本文主要研究内容
作者贾文峥,王艳辉,苏宏明,刘悦,林帅（2019）在《基于风险网络的轨道交通车辆风险评价》一文中研究指出：针对轨道交通车辆系统的风险网络和关键部件风险评价开展研究,以系统部件和部件连接关系作为节点和边,建立了风险网络模型,分析了节点固有风险的影响因素和计算方法.根据节点之间故障传播概率得到边的作用强度和路径风险.对节点固有风险和路径风险进行分析,得到节点综合风险,并通过幂法对节点综合风险进行求解,从而识别部件对系统的影响程度.以转向架系统为例进行综合风险计算,结果表明:部件固有风险大小不能完全决定综合风险大小,还与部件连接关系和作用强度相关;与实际经验得出的关键部件综合风险排序对比,利用本文方法得到的关键部件排序一致性与其他方法相比有明显提升.
Abstract
zhen dui gui dao jiao tong che liang ji tong de feng xian wang lao he guan jian bu jian feng xian ping jia kai zhan yan jiu ,yi ji tong bu jian he bu jian lian jie guan ji zuo wei jie dian he bian ,jian li le feng xian wang lao mo xing ,fen xi le jie dian gu you feng xian de ying xiang yin su he ji suan fang fa .gen ju jie dian zhi jian gu zhang chuan bo gai lv de dao bian de zuo yong jiang du he lu jing feng xian .dui jie dian gu you feng xian he lu jing feng xian jin hang fen xi ,de dao jie dian zeng ge feng xian ,bing tong guo mi fa dui jie dian zeng ge feng xian jin hang qiu jie ,cong er shi bie bu jian dui ji tong de ying xiang cheng du .yi zhuai xiang jia ji tong wei li jin hang zeng ge feng xian ji suan ,jie guo biao ming :bu jian gu you feng xian da xiao bu neng wan quan jue ding zeng ge feng xian da xiao ,hai yu bu jian lian jie guan ji he zuo yong jiang du xiang guan ;yu shi ji jing yan de chu de guan jian bu jian zeng ge feng xian pai xu dui bi ,li yong ben wen fang fa de dao de guan jian bu jian pai xu yi zhi xing yu ji ta fang fa xiang bi you ming xian di sheng .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通运输系统工程与信息的贾文峥,王艳辉,苏宏明,刘悦,林帅，发表于刊物交通运输系统工程与信息2019年04期论文，是一篇关于系统工程论文,轨道交通车辆论文,风险评价论文,转向架系统论文,交通运输系统工程与信息2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通运输系统工程与信息2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：系统工程论文; 轨道交通车辆论文; 风险评价论文; 转向架系统论文; 交通运输系统工程与信息2019年04期论文;