导读:本文包含了研发补贴论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:补贴,研发能力,市场开拓,高技术水平,问题解决,政策调整,全部,心理冲击,持续发展,招牌
研发补贴论文文献综述
谭浩俊[1]（2020）在《新能源汽车补贴应侧重激励技术研发》一文中研究指出1月11日,工信部相关司局负责人表示，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅“退坡”，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓，共同推动新能源汽车产业高质量发展。由于种种方(本文来源于《现代物流报》期刊2020-01-15）
陈燕青[2]（2019）在《超百家公司收政府“红包”》一文中研究指出【深圳商报/读创讯】（ 陈燕青）临近年底，上市公司频频收获各种政府补贴。仅23日晚，就有*ST安凯、金证股份、迈得医疗、华阳集团、蓝思科技、深天马A、小康股份、冀东装备、易联众、北京城乡等10多家公司获得补贴。根据不完全统计，12月以来发布政府补(本文来源于《深圳商报》期刊2019-12-25）
汪海霞,徐汝[3]（2019）在《政府补贴与企业研发投入：股权制衡抑或股权集中》一文中研究指出本文基于2010～2016年中国A股上市公司数据,从外部性与信号传递角度考察了政府补贴对企业研发投入的影响,并在此基础上从公司治理角度进一步考察股权结构对政府补贴有效性的调节效应。结果表明:(1)政府补贴有效促进了企业研发投入;(2)股权集中度的提高削弱了政府补贴对企业研发投入的激励效应;(3)股权制衡程度高的企业,政府补贴对企业研发投入的促进作用更大。为此,有必要优化公司内部股权结构,加强对企业补贴政策实施的外部监督,实时追踪政府补贴款,完善对寻租企业的约束和惩罚机制,提高政府补贴的有效性,逐步提升我国企业创新能力。(本文来源于《财会通讯》期刊2019年35期）
高伟,胡潇月[4]（2019）在《不同市场结构下新能源汽车补贴政策对企业研发投入影响分析》一文中研究指出新能源汽车产业近十年来在补贴等政策扶持下发展异常迅猛,隶属企业队伍不断壮大,市场结构也瞬息万变,然而近年来的骗补频发与创新不足对政策效果做出了负面诠释。现有研究认识到不同的市场结构下市场各种主体对政策的反应有所差异,但缺乏深入的探究政府政策行为在不同类型的市场结构下对企业研发行为的具体影响及最优区间。本文由此出发,纳入可以分离出政策额外激励效应的倾向得分匹配法(PSM),运用新能源汽车产业样本企业数据细致分析了市场结构、补贴政策及企业创新投入叁者之间的行为关系。研究结果显示,新能源汽车产业发展的政府政策行为遵循着"优势企业扶持"策略,且补贴政策对微观企业研发投入具有显着的额外激励效用,这种额外激励在高市场集中度下更显着,而当市场集中度处于高寡占Ⅱ型时,补贴对企业研发投入的激励效用达到最大。(本文来源于《工业技术经济》期刊2019年12期）
李骏,万君宝[5]（2019）在《研发补贴与融资约束：信号效应的检验》一文中研究指出研发补贴一直被政府视为缓解企业融资约束的重要手段,已有文献对于研发补贴的研究主要强调其资源效应,却忽略了研发补贴对于缓解企业融资约束的信号效应。文章选取2008-2015年沪深A股上市公司的数据,探讨了研发补贴、信息不对称与企业融资约束之间的关系。结果表明,融资约束问题仍然普遍存在于中国企业之中,而研发补贴可以有效缓解企业融资约束。进一步的研究发现,"信号效应"是研发补贴缓解企业融资约束的一个重要的隐藏机制,它通过降低企业与外部投资者之间的信息不对称问题增加更多的外源融资。最后,文章通过研发补贴的"信号效应"的异质性分析,发现研发补贴对于中小规模的、处于成长阶段的、低市场化程度地区和动荡的行业环境中的企业影响更大。(本文来源于《上海财经大学学报》期刊2019年06期）
陈蕾,樊友嗣[6]（2019）在《对新能源汽车研发补贴政策与双积分政策的思考》一文中研究指出自从我国关于新能源汽车研发补贴政策以及双积分政策出台以来,现代机动车行业对于石化燃料的依赖性逐渐减轻,汽车工业逐步向绿色、节能领域转型。本文将针对我国新能源汽车"双积分"政策的实施情况与有关影响进行分析,旨在响应国家对于新能源汽车政策的大力扶持号召,探讨国家落实的新政策举措对于新能源汽车未来前景发展的支持。(本文来源于《中外企业家》期刊2019年30期）
马克和,张婷婷[7]（2019）在《财政补贴、研发投入与企业创新绩效——基于创业板上市公司的经验数据》一文中研究指出基于2012—2016年创业板上市公司的数据,实证分析财政补贴、企业研发投入与企业创新绩效之间的关系。研究发现:从总体上来看财政补贴与研发投入对企业创新绩效起促进作用,财政补贴对企业自主研发存在挤入效应;从局部来看财政补贴对企业创新绩效的调节效果在不同地区、行业和企业间有所差异。为此,政府要制定更加灵活有针对性的补贴政策并强化监管,做到加力提效,努力提高企业创新效率,助力经济高质量发展。(本文来源于《河北经贸大学学报》期刊2019年06期）
