本文主要研究内容
作者陈浩宇,周晓朋,曹忠露（2019）在《风积沙在铁路基床以下路堤应用技术》一文中研究指出：蒙华铁路1标段处于毛乌素沙漠腹地,风积沙资源丰富,但填料资源困乏。如能将风积沙用于基床路堤中,将会节约资源,节省大量资金。文中取49处风积沙,采用筛分、颗粒密度和击实试验等方法对风积沙性能进行研究。结果表明:风积沙分为B组料和C组料,整体颗粒较细,均满足基床路基底层填筑要求;大部分属于C组填料,少量属于B组填料。部分较粗的风积沙0.25 mm筛上颗粒含量超过30%;部分稍粗风积沙0.25 mm筛上颗粒含量超过20%;其余风积沙均较细。风积沙颗粒最大干密度、最小干密度分布较为集中,风积沙最大干密度与颗粒级配相关性较高,风积沙较粗时,干密度亦较大。
Abstract
meng hua tie lu 1biao duan chu yu mao wu su sha mo fu de ,feng ji sha zi yuan feng fu ,dan tian liao zi yuan kun fa 。ru neng jiang feng ji sha yong yu ji chuang lu di zhong ,jiang hui jie yao zi yuan ,jie sheng da liang zi jin 。wen zhong qu 49chu feng ji sha ,cai yong shai fen 、ke li mi du he ji shi shi yan deng fang fa dui feng ji sha xing neng jin hang yan jiu 。jie guo biao ming :feng ji sha fen wei Bzu liao he Czu liao ,zheng ti ke li jiao xi ,jun man zu ji chuang lu ji de ceng tian zhu yao qiu ;da bu fen shu yu Czu tian liao ,shao liang shu yu Bzu tian liao 。bu fen jiao cu de feng ji sha 0.25 mmshai shang ke li han liang chao guo 30%;bu fen shao cu feng ji sha 0.25 mmshai shang ke li han liang chao guo 20%;ji yu feng ji sha jun jiao xi 。feng ji sha ke li zui da gan mi du 、zui xiao gan mi du fen bu jiao wei ji zhong ,feng ji sha zui da gan mi du yu ke li ji pei xiang guan xing jiao gao ,feng ji sha jiao cu shi ,gan mi du yi jiao da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国港湾建设的陈浩宇,周晓朋,曹忠露，发表于刊物中国港湾建设2019年06期论文，是一篇关于风积沙论文,干密度论文,筛分试验论文,颗粒密度试验论文,击实试验论文,中国港湾建设2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国港湾建设2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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