本文主要研究内容
作者付志英,吕梦鸽,王谷青,贺晴,王蒙,武杰（2019）在《优先队列分支限界法解多货车多货箱装载问题》一文中研究指出：由于车辆配备有限而快件量爆炸增长,使得物流企业快件派送的服务质量和派送时效无法有效满足需求。为了解决该问题,提出一种基于优先队列分支限界思想的算法并应用于多货车多货箱装载问题的求解。该方法利用贪心策略,采用分阶段分支限界方法装载每辆货车。实例分析表明应用该算法可以获得多货车多货箱问题的可行方案。
Abstract
you yu che liang pei bei you xian er kuai jian liang bao zha zeng chang ,shi de wu liu qi ye kuai jian pa song de fu wu zhi liang he pa song shi xiao mo fa you xiao man zu xu qiu 。wei le jie jue gai wen ti ,di chu yi chong ji yu you xian dui lie fen zhi xian jie sai xiang de suan fa bing ying yong yu duo huo che duo huo xiang zhuang zai wen ti de qiu jie 。gai fang fa li yong tan xin ce lve ,cai yong fen jie duan fen zhi xian jie fang fa zhuang zai mei liang huo che 。shi li fen xi biao ming ying yong gai suan fa ke yi huo de duo huo che duo huo xiang wen ti de ke hang fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代计算机的付志英,吕梦鸽,王谷青,贺晴,王蒙,武杰，发表于刊物现代计算机2019年12期论文，是一篇关于优先队列分支限界法论文,贪心策略论文,分阶段决策论文,装载问题论文,现代计算机2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代计算机2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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