本文主要研究内容
作者（2019）在《马自达将发布一款搭载转子发动机的混动车型》一文中研究指出：博格华纳为韩国现代汽车集团提供了一款旨在减少氮氧化物（NOx）和(CO2排放的废气再循环（EGR）阀门。同时,该技术的高能效设计还能使燃油效率提高多达2.5%。博格华纳将首次在韩国本地生产这种清洁高效技术解决方案。目前该技术适用于现代汽车的三款发动机型号,包括GammaⅡ（1.6 L）、Nu Imp （1.8 L和2.0 L）和ThetaⅢ（2.5 L）。此外,博格华纳还将在中国生产EGR阀门,为现代汽车在当地的工厂供货。
Abstract
bo ge hua na wei han guo xian dai qi che ji tuan di gong le yi kuan zhi zai jian shao dan yang hua wu （NOx）he (CO2pai fang de fei qi zai xun huan （EGR）fa men 。tong shi ,gai ji shu de gao neng xiao she ji hai neng shi ran you xiao lv di gao duo da 2.5%。bo ge hua na jiang shou ci zai han guo ben de sheng chan zhe chong qing jie gao xiao ji shu jie jue fang an 。mu qian gai ji shu kuo yong yu xian dai qi che de san kuan fa dong ji xing hao ,bao gua GammaⅡ（1.6 L）、Nu Imp （1.8 Lhe 2.0 L）he ThetaⅢ（2.5 L）。ci wai ,bo ge hua na hai jiang zai zhong guo sheng chan EGRfa men ,wei xian dai qi che zai dang de de gong an gong huo 。
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