高填方滑坡论文-张登武

高填方滑坡论文-张登武

导读:本文包含了高填方滑坡论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:高填方,滑坡,机理分析

高填方滑坡论文文献综述

张登武[1](2019)在《某高填方机场跑道滑坡机理分析》一文中研究指出通过对西南某机场跑道高填方滑坡工程地质条件、滑坡特征及滑坡稳定性的定性及定量分析,确定该滑坡为填筑体沿基岩顶面滑动的大型堆积层滑坡。该滑坡的形成主要是由于高填方加载使坡体产生压缩变形、地表及地下水下渗降低填筑体的力学强度指标,诱发跑道填方体的推动式滑坡,挤压坡脚老滑坡体,并使其复活,最后转化为推动-牵引式复合滑坡。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年10期)

李江,张继,袁野,陈鹏,刘桃[2](2019)在《高填方边坡多期次滑动机制研究——以攀枝花机场12~#滑坡为例》一文中研究指出攀枝花保安营机场北东部填筑体高128 m,在国内高边坡中实属罕见,自2001年机场修建至今,12~#滑坡已先后发生5次滑动和2次强烈变形,其成因一直存疑。通过搜集资料系统分析总结了12~#滑坡形成演化过程、影响因素和滑动模式,采用现场调查、监测、钻探、室内试验等手段进行综合分析,重点揭示了近两次变形破坏机制。结果表明:特殊的凹槽地形、边坡内丰富的地下水、特殊的岩体结构是边坡多次滑动的内在因素,降雨、地震、堆载是诱发变形的外在因素,近两次破坏机制可概括为受加载、施工扰动引起的推移式滑动,后期在地下水软化作用下转为蠕滑拉裂破坏模式,并提出了相应的防治对策,研究结果可为认识高填方边坡多期次滑动机制和工程治理提供有益参考。(本文来源于《2019年全国工程地质学术年会论文集》期刊2019-10-11)

马翔,赖国泉[3](2019)在《某山区机场高填方滑坡变形特征分析》一文中研究指出西南山区某机场高填方边坡在雨季结束后不久产生了变形。通过现场调查,坡体后部土面区出现了叁条拉张裂缝,左右侧界也有明显变形迹象,坡脚五级马道水沟挤压变形严重,坡脚挡墙产生一小段垮塌变形。通过地表宏观变形判断坡体处于挤压变形阶段。对此段填方体滑坡及时实施了应急变形监测与工程地质勘察。通过地表变形监测曲线分析,由于错过了初始变形阶段的监测,该滑坡变形一开始就处于等速变形阶段。该滑坡在抗滑桩开挖过程中,变形明显加剧。坡体变形进入加速阶段后,变形速率及变形加速度较等速变形阶段成倍增加。在变形进入临界状态前,及时实施了坡体后部刷方减载,坡脚堆载反压的应急治理措施。应急治理措施实施后,坡体变形速率迅速减小,为永久治理工程的实施争取了时间。(本文来源于《中国地质灾害与防治学报》期刊2019年04期)

牌立芳,吴红刚,杨涛[4](2018)在《高填方滑坡抗滑桩地震动力响应分析》一文中研究指出实践证明抗滑桩具有良好的加固效果,但高填方滑坡抗滑桩对其进行加固时,其在地震作用下的动力响应问题仍未定论。本文以晋城沁水中木亭K2+892~K3+115段高填方滑坡治理工程为依托,以SIMQKE_GR软件拟合地震设计反应谱,利用FLAC3D有限差分软件建立数值模型,对比地震作用抗滑桩设立与否不同参数条件下滑坡体的动力响应变化规律。结果表明:(1)滑坡体内加速度放大系数整体沿坡内向上呈上升趋势,相对位移随着高度的增加也逐渐增大,而速度、位移放大系数随着高度的增加逐渐减小。(2)通过加速度、速度、位移放大系数可以看出,有支档结构较无支档结构,抗滑桩的施加对减小坡面和坡体内部放大系数及抵抗坡体相对水平位移的效果显着。(3)岩土分层界面会导致相关系数出现明显的拐点,甚至系数急剧变化,而抗滑桩能抑制这种突变,使得数值变化更加平稳。(4)对本文分析模型来说,抗滑桩支护措施在地震荷载作用下降低了桩身一定范围内砂岩及泥岩的系数值,减弱顺坡下部土体的影响。(本文来源于《中国地质灾害与防治学报》期刊2018年05期)

周仕龙[5](2018)在《浅议高填方滑坡的处治技术》一文中研究指出公路的边坡治理往往采用的是综合性的处治技术,在实际的方案选择时应根据边坡的滑坡形式、土体形式等选择对比,从而保证处治技术的适应性,这样才能保证技术措施更加有效。根据贵州盘兴高速某标段的高填方边坡事宜,结合填方边坡施工处治技术措施,简要的阐述了填方边坡的处理技术,治理措施等,与同行共勉。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2018年09期)

