导读:本文包含了缩减系数论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:全局最优化,乘积约束,线性乘积规划,分支定界
缩减系数论文文献综述
井霞,高磊[1]（2017）在《一类带有常系数线性乘积规划问题的分支定界缩减方法》一文中研究指出本文给出了一种求解带有常系数线性乘积规划问题的分支定界缩减算法.我们首先利用两个变量乘积的凸包络技术,分别得到目标函数与约束函数中乘积的上界与下界估计,由此构造出原问题的一个松弛凸规划问题.在此基础之上,借助超矩形的缩减技术,提出了确定原问题全局最优值下界的分支定界缩减算法,并从理论上分析了算法的收敛性.最后,利用数值实验验证了算法的有效性与可行性.(本文来源于《工程数学学报》期刊2017年06期）
张宗平,刘贵忠,张茁生[2]（2001）在《基于Bayes准则自适应Gabor系数缩减的信号恢复》一文中研究指出信号在联合时频平面内是相对稀疏的 ,鉴于此 ,本文通过假设信号Gabor展开系数先验分布和噪声Ga bor展开系数的先验分布 ,然后应用Bayes准则从含噪信号Gabor展开系数的后验分布估计未知信号的Gabor展开系数 ,实现时变滤波 .数值实验表明该方法是合理有效的(本文来源于《电子学报》期刊2001年04期）
傅惠民,熊峻江[3]（1994）在《二维寿命分散系数和二维强度缩减系数》一文中研究指出提出了二维寿命分散系数和二维强度缩减系数的概念和公式，从而可以综合利用当前数据和经验数据，得到更接近于母体真值的安全寿命和安全强度。该公式不但适用于完全数据，而且也适用于不完全数据和无失效数据。(本文来源于《航空动力学报》期刊1994年03期）
吴礼本[4]（1964）在《关于客车车体包板稳定性及断面缩减系数问题的初步看法》一文中研究指出一、前言现代客车车体结构的特点是将金属包板焊在压型(或型钢)的梁上,纵向梁也可以由包板压筋代替。在主要运用载荷作用下,包板承受拉伸(或压缩)及剪切。这时,应力沿板厚均匀分布(称为中间应力)。当车(本文来源于《铁道车辆》期刊1964年07期）
缩减系数论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
信号在联合时频平面内是相对稀疏的 ,鉴于此 ,本文通过假设信号Gabor展开系数先验分布和噪声Ga bor展开系数的先验分布 ,然后应用Bayes准则从含噪信号Gabor展开系数的后验分布估计未知信号的Gabor展开系数 ,实现时变滤波 .数值实验表明该方法是合理有效的
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
缩减系数论文参考文献
[1].井霞,高磊.一类带有常系数线性乘积规划问题的分支定界缩减方法[J].工程数学学报.2017
[2].张宗平,刘贵忠,张茁生.基于Bayes准则自适应Gabor系数缩减的信号恢复[J].电子学报.2001
[3].傅惠民,熊峻江.二维寿命分散系数和二维强度缩减系数[J].航空动力学报.1994
[4].吴礼本.关于客车车体包板稳定性及断面缩减系数问题的初步看法[J].铁道车辆.1964