本文主要研究内容
作者杨金鹏,杜田田,王岩,梁涛,信松岭（2019）在《电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能》一文中研究指出：涡轮增压器可提高内燃发动机充气效率和燃烧热效率,可实现发动机小型化,有效降低排放和燃油耗;但涡轮增压器存在低速喘振、增压压力不足现象。采用电子增压器(EBooster),可有效改善且能显著提升涡轮增压发动机的低速扭矩。以一款2. 0 L涡轮增压直喷汽油机为研究对象,应用博格华纳生产的48 V第2代电子增压器,与涡轮增压器配合使用,研究电子增压器对涡轮增压发动机低速动力性能的影响。结果表明,电子增压器可以大大提升涡轮增压发动机低速扭矩。
Abstract
guo lun zeng ya qi ke di gao nei ran fa dong ji chong qi xiao lv he ran shao re xiao lv ,ke shi xian fa dong ji xiao xing hua ,you xiao jiang di pai fang he ran you hao ;dan guo lun zeng ya qi cun zai di su chuan zhen 、zeng ya ya li bu zu xian xiang 。cai yong dian zi zeng ya qi (EBooster),ke you xiao gai shan ju neng xian zhe di sheng guo lun zeng ya fa dong ji de di su niu ju 。yi yi kuan 2. 0 Lguo lun zeng ya zhi pen qi you ji wei yan jiu dui xiang ,ying yong bo ge hua na sheng chan de 48 Vdi 2dai dian zi zeng ya qi ,yu guo lun zeng ya qi pei ge shi yong ,yan jiu dian zi zeng ya qi dui guo lun zeng ya fa dong ji di su dong li xing neng de ying xiang 。jie guo biao ming ,dian zi zeng ya qi ke yi da da di sheng guo lun zeng ya fa dong ji di su niu ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自柴油机设计与制造的杨金鹏,杜田田,王岩,梁涛,信松岭，发表于刊物柴油机设计与制造2019年01期论文，是一篇关于电子增压器论文,喘振论文,增压压力论文,低速扭矩论文,柴油机设计与制造2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自柴油机设计与制造2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：电子增压器论文; 喘振论文; 增压压力论文; 低速扭矩论文; 柴油机设计与制造2019年01期论文;