尚洪涛,祝丽然[8]（2019）在《提升新能源企业环境研发补贴绩效的内外规制研究》一文中研究指出本文选取2011-2015年我国新能源上市公司为研究对象,采用多元回归分析方法,分别研究不同规制约束下,政府环境研发补贴对环境研发投入和环境绩效的影响。实证研究结果显示:政府环境研发补贴对企业环境绩效具有积极的促进效应,企业环境研发投入在政府环境研发补贴与企业环境绩效之间具有中介作用。具体而言,政府环境研发补贴在较高的内部规制下能够显着促进企业环境研发投入与企业环境绩效,企业环境研发投入在较高的外部规制下能够显着促进企业环境绩效;当企业面临高外部规制和高内部规制时,政府环境研发补贴对企业环境绩效的促进作用最强;当企业面临内外部规制一强一弱的制约时,相比于低外部规制和高内部规制,政府环境研发补贴在高外部规制和低内部规制下更能提升企业环境绩效。本文研究结论对提升政府环境研发补贴绩效和新能源企业环境研发效率具有重要的现实意义。(本文来源于《科学学研究》期刊2019年10期）
方初,于津平[9]（2019）在《政府补贴对企业研发活动和经营绩效的影响——基于文化类上市企业的实证分析》一文中研究指出文化产业具有经济和社会双重属性,普遍得到政府的补贴扶持。政府补贴对企业经营绩效的影响一直是颇有争议的话题。本文以我国文化类企业上市公司为样本,实证检验政府补贴对企业研发和经营绩效的影响。研究发现,总体而言,政府补贴对文化企业经营绩效和创新能力的提升具有促进作用。(本文来源于《南京社会科学》期刊2019年09期）
崔帅[10]（2019）在《新能源汽车行业政府补贴对研发支出和绩效影响的实证研究》一文中研究指出近年来环境问题的出现,追求节能、环保成为国人的共识。然而,由于新能源汽车产业在发展过程中,存在着价格高、配套不足等弊端,因此政府政策在新能源汽车发展中发挥着重要作用。政府通过实行政府补贴的手段达到加快产业结构调整,推动产业发展的目的。然而,在实践过程中,政府补贴所带来的一些弊端也初见端倪,因此对政府补贴的效应的研究具有十分重要的意义。本文利用182家新能源汽车行业上市公司2013-2017年政府补贴数据作作为研究样本,针对新能源汽车行业政府补贴做出实证研究,分析政府补贴对企业研发和绩效两方面的影响。本文主要研究结论有:1、新能源汽车行业政府补贴对企业研发支出的投入有显着正向影响,且系数为0.2132。新能源汽车行业产业链上中下游企业,政府补贴对研发支出的影响系数均为正,分别为0.0579、0.4614和0.0949,表明了在新能源汽车行业产业链中游企业政府补贴对企业研发投入的影响大于产业链下游企业的影响。2、政府补贴与企业价值不存在较强的相关性,新能源汽车行业政府补贴并没有带来企业市场价值的增加。这可能与政府补贴通常体量较小,投资者无法单独从政府补贴的数额判断企业的先关价值。资产规模越小的企业,在市场上的认可度更高,ROA的水平与企业价值显着负相关。3、政府补贴对企业后一期的收入增长效果不明显,政府补贴与营业收入增长率的影响为显着负方向影响。主要原因可能是企业研发的成果通常需要较长的时间进行转化,政府补贴并不能很快体现在企业的营业收入中。资产负债率对企业的增长有较大的贡献,企业成立年限与营业收入增长率呈显着负相关关系,ROA对营业收入增长率的影响程度较高且系数为正,盈利能力越强的企业营业收入增长率的提升更快。本文在选题方向上,新能源汽车产业作为战略新兴产业,政府的财政政策处于不断发展和完善的过程中。本文立足于国家大力支持的新能源汽车产业,研究政府补贴政策对产业发展的影响。在研究深度上,结合了新能源汽车整个产业链的上市公司的数据,对整个产业链的企业的影响进行了全面的分析。在选取指标上和研究角度上,在衡量政府补贴政策的影响指标时,多方面地选取指标,从研发支出和绩效两个角度分析政府补贴对新能源汽车产业的影响。最后在研究结论的基础上对财政补贴政策的建议分为提高补贴门槛、完善补贴结构、加强补贴监管与提高核心技术补贴四个方面。(本文来源于《浙江大学》期刊2019-09-06）
研发补贴论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
【深圳商报/读创讯】（ 陈燕青）临近年底，上市公司频频收获各种政府补贴。仅23日晚，就有*ST安凯、金证股份、迈得医疗、华阳集团、蓝思科技、深天马A、小康股份、冀东装备、易联众、北京城乡等10多家公司获得补贴。根据不完全统计，12月以来发布政府补
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
研发补贴论文参考文献
[1].谭浩俊.新能源汽车补贴应侧重激励技术研发[N].现代物流报.2020
[2].陈燕青.超百家公司收政府“红包”[N].深圳商报.2019
[3].汪海霞,徐汝.政府补贴与企业研发投入：股权制衡抑或股权集中[J].财会通讯.2019
[4].高伟,胡潇月.不同市场结构下新能源汽车补贴政策对企业研发投入影响分析[J].工业技术经济.2019
[5].李骏,万君宝.研发补贴与融资约束：信号效应的检验[J].上海财经大学学报.2019
[6].陈蕾,樊友嗣.对新能源汽车研发补贴政策与双积分政策的思考[J].中外企业家.2019
[7].马克和,张婷婷.财政补贴、研发投入与企业创新绩效——基于创业板上市公司的经验数据[J].河北经贸大学学报.2019
[8].尚洪涛,祝丽然.提升新能源企业环境研发补贴绩效的内外规制研究[J].科学学研究.2019
[9].方初,于津平.政府补贴对企业研发活动和经营绩效的影响——基于文化类上市企业的实证分析[J].南京社会科学.2019
[10].崔帅.新能源汽车行业政府补贴对研发支出和绩效影响的实证研究[D].浙江大学.2019