导读:本文包含了应力和变形论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:软土地区,地表沉降,基坑变形
应力和变形论文文献综述
章凯伦[1]（2019）在《软土地区深基坑应力与变形分析》一文中研究指出本文以某具体项目工程为例,明确在各开挖时序下产生的基坑实际情况,经由数值模拟后表明:受开挖持续性影响,软土地基出现的地表沉降尤为明显,几乎达到了基坑开挖深度的4倍;同时周边出现大范围水平位移,达到了实际开挖深度的6倍;此外,支撑受力情况也较特殊,表现出由上至下持续增加的特性。通过上述分析,为基坑施工提供准确资料,可进一步确定可行的基坑施工方法。(本文来源于《北方建筑》期刊2019年06期）
李康宗,丁永刚,张庆章,李昭[2]（2019）在《散装粮食半地下拉杆体系框架平房仓结构应力和变形分析》一文中研究指出针对传统散装粮食平房仓装粮高度低、吨粮占地指标较高等不足,提出了散装半地下带拉杆体系框架的平房仓。结合天津利达实际工程,对建设的半地下平房仓不同地下高度和不同拉杆位置工况进行整体分析,发现地下仓地上结构与地下结构高度比为3. 5时比较合适,地上7 m左右处为合适的拉杆高度;通过对半地下仓进行不同装粮品种的整体参数分析,得出半地下仓适用于多种装粮品种。半地下平房仓仓壁受力较大的位置分别为上下端部和地上地下连接处,最大变形位置在粮食重心高度处。(本文来源于《河南工业大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
耿伟乐,董子文,郭胜利,皮子坤[3]（2019）在《深部高应力巷道变形特性与支护时机》一文中研究指出岩石的赋存环境及结构特征决定了岩石的强度准则,从而影响围岩的力学特征与变形特性。依托云南某矿山深部接替工程,以岩石强度准则为基础,分析围岩力学及变形特性,对巷道合理二次支护时机进行研究,以降低深部巷道高地应力环境下围岩呈现出的明显流变性能对巷道支护效果的影响。结果表明:以偏差绝对值之和为目标得出广义H-B准则平均拟合偏差mf最小;对摆佐组围岩进行力学及变形特性分析,最大塑性区半径及范围、最大巷道周边位移随围岩应力的增加近似呈线性增加,且随支护阻力增大逐渐减小;原岩应力大于36 MPa时,围岩流变现象显着,围岩应力增至51 MPa时,随支护阻力增加,巷道周边位移降低明显,但收敛变缓;引入蠕变损伤变量,以稳定蠕变速率为判据,得出当前巷道围岩应力41.5MPa下巷道合理二次支护时机为开挖后133 h。(本文来源于《煤田地质与勘探》期刊2019年06期）
李腾,吴晓东,唐彬袁,韩松,罗锐[4]（2019）在《HG700汽车大梁钢的热变形行为及流变应力本构模型的建立》一文中研究指出采用Gleeble 3500型热模拟试验机对HG700汽车大梁钢进行单道次压缩试验,研究了其在变形温度950～1 150℃和应变速率0.01～5.00s~(-1)条件下的流变应力行为;根据真应力-真应变曲线,采用线性回归方法建立该钢的流变应力本构模型,并进行了试验验证。结果表明:在高应变速率(1.00,5.00s~(-1))下,HG700汽车大梁钢的动态软化行为以动态回复为主,而在低应变速率(0.01,0.10s~(-1))下,HG700汽车大梁钢发生了明显的动态再结晶;变形温度的升高及应变速率的降低均会促进流变应力的降低,且会促进应力更早达到峰值;由构建的以变形温度、应变速率、真应变为变量的流变应力本构模型得到的预测结果与试验结果吻合良好,该模型可准确地预测HG700汽车大梁钢的流变应力。(本文来源于《机械工程材料》期刊2019年12期）
