许洋龙:高速公路立体交叉出入口变速车道长度研究论文

许洋龙:高速公路立体交叉出入口变速车道长度研究论文

本文主要研究内容

作者许洋龙,于斌(2019)在《高速公路立体交叉出入口变速车道长度研究》一文中研究指出:说明了变速车道形式的选取,对比分析了国内外规范中变速车道长度的相关规定,通过变速车道长度的计算原理研究,构建算例计算变速车道长度,并将计算结果与我国规范中变速车道长度进行对比分析,对我国变速车道长度的规定提出改进建议。

Abstract

shui ming le bian su che dao xing shi de shua qu ,dui bi fen xi le guo nei wai gui fan zhong bian su che dao chang du de xiang guan gui ding ,tong guo bian su che dao chang du de ji suan yuan li yan jiu ,gou jian suan li ji suan bian su che dao chang du ,bing jiang ji suan jie guo yu wo guo gui fan zhong bian su che dao chang du jin hang dui bi fen xi ,dui wo guo bian su che dao chang du de gui ding di chu gai jin jian yi 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自山东交通科技的许洋龙,于斌,发表于刊物山东交通科技2019年01期论文,是一篇关于变速车道长度论文,渐变段论文,高速公路立交论文,计算方法论文,山东交通科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自山东交通科技2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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