本文主要研究内容
作者宋艳清,张建伟（2019）在《一种高流态道路修补压浆料的试验研究》一文中研究指出：为了弥补传统压浆料的缺点,在以硅酸盐水泥为主要胶凝材料的基础上,通过单因素试验对水胶比、胶砂比及掺加硫铝酸盐水泥进行系统研究,成功配制出具有高流态及良好早期强度的有砂型孔道压浆料。试验结果表明:随着水胶比的增大,压浆料的初始截锥流动度与30 min截锥流动度均有变快的趋势,水胶比为0.3、胶砂比在1.0～2.5时,硫铝酸盐水泥掺量为8%左右时浆体流动性最佳。
Abstract
wei le mi bu chuan tong ya jiang liao de que dian ,zai yi gui suan yan shui ni wei zhu yao jiao ning cai liao de ji chu shang ,tong guo chan yin su shi yan dui shui jiao bi 、jiao sha bi ji can jia liu lv suan yan shui ni jin hang ji tong yan jiu ,cheng gong pei zhi chu ju you gao liu tai ji liang hao zao ji jiang du de you sha xing kong dao ya jiang liao 。shi yan jie guo biao ming :sui zhao shui jiao bi de zeng da ,ya jiang liao de chu shi jie zhui liu dong du yu 30 minjie zhui liu dong du jun you bian kuai de qu shi ,shui jiao bi wei 0.3、jiao sha bi zai 1.0～2.5shi ,liu lv suan yan shui ni can liang wei 8%zuo you shi jiang ti liu dong xing zui jia 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自新型建筑材料的宋艳清,张建伟，发表于刊物新型建筑材料2019年07期论文，是一篇关于压浆料论文,高流态论文,硫铝酸盐水泥论文,新型建筑材料2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自新型建筑材料2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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