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【摘要】随着我国社会经济的不断发展，科学技术的不断进步，交通运输业也随之发展起来。另外，人们生活水平的提高，改变了人们传统的出行方式，汽车已全面取代了步行与自行车的交通方式。但是由于客车、私家车、火车等的大量增加，公路的承载能力有限，导致公路路面破损的情况愈发严重。本文笔者将结合公路沥青路面的实际建设情况，全面探讨公路沥青路面施工技术分析，提升公路质量，使公路能够更好的服务于社会。
【关键词】公路沥青路面；施工技术分析
近年来由于我国公路交通的飞速发展，国内公路的数量在不断增多。在公路建设中沥青公路是最为常见的路面形式。通常情况下，为了保证施工工程的效益与质量，为人们的出行提供安全保障，在施工过程应运用科学合理的施工技术。然而由于我国目前的沥青路面施工过程中还存在一些不足与问题，例如，施工人员素质、资金、制度等方面，严重影响了公路舒适度与强度。因此，应公路沥青路面的实际施工情况，分析公路沥青路面施工技术，促进我国公路的持久性发展。
一、公路沥青路面的施工质量保证
（一）确保沥青路面施工顺利进行
在公路沥青路面的施工过程中，合理的应用一些施工技术，保障沥青路面施工质量，及时发现施工中存在的一些质量问题，并采取相应措施处理，防止施工过程中出现任何质量问题，合理的控制施工进程，保证公路沥青路面的施工能够顺利进行。
（二）保证公路沥青路面施工质量
应用相应的施工技术，加强对公路沥青路面的质量控制，合理的利用各种施工要素，优化工程的资源配置，尽量最大效能的发挥各种要素的作用，提升施工人员的主动性与积极性，使他们能够自觉遵守相应的施工纪律与规范，明确自身工作职责，避免公路沥青路面施工中出现任何安全事故，保证公路沥青路面的施工质量与施工单位的效益。
（三）延长公路使用年限
由于我国经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，公路上私家车、货车等车辆的数量也越来越多，导致公路沥青路面经常出现破损的现象，这时相关施工人员应使用最先进的施工技术，即使修复沥青路面的破损处，确保公路的正常使用，有效延长公路的使用年限，为车辆的安全出行提供良好的条件。
（四）确保混合材料质量
在混合材料进入到施工现场之前应对其进行抽样检查，全面遵循沥青路面施工的相关规范，保证施工材料的质量符合沥青路面施工的要求。全面做好控制混合料温度的工作，尤其是材料的进出场温度。另外，还应保证沥青混合料的稳定性，应从材料的温度湿度定值上面入手，把控好沥青混合料的进出场温度。同时，还应加强对沥青含量的控制，比如，确保其计量系统的稳定性与材料取样的均匀，保持搅和温度恒定性。再者，还应对沥青混合料进行观测，全面了解沥青含量实际情况，一旦发生异常现象，应第一时间进行有效处理，从而提高公路沥青路面的施工质量。
（五）加强对沥青路面施工的监测与评定
工程的监测与评定是整个沥青路面施工过程中的一项较为重要的工作，对公路质量有着较为重要的影响。其中监测项目主要包括：施工材料、施工方式、施工图纸等。其中施工材料的监测是为了确保公路施工的质量，禁止任何不合格材料出现在施工现场，从而保障混合材料的压实、搅拌以及碾压施工的质量。
二、公路沥青路面施工技术
（一）混合料配制技术
在沥青混合材料正式投入生产之前应适当的进行搅拌，要保证搅拌时间、搅拌方式、搅拌温度、矿料温度以及混合料用量、搅拌工艺的合理性。在进行混合料搅拌的过程中应按照溢料以及待料的集料粒径来做出冷料仓转速调整，确保冷料仓供料比的合理性。在将搅和机调整稳定后，应立即取样进行抽提测试与马歇尔测试，并仔细分析取样试验与配和比成果。最后在以钻孔去芯的形式，全面检测混合料压实后的孔隙率及其压实度，深入了解混合料的压实情况。
（二）摊铺技术
在进行公路沥青路面的摊铺过程中应使用压实机来操作，并将压实机的运行速度控制在3m/min-7m/min之间，缓慢均匀的进行摊铺施工。另外，公路的交叉口区域不应采取人工整修的形式来进行沥青路面施工，应在专业工程技术人员的指挥下来更换混合料。一但发现路面摊铺质量与施工要求不符时，应积极进行重新摊铺。完成摊铺施工后，在进行碾压施工，并应碾压机的运行速度控制在4km/h-6km/h之间。另外，应在公路沥青路面施工区域的每隔10m处安设一个钢丝支架，并注意使用拉力大于850N、直径小于7mm的扭绕式钢丝。
（三）碾压施工技术
在进行碾压施工时，应主营采取以下几点措施：运用新型碾压方法，运用红、黄、绿三色标线在碾压路段进行负压、初压、终压的标明，防止出行漏压、重压的状况。也可应用排压的方式对沥青路面进行流水式碾压，确保各个碾压环节的层层相扣，避免发生漏压、重压现象。与此同时，还应注意车道变换问题的处理，在已碾压号的路段，压路机在变道时应停止震动缓慢行驶，有效防止沥青路面被破坏，保证沥青路面的完整性。
（四）压实施工技术
在进行沥青路面压实施工时，应全力保证工程质量，根据工程要求来配制混合料，做好压实工作。这两项施工都非常重要，不可忽视任何一项。若是混合料的配置合理，压实度不够，会严重影响公路的使用功能与质量。路面压实施工的目的就是为了减小混合料缝隙，提升路面紧密型以及沥青路面的抗老化能力，保证公路沥青路面施工质量。
(五）接缝施工技术
在进行沥青路面施工时，经常能够发现横向与纵向的施工缝，严重的影响了沥青路面的正常施工，因此，应采取相应措施进行补救。其中纵向的接缝处理方法，是利用两台摊铺机共同作业，以梯队联合的方法实施纵向接缝，具体施工步骤如下：首先在摊铺好的混合材料中预留15cm-25cm缝隙，并且该缝隙不进行压实施工，这时就会出现10cm-15cm的摊铺层重叠情况，之后在应用热接缝的方式开展跨接碾压，从而将缝隙消除干净。针对横向施工裂缝，可以利用平接缝的方式消除裂缝，用4m直尺进行纵向延伸，使端部直尺呈现悬臂状态。同时，在摊铺层的直尺脱落处，最后再用锯缝机割切铲除。另外，在进行摊铺施工之前应先将接缝出的粉尘清除干净，再适量添加一些沥青再进行摊铺。在碾压过程中，可以利用钢筒压路机实施横向压实，在适量添加一些沥青来开展摊铺施工，首先从接缝处开始，逐渐向新铺的沥青路面面层压实，将沥青路面接缝进行全面处理有效的处理，保证沥青路面施工质量。
结语：
由于我国的公路建设会严重影响到我国经济的发展，因此，为了满足人们日常出行的要求以及适应社会的发展，应保证沥青路面的施工质量。由于公路沥青路面施工质量是衡量整个公路质量的重要标准之一，会直接影响到我国交通运输行业的发展，因此，应保证公路沥青路面的施工质量，运用合理的施工技术，从而提高我国公路的质量。
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