本文主要研究内容
作者张志清,李诗芸,李晨,沈伯昭（2019）在《双车道公路小半径曲线段横向加速度特性》一文中研究指出：为研究横向加速度在双车道公路小半径曲线段上的变化特性以及与横向偏移量的关系,运用驾驶模拟器进行小半径曲线段上车辆行驶的仿真实验,获得车辆的横向加速度与横向偏移量.针对双车道公路小半径曲线段横向力作用大的特点,对曲线段上的横向加速度变化特性进行分析,通过Matlab软件建立车辆横向加速度预测模型、横向加速度与横向偏移量相关性的数学模型.结果表明,随着车速的增加,横向加速度增大,在圆缓(YH)点附近横向加速度与横向偏移量达最大值,圆曲线段的横向加速度与横向偏移量成对数正相关关系.研究成果为评价双车道公路小半径曲线段行车安全性提供了理论支持.
Abstract
wei yan jiu heng xiang jia su du zai shuang che dao gong lu xiao ban jing qu xian duan shang de bian hua te xing yi ji yu heng xiang pian yi liang de guan ji ,yun yong jia shi mo ni qi jin hang xiao ban jing qu xian duan shang che liang hang shi de fang zhen shi yan ,huo de che liang de heng xiang jia su du yu heng xiang pian yi liang .zhen dui shuang che dao gong lu xiao ban jing qu xian duan heng xiang li zuo yong da de te dian ,dui qu xian duan shang de heng xiang jia su du bian hua te xing jin hang fen xi ,tong guo Matlabruan jian jian li che liang heng xiang jia su du yu ce mo xing 、heng xiang jia su du yu heng xiang pian yi liang xiang guan xing de shu xue mo xing .jie guo biao ming ,sui zhao che su de zeng jia ,heng xiang jia su du zeng da ,zai yuan huan (YH)dian fu jin heng xiang jia su du yu heng xiang pian yi liang da zui da zhi ,yuan qu xian duan de heng xiang jia su du yu heng xiang pian yi liang cheng dui shu zheng xiang guan guan ji .yan jiu cheng guo wei ping jia shuang che dao gong lu xiao ban jing qu xian duan hang che an quan xing di gong le li lun zhi chi .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京工业大学学报的张志清,李诗芸,李晨,沈伯昭，发表于刊物北京工业大学学报2019年05期论文，是一篇关于双车道公路论文,曲线段安全论文,小半径曲线论文,横向加速度论文,横向偏移量论文,驾驶模拟论文,道路线形论文,北京工业大学学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京工业大学学报2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：双车道公路论文; 曲线段安全论文; 小半径曲线论文; 横向加速度论文; 横向偏移量论文; 驾驶模拟论文; 道路线形论文; 北京工业大学学报2019年05期论文;