费月英,李建国,韩富疆,柴智,惠嘉[6](2018)在《郑少高速高填方路堤滑坡判定及处治研究》一文中研究指出高填方路堤滑坡有效处治技术是高速公路病害处治的重要方面。以郑少高速某高填方路堤为研究对象,利用有限元计算滑动面和安全系数,比较现场勘察结果,得出路堤实际滑移情况,提出可行路堤加固方案,并采用有限元分析加固方案的稳定性能,为实际路堤滑移病害处治提供科学参照。(本文来源于《中国建材科技》期刊2018年01期)

高岳权[7](2016)在《黄土地区高填方路堤滑坡机理及控制措施研究》一文中研究指出针对黄土地区某一高速公路出现的高填方路堤滑坡进行了理论及数值模拟研究,重点分析了滑坡的发育特征、滑坡形成的机理及综合控制措施。结果表明:黄土下卧层的不均匀湿陷性沉降是该路堤高边坡产生滑坡的根本原因;因填土的弱膨胀性产生的龟状裂缝、靠山体一侧砂岩发育的基岩裂隙的存在,形成了地下水向黄土层汇集的客观条件;边坡首先在靠近临空面一侧填土产生不均匀性沉降,最终牵引边坡靠山一侧产生整体滑移,边坡滑移具备牵引式滑坡的特征;结合不同路段路基边坡的地形条件,综合采用了反压填土、抗滑桩及抗滑挡墙的支护措施,取得了良好的控制效果。(本文来源于《地下空间与工程学报》期刊2016年S1期)

郑斌[8](2016)在《高填方路基滑坡处理》一文中研究指出高速公路设计时,要根据实际的地质情况、填方高度,来制定合理的设计方案和相应的防护措施,然而施工中仍会出现一些质量问题而造成路基滑坡。本文以溆怀高速公路为例,对高填方路基在施工过程中产生滑坡的原因进行了分析,并提出路基滑坡整治方案。工程概况溆浦至怀化高速公路,起始于湖南省中方县花桥镇利家坡村,中间穿过利(本文来源于《中国公路》期刊2016年11期)

邹世勇[9](2016)在《高填方路段公路路基滑坡稳定性分析及整治措施探究》一文中研究指出目前高填方路段公路采用的加固方式通常为压力注浆,对相对高度较低的路基进行填充,充实填料之间的空隙,使构造路基的填料固结,以降公路在后期使用过程中出现滑坡等灾害的风险。本文通过对高填方路段公路的地质条件、滑坡产生原因和特点进行分析,解释高填方路段公路易发生滑坡事故的机理,结合具体的高填方路段公路路基加固措施和工程施工进行分析,为该路段公路路基的系统整治提供借鉴。(本文来源于《江西建材》期刊2016年06期)

王慧卿[10](2015)在《浅谈公路高填方过程中滑坡的处理技术》一文中研究指出在公路施工中,许多工程的高填方滑坡都是运用了复合体系的模式.本文将运用此方面知识分析公路高填方过程中滑坡的处理技术。(本文来源于《四川水泥》期刊2015年07期)

高填方滑坡论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

攀枝花保安营机场北东部填筑体高128 m,在国内高边坡中实属罕见,自2001年机场修建至今,12~#滑坡已先后发生5次滑动和2次强烈变形,其成因一直存疑。通过搜集资料系统分析总结了12~#滑坡形成演化过程、影响因素和滑动模式,采用现场调查、监测、钻探、室内试验等手段进行综合分析,重点揭示了近两次变形破坏机制。结果表明:特殊的凹槽地形、边坡内丰富的地下水、特殊的岩体结构是边坡多次滑动的内在因素,降雨、地震、堆载是诱发变形的外在因素,近两次破坏机制可概括为受加载、施工扰动引起的推移式滑动,后期在地下水软化作用下转为蠕滑拉裂破坏模式,并提出了相应的防治对策,研究结果可为认识高填方边坡多期次滑动机制和工程治理提供有益参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

高填方滑坡论文参考文献

[1].张登武.某高填方机场跑道滑坡机理分析[J].城市道桥与防洪.2019

[2].李江,张继,袁野,陈鹏,刘桃.高填方边坡多期次滑动机制研究——以攀枝花机场12~#滑坡为例[C].2019年全国工程地质学术年会论文集.2019

[3].马翔,赖国泉.某山区机场高填方滑坡变形特征分析[J].中国地质灾害与防治学报.2019

[4].牌立芳,吴红刚,杨涛.高填方滑坡抗滑桩地震动力响应分析[J].中国地质灾害与防治学报.2018

[5].周仕龙.浅议高填方滑坡的处治技术[J].黑龙江交通科技.2018

[6].费月英,李建国,韩富疆,柴智,惠嘉.郑少高速高填方路堤滑坡判定及处治研究[J].中国建材科技.2018

[7].高岳权.黄土地区高填方路堤滑坡机理及控制措施研究[J].地下空间与工程学报.2016

[8].郑斌.高填方路基滑坡处理[J].中国公路.2016

[9].邹世勇.高填方路段公路路基滑坡稳定性分析及整治措施探究[J].江西建材.2016

[10].王慧卿.浅谈公路高填方过程中滑坡的处理技术[J].四川水泥.2015

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