本文主要研究内容
作者甘霖,胡帆,杨思渊,刘育权,艾芊（2019）在《面向电动汽车集群实时充放电优化的分群调度机制》一文中研究指出：大规模电动汽车无序充电会加剧电网的峰谷差,并影响电能质量和变压器寿命。文章从群体的角度考虑分布式控制框架下电动汽车实时充放电优化的互动调度策略,根据接入电动汽车不同的充电需求,提出以充电结束时刻为分群特征的实时调度方法,并采用双层优化模型求解集群整体和单辆电动汽车的最优充放电功率问题。上层以日负荷波动和调度惩罚最小化为目标,建立考虑电动汽车充放电的大规模集群实时互动调度模型。下层考虑电动汽车车主的充放电成本,求解单辆电动汽车充放电功率的最优跟踪问题。以典型的区域配电网负荷数据为例,通过仿真验证了分布式控制下的实时充电优化策略可以保证电网的可靠运行,同时兼顾各方利益。
Abstract
da gui mo dian dong qi che mo xu chong dian hui jia ju dian wang de feng gu cha ,bing ying xiang dian neng zhi liang he bian ya qi shou ming 。wen zhang cong qun ti de jiao du kao lv fen bu shi kong zhi kuang jia xia dian dong qi che shi shi chong fang dian you hua de hu dong diao du ce lve ,gen ju jie ru dian dong qi che bu tong de chong dian xu qiu ,di chu yi chong dian jie shu shi ke wei fen qun te zheng de shi shi diao du fang fa ,bing cai yong shuang ceng you hua mo xing qiu jie ji qun zheng ti he chan liang dian dong qi che de zui you chong fang dian gong lv wen ti 。shang ceng yi ri fu he bo dong he diao du cheng fa zui xiao hua wei mu biao ,jian li kao lv dian dong qi che chong fang dian de da gui mo ji qun shi shi hu dong diao du mo xing 。xia ceng kao lv dian dong qi che che zhu de chong fang dian cheng ben ,qiu jie chan liang dian dong qi che chong fang dian gong lv de zui you gen zong wen ti 。yi dian xing de ou yu pei dian wang fu he shu ju wei li ,tong guo fang zhen yan zheng le fen bu shi kong zhi xia de shi shi chong dian you hua ce lve ke yi bao zheng dian wang de ke kao yun hang ,tong shi jian gu ge fang li yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电力建设的甘霖,胡帆,杨思渊,刘育权,艾芊，发表于刊物电力建设2019年01期论文，是一篇关于电动汽车集群论文,电动汽车与电网互动论文,分群论文,双层优化论文,电力建设2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电力建设2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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