关键词：公路工程；路基路面；压实施工技术；控制措施
引言
公路工程是基础工程项目之一，这就要求在实际施工中采用科学的技术方法和措施，对含水量进行测试并采取方法进行控制，同时采用科学方法进行材料拌和，碾压时控制厚度，保证路基及路面平整度，才能使路基及路面的稳定性和强度达到要求，提高施工质量。
1、公路工程路基路面压实的影响因素
1.1公路路基压实施工中材料的含水量影响
第一，在实际的路基压实施工中，如果所压实的材料含水量较高，那么材料中的水分就会稀释原有材料的浓度，如果材料的密度达不到压实要求就会出现严重的质量问题，同时这也非常不利于路基压实工作的实施；第二，如果公路路基压实的材料含水量比较小，这就会导致压实材料过于干燥，材料之间达不到相应的粘度要求，会直接导致路基压实实施工作的失败。只有当材料的含水度在合适的范围内时，材料的密度才会达到相应的要求，压实材料间的相互粘度也能控制在合理的范围内，既不会太过粘稠也不会过于干燥，最大限度的保障修建完成的公路质量。
1.2公路路基压实施工中的设备影响因素
随着科技的不断发展进步，公路路基压实施工的施工设备也在不断的进化更新。在实际的公路工程路基路面压实施工中，不同的路段和施工要求所需要的施工设备也不尽相同。由于公路路基压实施工的设备种类繁多，适用情况也各不相同，因此在不同的施工路段，选取合适的施工设备也是十分关键的。影响公路路基压实实施设备选取的主要因素取决于所修公路所处的地质环境、公路承载的吨位等。是否选取了合适的施工设备是直接影响公路施工质量的关键问题。
1.3路基施工压实的人为影响因素
在道路施工领域中人为影响施工效果的因素主要是指由于人工操作不当而引起的一系列的操作问题，主要包括了以下几个方面。在施工材料的准备方面，由于人为操作不当导致的材料受损或者不符合要求；在施工实施阶段由于操作设备的技术不到位，导致路基压实的程度不够，从而影响公路质量；在施工收尾阶段，由于人工检测的技术失误导致的一些验收问题等。在工程路基路面压的实施中，人为因素所产生的影响是十分广泛的，因此，我们在实际操作中也需要着重进行关注，避免人为因素的干扰。
2、公路工程路基路面压实施工技术要点
2.1明确工程施工的基本要求
要想顺利的获得公路压实施工效果就要明确工程施工的相关基本要求，首先用于填充公路路基路面的土质就有一定的要求，应该根据公路修建地土质颗粒的大小、和各种指标选择符合施工要求的路基填筑土；其次，为了避免路基路面在压实程序中随着碾压次数的增多出现土层弹簧现象，我们应该对路基中的软土地基和湿土地基进行有效的加固处理，处理之后的地基再进行反复碾压压实。
2.2对压实土壤中含水量进行控制
公路土壤中的含水量会对公路的压实质量产生直接的影响且土壤中的含水量与公路的压实程度成反比关系，因此在施工工程中相关人员应该对土壤含水量进行检测，并做到确保土壤中的实际含水量和土壤中最佳含水量的差距上下不超过2%，这样可以有效的防止公路路基发生“弹簧”现象，从而保证公路的实际压实效果。
2.3工程施工材料配比要均匀合理
在公路路基的施工中如果施工材料配合比不合理也很难能使公路压实达到既定的效果，因此对填土材料要进行综合的分析考察，一般情况下，主要以土、碎石、砂砾、石屑为主要填料，具体的投入配比应该结合具体的工程区别对待。其中砂性土含有一定的摩擦力且具有较好的粘聚性，一方面可以将土壤聚集起来另一方面极易被碾压密实，因此公路路基路面压实工序中填土材料的较好选择之一就是砂性土。
2.4选择合适的压实设备
在施工中应该尽量选择重型的压力机对公路的路基和路面进行压实处理，现阶段工程施工中普遍采用的压实设备可以保证对公路进行分层铺筑时候每层的厚度不超过30厘米，如果采用更大吨位的压路机，这个压实效果还可以继续增加，另外在压实力度增加的同时又可以使得土壤中的含水量降低，可以进一步加强公路的压实质量。
2.5机械压实施工的控制要点
通常情况下对公路进行压实碾压的时候应该遵循先轻后重，先边缘后中间的规律，碾压速度一般控制在1．5～2．5km/h之间，碾压次数根据具体施工情况具体而定，但是最低应该保证碾压四遍以上。最后对压实程度加以检测如果不符合标准应该再次进行碾压。
3、提高路基及面压实质量关键措施
3.1提升压实质量的检测效率
通过运用灌砂法自由落体的原理，以及核子密度仪法对工程路基路面进行测量，以确保道路的压实质量是是否到位，用这两种标准的检测方法，来保证检测结果的科学合理性，当然，这种检测位置是一定要进行随机选取的。
3.2加强工作人员技术提升
结合目前劳动适龄人口的不断减少的实际情况，从而导致招募来的施工人员技术不够过硬，专业知识不足，综合素质偏低。因此，对于公路工程施工的相关人员，应该不定期地帮助他们进行专业知识的学习，提升他们自身的技术水平，通过自身的不断努力，进行不断的提升和学习。同时，相关管理人员应该加强对下属的培训和综合能力提升的培养，管理人员起到表率先锋作用，能带领自己的施工团队勇于面对施工过程中遇到的种种问题，并通过学习和科学技术解决好问题。培养大家的一分责任心，把道路建设和养护公路工作当成是自己的事业去发展。
3.3管理人员要确保资金足够，保证工程顺利完成道路的建设和养护工作，各管理人员和相关政府部门都应该重视，在施工技术的稳定下，和工作效率的不断提高中，施工的资金必须要及时到位，不可以因为资金问题导致施工作业进行到一半被迫停工，从而延误公路工程项目的完成，对经济和社会对造成严重的影响，不利于社会的稳定发展。因此，管理人员和政府部门应该从大局出发，高度重视公路建设，在确保施工技术的稳定性和优越性的同时，要加大力度宣传道路养护工作的重要性，让广大群众参与到公路养护活动中来。
3.4施工过程中，应该加强监管，及时排除存在的安全隐患
施工过程中，管理者要掌握各个施工环节的细节，因技术问题造成的施工不当，要严格惩罚。同时要加强施工人员的技术培训和提升，便不断进行演练，促进施工队伍的技术进步，在保证技术和质量的同时，也要给施工工人提供好的作业环境，保证施工人员的人身安全，遇到困难，管理者要切实帮助解决，勇于承担责任。相关政府部门也要加强对施工单位的监管，在检查中发现存在安全隐患的，要求单位进行整改，要求施工单位认真进行自查自纠，及时排除在施工过程中存在的安全隐患。确保各项工作安全有序地顺利完成。
结束语
针对公路工程路基路面压实施工现状，进行合理的分析，并结合公路工程实例，详细介绍公路工程中科学应用路基路面压实施工技术的重要性、影响公路工程路基路面压实施工质量的因素，如含水量、碾压速度等，提出公路工程路基路面压实施工技术的应用要点，希望能够给相关工作人员提供一定的借鉴。
参考文献：
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