导读:本文包含了推力室设计论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:重复使用发动机,推力室,结构设计,流场仿真
推力室设计论文文献综述
王艳,戚亚群,蔡国飙[1]（2016）在《2吨推力液氧甲烷重复使用发动机推力室设计》一文中研究指出作为运载器的动力来源,发动机的重复使用成为必然趋势。推力室作为液体火箭发动机的重要组件,是研制可重复使用发动机的关键步骤之一。本文针对2吨推力液氧甲烷重复使用发动机推力室的设计展开研究。首先,确定了推力室的总体方案,完成了推力室型面设计、喷注器设计、头腔和冷却剂入口集液腔的设计,得到了推力室整体结构。然后,在理论设计的基础上,使用Fluent软件对双圆弧喷管、最大推力喷管进行了流场仿真,对比分析了两种喷管内燃气的压力场、速度场和比冲性能。对气态甲烷直流喷嘴和液氧离心喷嘴分别进行了数值模拟,得到了喷嘴的流量系数和雾化锥角,并分析了速度分布规律。最后,利用Palmgren-Miner线性累积损伤法,计算了推力室的寿命。(本文来源于《中国航天第叁专业信息网第叁十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议论文集》期刊2016-08-17）
史锻,胡小平,于萌,王正凯[2]（2015）在《CBR方法在液体火箭发动机推力室设计中的应用》一文中研究指出液体火箭发动机推力室的设计和制造是一项极其复杂的系统工程,其性能参数、结构形式、组织方式、材料等的选择尤其依赖于设计人员丰富的经验和成功研制型号积累的设计知识。为实现对以往设计经验和知识的继承,在推力室的设计中引入了基于案例推理(CBR,case-based reasoning)的方法。基于案例推理的方法作为人工智能领域的一个重要分支,是指将过去对典型问题的求解事例,按一定的组织方式存储起来,积累成案例库,当用户求解某一新问题时,利用该案例库来指导进行求解的一种策略。根据液体火箭发动机推力室的设计内容、设计流程以及设计特点,得出推力室性能参数关系图,并基于案例推理的方法提出了推力室的案例表示方法和案例调整方案,并应用该调整技术实现了具体的案例调整。(本文来源于《火箭推进》期刊2015年03期）
吴东波,李家文,常克宇[3]（2010）在《GH_2/GO_2涡流冷却推力室设计与数值计算》一文中研究指出涡流冷却是一种新型液体火箭发动机推力室冷却技术。采用该技术可以简化推力室结构、降低成本,并可提高系统可靠性。对涡流冷却推力室进行了初步设计,并采用PDF非预混燃烧模型和DO辐射模型对所设计的推力室进行了数值仿真。根据计算结果:推力室内部形成了双向涡流;推力室圆筒段壁面温度低于760 K;在考虑辐射条件下,推力室圆筒段壁面温度平均升高约140 K,最高温度低于900 K;涡流冷却技术是可行的,但目前存在燃烧效率相对较低的问题。(本文来源于《火箭推进》期刊2010年05期）
邓恒[4]（2005）在《再生冷却式液体火箭发动机推力室设计CAD技术研究》一文中研究指出液体火箭发动机是大型运载火箭以及空间飞行器的主要动力装置,在军事和民用航天领域都有广泛的应用,发挥着重要的作用。液体火箭发动机具有复杂度高、集成度高、跨学科众多和工况严酷难以仿真等特点,长期以来,存在设计手段相对落后的问题,多采用试验、经验半经验方法来逐步逼近设计目标。这种现状存在的主要问题在于:一方面设计效率很低,无法满足日益灵活的运载需要和适应迅猛发展的技术进步;另一方面,造成设计成本高昂,尤其是大量的发动机试验,耗资巨大。因此,现实迫切需要研究和开发一个专业的、集成度高的设计平台,丰富液体火箭发动机的设计手段,提高设计水平。 本文的主要工作面向液体火箭发动机设计CAD技术,并选择再生冷却式液体火箭发动机推力室设计CAD技术研究作为方向。