本文主要研究内容
作者赵升吨,刘家骥,刘辰,卢孟康,安龙,杜威（2019）在《汽车用飞轮电池充电控制方法研究》一文中研究指出：飞轮电池具有储能密度大、功率密度高、充电速度快、无污染等优点,为解决目前新能源汽车动力电池问题提供了新途径。针对高速飞轮电池用电机高效率、低损耗特性,文章以转速10000rpm、储能量20kW·h的飞轮电池作为研究背景,对该内定子外转子的开关磁通式飞轮电池充电控制方法进行了系统的研究。结合开关磁通永磁(FSPM)电机控制特性,建立了外转子FSPM电机数学模型,提出了基于电流指令的空间矢量脉宽调制(SVPWM)充电控制方法,通过Matlab软件建立了充电控制仿真模型,仿真结果表明飞轮电机运行良好,能够实现恒转矩、恒功率充电。
Abstract
fei lun dian chi ju you chu neng mi du da 、gong lv mi du gao 、chong dian su du kuai 、mo wu ran deng you dian ,wei jie jue mu qian xin neng yuan qi che dong li dian chi wen ti di gong le xin tu jing 。zhen dui gao su fei lun dian chi yong dian ji gao xiao lv 、di sun hao te xing ,wen zhang yi zhuai su 10000rpm、chu neng liang 20kW·hde fei lun dian chi zuo wei yan jiu bei jing ,dui gai nei ding zi wai zhuai zi de kai guan ci tong shi fei lun dian chi chong dian kong zhi fang fa jin hang le ji tong de yan jiu 。jie ge kai guan ci tong yong ci (FSPM)dian ji kong zhi te xing ,jian li le wai zhuai zi FSPMdian ji shu xue mo xing ,di chu le ji yu dian liu zhi ling de kong jian shi liang mai kuan diao zhi (SVPWM)chong dian kong zhi fang fa ,tong guo Matlabruan jian jian li le chong dian kong zhi fang zhen mo xing ,fang zhen jie guo biao ming fei lun dian ji yun hang liang hao ,neng gou shi xian heng zhuai ju 、heng gong lv chong dian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的赵升吨,刘家骥,刘辰,卢孟康,安龙,杜威，发表于刊物汽车实用技术2019年15期论文，是一篇关于飞轮电池论文,开关磁通永磁电机论文,内定子外转子论文,电流指令论文,空间矢量脉宽调制论文,汽车实用技术2019年15期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年15期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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