本文主要研究内容
作者范馨月,沈齐（2019）在《基于SARIMA模型的贵阳市尾号限行政策影响研究》一文中研究指出：研究SARIMA模型在城市机动车普通号牌尾号限行取消后号牌增量预测中的应用价值。通过收集贵阳市2011年7月至2018年7月专段号牌和普通号牌的新增办理量数据,建立乘积季节性SARIMA模型,对2018年取消普通号牌尾号限行政策后普通号牌新增办理量进行预测。SARIMA模型能够较好地拟合每月普通号牌新增办理量的情况,平均相对误差为0.0919。结合新政策实行后贵阳市一环内号牌分析,为贵阳市号牌限行政策的制定提供数据支撑和交通治理依据。
Abstract
yan jiu SARIMAmo xing zai cheng shi ji dong che pu tong hao pai wei hao xian hang qu xiao hou hao pai zeng liang yu ce zhong de ying yong jia zhi 。tong guo shou ji gui yang shi 2011nian 7yue zhi 2018nian 7yue zhuan duan hao pai he pu tong hao pai de xin zeng ban li liang shu ju ,jian li cheng ji ji jie xing SARIMAmo xing ,dui 2018nian qu xiao pu tong hao pai wei hao xian hang zheng ce hou pu tong hao pai xin zeng ban li liang jin hang yu ce 。SARIMAmo xing neng gou jiao hao de ni ge mei yue pu tong hao pai xin zeng ban li liang de qing kuang ,ping jun xiang dui wu cha wei 0.0919。jie ge xin zheng ce shi hang hou gui yang shi yi huan nei hao pai fen xi ,wei gui yang shi hao pai xian hang zheng ce de zhi ding di gong shu ju zhi cheng he jiao tong zhi li yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自贵州大学学报(自然科学版)的范馨月,沈齐，发表于刊物贵州大学学报(自然科学版)2019年01期论文，是一篇关于城市交通论文,交通拥堵论文,机动车尾号限行论文,贵州大学学报(自然科学版)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自贵州大学学报(自然科学版)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。