导读:本文包含了行政障碍论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:和谐社会,行政障碍,责任,治理
行政障碍论文文献综述
庄乾,朱波,张小敏[1]（2011）在《构建和谐社会的行政障碍研究——以公共行政学的视角审视》一文中研究指出构建和谐社会不仅是一个管理过程,更是一个观念转变、服务方式转变的过程。政府自身的行政障碍对于构建和谐社会来说是最大的阻碍。文章从构建和谐社会的大背景和公共管理学的探究视角下,对于构建和谐社会中的行政障碍进行了梳理,这有助于我们明确地方政府制度供给的缺失和不足,明确地方政府在社会建设和经济发展中的责任,弥补和谐社会建设的薄弱环节。(本文来源于《安徽行政学院学报》期刊2011年06期）
江泽丰[2]（2010）在《为珠叁角一体化清除行政障碍》一文中研究指出本报讯 ( 江泽丰) 我市日前对全市现有的374个政府规范性文件进行了清理。其中，与《珠江叁角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》(以下简称《纲要》)精神不一致的60个文件被废止，116个文件将作修改。昨日，市政府公布了清理结果的文件目录。(本文来源于《中山日报》期刊2010-10-15）
邓志阳[3]（2010）在《为转变发展方式消除行政障碍》一文中研究指出珠叁角存在城市无序竞争、市场分割严重、城际交通滞后等问题，由此导致重复建设、恶性竞争、资源浪费、环境污染等现象出现。这个问题解决不好，经济发展方式的转变、现代产业体系的形成、城市群的打造等都会受到阻碍。 去年是广佛两城实施《珠江叁角洲地(本文来源于《南方日报》期刊2010-05-09）
罗静[4]（2010）在《城乡基本公共服务非均等化与行政障碍——一个制度分析框架》一文中研究指出城乡基本公共服务均等化是破除城乡二元结构、统筹城乡一体化的物质基础。我国城乡基本公共服务存在非均等化问题,其实质是非均等化的"国民待遇",这导致了一系列经济社会问题,成为城乡统筹与和谐社会构建的主要障碍。本文从制度的多维视角分析了城乡基本公共服务非均等化的行政障碍,进而提出了破除行政障碍,实现城乡基本公共服务均等化供给的长效机制。(本文来源于《城市发展研究》期刊2010年02期）
吴红缨[5]（2009）在《成渝经济区渐行渐近》一文中研究指出近日，重庆市政府新闻发言人文天平在该市11月自主新闻发布会上称，目前国家发改委正在加紧《成渝经济区规划》编制进度，以在年前报国务院审批。 重庆市发改委也在近日透露，国家发改委调研组将于本月底至下月初就经济区规划的编制，到重庆和四川开展专题调研。(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2009-11-23）
陈隆[6]（2008）在《基层政府行政障碍与对策研究》一文中研究指出依法治国,已经成为现代民主国家的共识。依法治国,建设社会主义法治国家,是我国社会主义现代化建设的重要目标,这一方略己写入宪法修正案中。依法行政是依法治国的重要基础,也是实现依法治国的重点和难点。我国自二十世纪八十年代末确立依法行政观念以来,虽取得一定成绩,但各种影响行政权正常履行的障碍也日益暴露。这些障碍的存在,严重阻碍了依法行政和依法治国进程的步伐。本文以基层政府的依法行政障碍为切入点,列举了客观存在的行政障碍表现形式,全面系统地分析了形成行政障碍的原因,着重分析了“底层”公共组织所遇到的行政障碍特点,并试图提出消除具有“底层”特色的行政障碍的对策。通过基层工商行政管理部门对个体工商户进行管理这一具体行政行为的案例,来展现公共组织架构中执行层面客观存在的问题。本文认为,由于基层公共部门在行政组织架构中的特殊地位,所遇到的行政障碍更多、更具体、更直接,必须引起高度的重视,否则极有可能引发社会对整个行政体系的合法性认同危机。当前基层政府依法行政的障碍产生并存续的原因主要是因为行政体制不顺、社会法治氛围不浓和基层政府成员个人需求、个人奋斗目标无法满足的原因造成的。立法的不完善、公务员素质的低下这些很多学者所公认的制约因素并不是造成基层政府行政障碍的主要原因。本文认为,应该从构建无缝隙政府、注重公务员个体需求激励、切实加强社会舆论监督等几个方面来着手消解基层政府的行政障碍,完善和实现依法行政,建设社会主义法治国家才有可能。(本文来源于《复旦大学》期刊2008-10-20）
姜晓萍[7]（2008）在《统筹城乡发展中的行政障碍与地方政府治理》一文中研究指出国家批准重庆、成都为全国统筹城乡综合改革试验区,十七大对统筹城乡发展提出新的要求。本文在问卷调查的基础上,分析统筹城乡发展中存在的行政障碍,从政府职能与公共需求的视角,明确界定地方政府在统筹城乡发展中的责任,提出加快政府职能转变,建设服务型政府的具体对策建议。(本文来源于《理论月刊》期刊2008年04期）
陈杰[8]（2007）在《城际高铁助推京津一体化》一文中研究指出12月16日，我国首条时速300公里的城际铁路京津城际铁路全线贯通。对此，南开大学经济与社会发展研究院副院长刘秉镰教授认为，京津城际铁路的重要意义是把我国两大直辖市连为一体，交通的便捷将进一步加速京津一体化的趋势。“京津城际铁路将京津城市间的(本文来源于《人民日报》期刊2007-12-18）
苗菱[9]（2007）在《浅谈民营经济发展的行政障碍问题》一文中研究指出民营经济是衡量一个地区经济发展状况的重要尺度,其面临的行政障碍问题的妥善解决,是民营经济发展的基本保障。(本文来源于《职业圈》期刊2007年20期）
王桂芹[10]（2004）在《正视现存问题 排除依法行政障碍》一文中研究指出编者按：国务院近日发布了《全面推进依法行政实施纲要》。《纲要》确立了建设法制政府的目标，明确了今后十年全面推进依法行政的指导思想和具体目标、基本原则和要求、主要任务和措施，是建设法制政府的纲领性文件。这是国务院贯彻执行宪法的重大举措，是我国民主与法制建设(本文来源于《中国工商报》期刊2004/05/20）
行政障碍论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯 ( 江泽丰) 我市日前对全市现有的374个政府规范性文件进行了清理。其中，与《珠江叁角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》(以下简称《纲要》)精神不一致的60个文件被废止，116个文件将作修改。昨日，市政府公布了清理结果的文件目录。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
行政障碍论文参考文献
[1].庄乾,朱波,张小敏.构建和谐社会的行政障碍研究——以公共行政学的视角审视[J].安徽行政学院学报.2011
[2].江泽丰.为珠叁角一体化清除行政障碍[N].中山日报.2010
[3].邓志阳.为转变发展方式消除行政障碍[N].南方日报.2010
[4].罗静.城乡基本公共服务非均等化与行政障碍——一个制度分析框架[J].城市发展研究.2010
[5].吴红缨.成渝经济区渐行渐近[N].21世纪经济报道.2009
[6].陈隆.基层政府行政障碍与对策研究[D].复旦大学.2008
[7].姜晓萍.统筹城乡发展中的行政障碍与地方政府治理[J].理论月刊.2008
[8].陈杰.城际高铁助推京津一体化[N].人民日报.2007
[9].苗菱.浅谈民营经济发展的行政障碍问题[J].职业圈.2007
[10].王桂芹.正视现存问题排除依法行政障碍[N].中国工商报.2004