本文主要研究内容
作者钱瑞雪,陈新元,刘琥铖（2019）在《新型地下管廊施工工艺研究》一文中研究指出：针对传统管廊施工拆装量大、效率低、安全隐患较大和施工质量不稳定的情况,设计了一种快速支模、拆模和移动的智能台车。从台车设计要求、结构设计和工作原理分析、结构的理论分析和控制系统设计几个方面阐述台车研发过程。利用有限元软件ANSYS Workbench对台车结构进行分析校核,现场施工应用验证台车设计可行性。通过与传统施工工艺进行对比,介绍了智能模板台车浇筑的优势。
Abstract
zhen dui chuan tong guan lang shi gong ca zhuang liang da 、xiao lv di 、an quan yin huan jiao da he shi gong zhi liang bu wen ding de qing kuang ,she ji le yi chong kuai su zhi mo 、ca mo he yi dong de zhi neng tai che 。cong tai che she ji yao qiu 、jie gou she ji he gong zuo yuan li fen xi 、jie gou de li lun fen xi he kong zhi ji tong she ji ji ge fang mian chan shu tai che yan fa guo cheng 。li yong you xian yuan ruan jian ANSYS Workbenchdui tai che jie gou jin hang fen xi jiao he ,xian chang shi gong ying yong yan zheng tai che she ji ke hang xing 。tong guo yu chuan tong shi gong gong yi jin hang dui bi ,jie shao le zhi neng mo ban tai che jiao zhu de you shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自施工技术的钱瑞雪,陈新元,刘琥铖，发表于刊物施工技术2019年10期论文，是一篇关于地下工程论文,管廊论文,台车论文,有限元分析论文,施工技术论文,施工技术2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自施工技术2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。