较系统地分析了再生冷却式液体火箭发动机推力室设计CAD系统的组成和框架,以面向对象技术和集成的大型有限元软件ANSYS二次开发技术为基础建立系统。主要解决了以下几个关键问题: (1) 对再生冷却式液体火箭发动机工作机理进行了详尽研究,对各种设计方法进行了归纳和总结,确定了CAD系统的基本架构、关键技术和实现方法,为进一步研究打下了基础。 (2) 基本实现了一个较为完善的再生冷却式液体火箭发动机推力室初步设计CAD系统,系统能够完成大部分推力室设计相关工作,由数据库支持提供较为全面的设计数据,并集成了比较多样的工程实用设计方法,系统界面友好,交互性强,具有一定应用和发展价值。 (3) 利用ANSYS的参数化设计语言(APDL)和Windows多线程技术,对ANSYS软件进行了二次开发,丰富了系统的设计工具,扩大了用户的选择范围,同时解决了诸如流固耦合传热等经验算法较为难解决的仿真问题,有较大实用价值。 系统采用C++Buider5.0作为主要开发环境,运用面向对象方法合理划分液体火箭发动机推力室各个组/构件,界定各个物理/数据界面。将来的进一步开发可以在这个架构及基本数据结构支持下,通过继续完善和发展、丰富各个相对独立的组/构件模块来实现,并可以通过动态链接技术引入已有的其它成熟模块,扩展系统规模。这就保证了本系统有较强的通用性,扩展性、可维护性。(本文来源于《西北工业大学》期刊2005-03-01）
俞肇铭[5]（1982）在《R-4D双组元姿控发动机的研制(叁)——推力室设计》一文中研究指出一台火箭发动机的设计和研制总是会遇到各种各样的问题,这类问题是与那些特定的要求联系在一起的,除开那些复杂的电磁活门,喷注器和密封装置之外,R-4D的燃烧室可算得上是最重要的部件了,对于在燃气核心温度3200°K的高温下,能够胜任用作燃烧室的材料是为数不多的,除了能够承受高温之外,燃烧室还能经得起高真空情况下的点火压力峰,不允许燃烧气体对基本金属的烧蚀,要求在各个飞行阶段能够给出精确的推力和脉冲。(本文来源于《现代防御技术》期刊1982年04期）
推力室设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
液体火箭发动机推力室的设计和制造是一项极其复杂的系统工程,其性能参数、结构形式、组织方式、材料等的选择尤其依赖于设计人员丰富的经验和成功研制型号积累的设计知识。为实现对以往设计经验和知识的继承,在推力室的设计中引入了基于案例推理(CBR,case-based reasoning)的方法。基于案例推理的方法作为人工智能领域的一个重要分支,是指将过去对典型问题的求解事例,按一定的组织方式存储起来,积累成案例库,当用户求解某一新问题时,利用该案例库来指导进行求解的一种策略。根据液体火箭发动机推力室的设计内容、设计流程以及设计特点,得出推力室性能参数关系图,并基于案例推理的方法提出了推力室的案例表示方法和案例调整方案,并应用该调整技术实现了具体的案例调整。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
推力室设计论文参考文献
[1].王艳,戚亚群,蔡国飙.2吨推力液氧甲烷重复使用发动机推力室设计[C].中国航天第叁专业信息网第叁十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议论文集.2016
[2].史锻,胡小平,于萌,王正凯.CBR方法在液体火箭发动机推力室设计中的应用[J].火箭推进.2015
[3].吴东波,李家文,常克宇.GH_2/GO_2涡流冷却推力室设计与数值计算[J].火箭推进.2010
[4].邓恒.再生冷却式液体火箭发动机推力室设计CAD技术研究[D].西北工业大学.2005
[5].俞肇铭.R-4D双组元姿控发动机的研制(叁)——推力室设计[J].现代防御技术.1982