问小江,谭东升,王熙,刘应科[5]（2019）在《地面钻井双层套管剪切变形的应力传递特性》一文中研究指出针对采动条件下钻井井身易失稳破断的难题,采用数值模拟的方法,研究了地面钻井双层套管剪切变形过程中的应力传递特性,结果表明:双层套管剪切变形过程中,外层套管的峰值应力和应力集中区面积均大于内层套管;随双层套管剪切位移增大,应力传递系数整体呈现先快速增大再缓慢增大的变化趋势;此外,随填充层厚度增大和填充材料弹性模量降低,双层套管的应力传递系数逐渐降低。在上述研究基础上,提出了增大填充层厚度和选择柔性填充材料的井身结构优化建议。(本文来源于《煤矿安全》期刊2019年12期）
王政平,湛杰,李晓旭[6]（2019）在《坝身溢流面板坝设置增模区的应力变形分析》一文中研究指出溢流面板坝可以避免岸坡溢洪道开挖,降低工程造价和水土流失,但溢洪道坐落在散粒的坝体上,稳定性和可靠性难以保障。为了减少坝身溢洪道的变形和次生应力,增加溢洪道的稳定性和可靠性,须对坝体分区进行优化,提出对溢洪道基础范围的坝体分区采用压缩模量相对较大的增模区,但这种方法可能会恶化坝体和面板的工作环境。运用叁维数值仿真方法,对云南某坝身溢洪道基础采用不同模量的情况分别进行计算,得到溢洪道结构、坝体、面板和缝的应力和变形,分析溢洪道基础采用增模区的效果及可行性。经研究,发现增模区可减少溢洪道结构的变形和次生应力,增强结构的稳定性和可靠性,且模量越大,溢洪道结构变形和次生应力越小;增模区会加剧溢流道附近坝体的差异性变形,引起局部应力集中;溢洪道基础高度不超过30 m时,增模区引起的坝体差异性沉降和次生应力量值很小,不影响结构的大坝安全和使用,满足设计要求;增模区采用模量较大的埋石混凝土或混凝土,可大大增强坝身溢洪道结构的稳定性和可靠性。(本文来源于《珠江现代建设》期刊2019年06期）
梁多伟,罗强,谢宏伟,刘孟适,方东[7]（2019）在《火山渣掺配土质砾砂改良填料临界动应力及累积变形特性试验研究》一文中研究指出火山渣是一种颗粒形状不规则且具多孔轻质特征的粒状特殊材料,在列车动载作用下的颗粒抗破碎能力及填料的变形和强度特性是影响其作为基床填料的关键问题。为论证火山渣用于基床结构的可行性,开展了体积掺配比2∶1及3∶1火山渣掺配土质砾砂改良填料室内动叁轴试验,讨论了试样制备及动载加载过程中的颗粒破碎程度,分析了动应力幅值、围压及土质砾砂掺量对改良填料动力变形特性的影响规律。试验结果表明:土质砾砂的掺入能有效地抑制火山渣在制样过程中的颗粒破碎;处于压实状态的火山渣掺配土质砾砂改良填料在长期循环荷载作用下的相对破碎率低于3%,颗粒破碎不显着。不同动应力幅值下,火山渣掺配土质砾砂改良填料的累积塑性应变曲线可分为稳定、临界和破坏型,稳定和破坏型曲线可分别采用Stewart及Monisnith模型进行预测。体积掺配比2∶1及3∶1火山渣掺配土质砾砂改良填料的临界动应力约为静强度的0.4～0.5倍,分别能满足普通II级铁路对基床表层及底层填料动力特性的要求。(本文来源于《实验力学》期刊2019年06期）
史东[8]（2019）在《基于FEM龙凤闸坝应力变形叁维仿真分析》一文中研究指出文章针对龙凤闸坝,考虑坝体-坝基结构变形协调性,基于弹塑性本构模型,开展了工程正常蓄水位工况下大坝应力变形叁维有限元仿真分析。计算成果表明:(1)受上游库水及坝体自重作用,坝体发生指向下游及垂直向下的位移,从坝体略向前倾;防渗墙上端受坝体约束,下端受岩体的约束,中下部变形较大。(2)坝体及坝基的应力以受压为主,局部部位出现拉应力,出现拉应力的部位通过设缝或者结构配筋能较好解决问题。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年22期）
