停旋翼无粘流场的隐式数值方法。无粘通量采用Roe通量差分分裂格式,为提高精度,使用五阶WENO格式进行左右状态插值,并与MUSCL插值进行比较。为提高收敛到定常解的效率,时间推进采用LU-SGS隐式方法。用该方法对一跨声速悬停旋翼无粘流场进行了数值计算,数值结果表明WENO-Roe的激波分辨率高于MUSCL-Roe,体现出了格式精度的提高对计算结果的改善,LU-SGS隐式方法的计算效率比5步Runge-Kutta显式方法的高。(本文来源于《计算力学学报》期刊2010年04期）
徐丽,杨爱明,翁培奋,丁珏[9]（2010）在《用隐式WENO格式计算悬停旋翼跨声速流场》一文中研究指出发展了一种基于高阶迎风格式的计算悬停旋翼跨声速流场的隐式有限体积法。对流项采用Roe通量差分分裂格式,使用五阶WENO格式进行左右状态重构,并与MUSCL插值进行比较;粘性项采用中心有限体积法。为提高收敛到定常解的效率,时间推进采用LU-SGS隐式方法。数值模拟采用了一种能够有效传递网格间流场信息的重迭网格,其中使用了叁层内边界和贡献边界的方法以便插值的直接进行。用该方法对一跨声速悬停旋翼粘性流场进行了数值计算,数值结果表明:与MUSCL格式相比,WENO格式对激波位置捕捉得更准确,具有更强的涡捕捉能力,同时还表明了WENO格式在很大程度上能够克服涡耗散问题。(本文来源于《空气动力学学报》期刊2010年04期）
刘金花,徐丽,杨爱明[10]（2009）在《基于Navier-Stokes/Kirchhoff方程的悬停旋翼跨声速气动声学计算》一文中研究指出研究了Kirchhoff积分面是否有盖有底,以及是否计及旋翼网格上的流场值,这两个因素对噪声预测结果的影响。发展了一种基于重迭网格的计算悬停旋翼远场噪声的数值方法。数值计算过程分为流场模拟和声场模拟两部分。悬停旋翼流场的数值模拟是在两个相互重迭的网格上进行的:在高质量的旋翼网格上求解Navier-Stokes方程,用于模拟旋翼附近的粘性流动和近场尾涡的捕捉;在远离粘性区域处布置符合悬停流场物理特征的圆柱形背景网格,控制方程为Euler方程,用于远场尾涡的捕捉。计算得到的流场信息插值到用于声场计算的Kirchhoff积分面上。观测点处的噪声可以认为是由这个完全包含桨叶的Kirchhoff积分面上的面元(声源)发声得到。远场声波的传播由Kirchhoff积分公式描述。计算结果表明:采用有盖有底的Kirchhoff积分面并且同时计及旋翼网格流场值时,计算得到的HSI噪声与实验值吻合最好。(本文来源于《计算力学学报》期刊2009年06期）
悬停旋翼论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
开槽桨尖是减弱旋翼桨尖涡强度的一种被动流动控制手段。旋翼桨尖涡由于涡量高度集中在一个很小的区域范围内,数值计算容易受到网格分布和数值耗散的影响,导致涡量耗散过快,不利于对旋翼尾迹涡开展研究。针对这一问题,文中采用重迭网格局部加密和湍流模型旋转修正等方法,获得了悬停旋翼的高分辨率桨尖涡流场。采用该方法,对比研究了Caradonna-Tung旋翼基本外形和开槽桨尖外形在悬停状态下的空间旋涡流场,从涡量分布、旋涡特征速度等方面研究了开槽桨尖控制桨尖涡强度的流动机理,比较了4种不同开槽方式对控制效果的影响,以及对旋翼悬停性能的影响。结果表明,开槽桨尖能够有效减弱桨尖涡的强度,但同时会对旋翼拉力和扭矩产生一定的负面影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
悬停旋翼论文参考文献
[1].马率,肖中云,王建涛,刘平安.悬停旋翼桨尖涡流动的数值模拟[C].第八届中国航空学会青年科技论坛论文集.2018
[2].肖中云,江雄,陈作斌.悬停旋翼桨尖涡吹气控制的数值模拟[J].南京航空航天大学学报.2016
[3].徐丽,张开军,吴泉军.基于高阶和高效格式的悬停旋翼可压缩无粘绕流的计算[J].计算力学学报.2015
[4].吴琪,招启军,赵国庆,王博.基于隐式算法的悬停旋翼粘性绕流高效CFD分析方法[J].空气动力学学报.2015
[5].孙威,高正红.运动拼接网格技术在悬停旋翼模拟中的应用研究[C].中国力学大会——2013论文摘要集.2013
[6].辛冀,李攀,陈仁良.地面效应中悬停旋翼的自由尾迹计算[J].航空学报.2012
[7].罗东明,陈平剑,吴希明.GMRES算法在悬停旋翼数值模拟中的应用[J].空气动力学学报.2012
[8].徐丽,杨爱明,丁珏,翁培奋.用隐式方法和WENO格式计算悬停旋翼跨声速无粘流场[J].计算力学学报.2010
[9].徐丽,杨爱明,翁培奋,丁珏.用隐式WENO格式计算悬停旋翼跨声速流场[J].空气动力学学报.2010
[10].刘金花,徐丽,杨爱明.基于Navier-Stokes/Kirchhoff方程的悬停旋翼跨声速气动声学计算[J].计算力学学报.2009