本文主要研究内容
作者程亚军,滕万秀,张玉涛（2019）在《基于FKM的某型转向架轴箱端盖疲劳强度评估》一文中研究指出：针对某型转向架轴箱端盖螺栓孔处易产生裂纹的问题,使用FKM准则和EN13749标准规定载荷对轴箱端盖的疲劳强度进行评估,结果表明:在标准规定载荷下端盖最大应力超过屈服极限进入塑性变形阶段,应力最大的位置位于端盖螺栓孔与端盖体的过渡区域.分析结果表明:端盖应力过大的主要原因是螺栓预紧力过大;根据FKM准则计算出了轴箱端盖的利用度,并提出了提高材料屈服强度和降低螺栓预紧力相结合的优化方案,仿真结果为解决轴箱端盖裂纹提供了参考建议.
Abstract
zhen dui mou xing zhuai xiang jia zhou xiang duan gai luo shuan kong chu yi chan sheng lie wen de wen ti ,shi yong FKMzhun ze he EN13749biao zhun gui ding zai he dui zhou xiang duan gai de pi lao jiang du jin hang ping gu ,jie guo biao ming :zai biao zhun gui ding zai he xia duan gai zui da ying li chao guo qu fu ji xian jin ru su xing bian xing jie duan ,ying li zui da de wei zhi wei yu duan gai luo shuan kong yu duan gai ti de guo du ou yu .fen xi jie guo biao ming :duan gai ying li guo da de zhu yao yuan yin shi luo shuan yu jin li guo da ;gen ju FKMzhun ze ji suan chu le zhou xiang duan gai de li yong du ,bing di chu le di gao cai liao qu fu jiang du he jiang di luo shuan yu jin li xiang jie ge de you hua fang an ,fang zhen jie guo wei jie jue zhou xiang duan gai lie wen di gong le can kao jian yi .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自大连交通大学学报的程亚军,滕万秀,张玉涛，发表于刊物大连交通大学学报2019年02期论文，是一篇关于轴箱端盖论文,疲劳裂纹论文,准则论文,利用度论文,大连交通大学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自大连交通大学学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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