导读:本文包含了船体曲面建模论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:游艇船舶,曲面建模,Maxsurf软件
船体曲面建模论文文献综述
陈郑乔,尹辉,钟佩君[1]（2019）在《Maxsurf在游艇船体曲面建模中的应用》一文中研究指出本文对游艇曲面建模简单阐述,介绍了曲面建模的意义,并以船舶建模软件maxsurf为例,讲述该软件在游艇船体曲面建模中的应用。(本文来源于《产业与科技论坛》期刊2019年01期）
王骁,万林,杨波,石爱国,杨宝璋[2]（2010）在《基于Pro/ENGINEER曲面建模技术的叁维船体造型设计》一文中研究指出在进行商用CFD软件进行船舶水动力特性求解时,求解域的定义是非常重要的一步。为建立形态复杂的船体叁维模型,本文作者选用Pro/ENGINEER强大的曲面建模技术加以实现,并通过适当的分析手段,对曲面加以调整,使构造的船体表面更为光顾,继而满足了CFD计算的需要。(本文来源于《1995-2009航海技术论文选集（第2集）》期刊2010-05-01）
黄金锋[3]（2009）在《舰船船体曲面建模标准研究》一文中研究指出在对复杂曲面建模技术进行分析、对国内船体曲面设计方法进行研究以及对曲面建模软件实际应用情况进行了解的基础上,对我国舰船船体曲面建模标准进行探讨,确定标准的基本内容,这对于规范船体曲面建模将具有积极的指导作用。(本文来源于《中国舰船研究》期刊2009年04期）
王骁,万林,杨波,石爱国,杨宝璋[4]（2008）在《一种新颖的叁维船体数字造型技术——Pro/ENGINEER曲面建模技术》一文中研究指出叁维船体数字造型是进行船舶数字水池仿真试验的第一步,也是非常重要的一步。为建立形态复杂的叁维船体造型,本文作者选用Pro/ENGINEER软件中强大的曲面建模技术加以实现。此外,本文作者还通过文中介绍的分析手段,对生成的船体表面进行评估,并根据评估结果对船体表面进行调整,以便使构造的船体表面即能保证其型线的连续性,又保证其光滑性。(本文来源于《2008中国大连国际海事论坛论文集》期刊2008-11-01）
王骁,万林,杨波,石爱国,杨宝璋[5]（2007）在《基于Pro/ENGINEER曲面建模技术的叁维船体造型设计》一文中研究指出To calculate ship's bydrodynamic by CFD-software,how to define the region is very important In order to found the 3D complex hull,the author chose Pro/ENGINEER's powerful "curve" technology to do.In this paper,the author use analysis-method to evaluate the hull-surface,and based on the evaluation-value to adjust the surface,in order to make the surface lubricity.(本文来源于《舰船科学技术》期刊2007年05期）
王骁,万林,杨波,石爱国,杨宝璋[6]（2007）在《基于Pro/ENGINEER曲面建模技术的叁维船体造型设计》一文中研究指出在进行商用 CFD 软件进行船舶水动力特性求解时,求解域的定义是非常重要的一步。为建立形态复杂的船体叁维模型,本文作者选用 Pro/ENGINEER 强大的曲面建模技术加以实现,并通过适当的分析手段,对曲面加以调整,使构造的船体表面更为光顺,继而满足了 CFD 计算的需要。(本文来源于《船舶航泊安全的新经验新技术论文集（下册）》期刊2007-09-01）
张佳宁,尚涛,于明金[7]（1998）在《计算机船舶辅助设计TRIBON系统的船体曲面建模初探》一文中研究指出着重介绍 TRIBON 系统中线型光顺的样条特性,并进行了数学描述。时该样条建立起的叁维船体曲面特性进行了分析。介绍了该系统建立船体叁维曲面模型的方法。(本文来源于《1998大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）》期刊1998-07-01）
船体曲面建模论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在进行商用CFD软件进行船舶水动力特性求解时,求解域的定义是非常重要的一步。为建立形态复杂的船体叁维模型,本文作者选用Pro/ENGINEER强大的曲面建模技术加以实现,并通过适当的分析手段,对曲面加以调整,使构造的船体表面更为光顾,继而满足了CFD计算的需要。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船体曲面建模论文参考文献
[1].陈郑乔,尹辉,钟佩君.Maxsurf在游艇船体曲面建模中的应用[J].产业与科技论坛.2019
[2].王骁,万林,杨波,石爱国,杨宝璋.基于Pro/ENGINEER曲面建模技术的叁维船体造型设计[C].1995-2009航海技术论文选集（第2集）.2010
[3].黄金锋.舰船船体曲面建模标准研究[J].中国舰船研究.2009
[4].王骁,万林,杨波,石爱国,杨宝璋.一种新颖的叁维船体数字造型技术——Pro/ENGINEER曲面建模技术[C].2008中国大连国际海事论坛论文集.2008
[5].王骁,万林,杨波,石爱国,杨宝璋.基于Pro/ENGINEER曲面建模技术的叁维船体造型设计[J].舰船科学技术.2007
[6].王骁,万林,杨波,石爱国,杨宝璋.基于Pro/ENGINEER曲面建模技术的叁维船体造型设计[C].船舶航泊安全的新经验新技术论文集（下册）.2007
[7].张佳宁,尚涛,于明金.计算机船舶辅助设计TRIBON系统的船体曲面建模初探[C].1998大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）.1998