韩涛,谷世伟,徐良,张洪杰,欧阳凯[9]（2019）在《K-TIG焊接接头的应力与变形》一文中研究指出采用SYSWELD软件对Q345低合金钢板的匙孔型钨极气保焊(keyhole gas tungsten arc welding,KTIG)焊接过程进行了模拟,选用了3种形式的组合热源对K-TIG焊接过程的温度场进行数值模拟,并与实际焊缝轮廓进行对比,发现采用上半部分双椭球热源和下半部分3D高斯热源的组合热源所得温度场与实际情况较为相似.并通过K-TIG焊接数值模拟,分别研究板厚、间隙和焊接速度对K-TIG焊接接头变形和应力的影响.结果表明,减小焊接板厚有利于减小焊后z向变形和横向残余应力,留出适当的间隙有利于减小焊后残余应力,增大焊接速度有利于减小焊后变形,但不利于控制焊后残余应力.(本文来源于《焊接学报》期刊2019年11期）
姚皓铮,沈振中,马福恒,胡江[10]（2019）在《考虑砂浆冻融作用的浆砌石水闸应力变形特性分析》一文中研究指出浆砌石水闸在长期运行过程中,受外界冻融作用,水泥砂浆易产生劣化效应,影响其应力变形特性和服役寿命。考虑到冻融作用对水泥砂浆力学性能的劣化效应,结合红旗渠分水闸工程,利用ABAQUS有限元软件,建立拱圈及闸室结构精细的叁维有限元模型,研究了不同劣化程度下闸室的应力和变形情况。结果表明,随着劣化程度的加重,该工程闸室在拱顶附近和交通桥墩处逐渐出现应力集中,应力和变形基本呈曲线变化,且变化速率越来越大。这些部位是闸室的薄弱部位,在结构设计和安全运行监测时应给予足够重视。(本文来源于《水电能源科学》期刊2019年11期）
应力和变形论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对传统散装粮食平房仓装粮高度低、吨粮占地指标较高等不足,提出了散装半地下带拉杆体系框架的平房仓。结合天津利达实际工程,对建设的半地下平房仓不同地下高度和不同拉杆位置工况进行整体分析,发现地下仓地上结构与地下结构高度比为3. 5时比较合适,地上7 m左右处为合适的拉杆高度;通过对半地下仓进行不同装粮品种的整体参数分析,得出半地下仓适用于多种装粮品种。半地下平房仓仓壁受力较大的位置分别为上下端部和地上地下连接处,最大变形位置在粮食重心高度处。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
应力和变形论文参考文献
[1].章凯伦.软土地区深基坑应力与变形分析[J].北方建筑.2019
[2].李康宗,丁永刚,张庆章,李昭.散装粮食半地下拉杆体系框架平房仓结构应力和变形分析[J].河南工业大学学报(自然科学版).2019
[3].耿伟乐,董子文,郭胜利,皮子坤.深部高应力巷道变形特性与支护时机[J].煤田地质与勘探.2019
[4].李腾,吴晓东,唐彬袁,韩松,罗锐.HG700汽车大梁钢的热变形行为及流变应力本构模型的建立[J].机械工程材料.2019
[5].问小江,谭东升,王熙,刘应科.地面钻井双层套管剪切变形的应力传递特性[J].煤矿安全.2019
[6].王政平,湛杰,李晓旭.坝身溢流面板坝设置增模区的应力变形分析[J].珠江现代建设.2019
[7].梁多伟,罗强,谢宏伟,刘孟适,方东.火山渣掺配土质砾砂改良填料临界动应力及累积变形特性试验研究[J].实验力学.2019
[8].史东.基于FEM龙凤闸坝应力变形叁维仿真分析[J].工程技术研究.2019
[9].韩涛,谷世伟,徐良,张洪杰,欧阳凯.K-TIG焊接接头的应力与变形[J].焊接学报.2019
[10].姚皓铮,沈振中,马福恒,胡江.考虑砂浆冻融作用的浆砌石水闸应力变形特性分析[J].水电能源科学.2019