本文主要研究内容
作者朱雄涛（2019）在《地铁1号线厦门北站改造方案及客流组织的思考》一文中研究指出：通过分析换乘客流及流线现状,找出乘客换乘方式存在的主要问题,并在不影响国铁运营情况下,对预留的地铁车站进行改造,避免了地铁车站与国铁、公交及BRT换乘流线的交叉,实现了地铁1、4号线与国铁厦门北站以及公交、BRT四者之间方便、快捷的换乘。
Abstract
tong guo fen xi huan cheng ke liu ji liu xian xian zhuang ,zhao chu cheng ke huan cheng fang shi cun zai de zhu yao wen ti ,bing zai bu ying xiang guo tie yun ying qing kuang xia ,dui yu liu de de tie che zhan jin hang gai zao ,bi mian le de tie che zhan yu guo tie 、gong jiao ji BRThuan cheng liu xian de jiao cha ,shi xian le de tie 1、4hao xian yu guo tie sha men bei zhan yi ji gong jiao 、BRTsi zhe zhi jian fang bian 、kuai jie de huan cheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程建设与设计的朱雄涛，发表于刊物工程建设与设计2019年01期论文，是一篇关于客流动线论文,流线干扰论文,预留改造论文,工程建设与设计2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程建设与设计2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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