关于油品在储运过程中的损耗和改善措施的分析和见解

关于油品在储运过程中的损耗和改善措施的分析和见解

中国石油四川石化有限责任公司四川成都611930

摘要:我国的不可再生资源总类有有煤炭、石油、天然气、等等很多,在诸多总类的资源中,石油在各行各业中的应用是最普遍的,石油资源一直都是经济发展的重要能源基础,已经应用在经济建设的各个方面.而庞大的应用范围需要石油进行高效安全传输,石油的储存和运输也是石油行业解决的重要问题。由于其组分多为碳氢化合物,其中一些容易挥发的组分给油品的储运带来了困难,不仅会在油品和经济上造成损失,还可能污染环境、引发事故等。所以对于油品储运损耗进行控制和研究一直都具有重要的现实意义。我们很有必要对油品储运的损耗进行深入的研究,并探讨其原因,从而降低石油损耗的措施。

关键词:油品储运;蒸发损耗;危害;环境保护;危害;措施

前言:随着石油行业的发展,石油及其产品的储运量的逐年增加,油品在储运过程中的泄漏及挥发等损耗是非常严重的。油品的蒸发损耗属于自然损耗,根据调查资料显示,油品蒸发损耗的累计数量是十分惊人的。油品损耗也直接影响着炼油厂的经济效益,针对炼厂油品在储运过程中的实际情况,本文对油品储运过程中产生损耗的原因及影响因素和油品储存降低损耗的改进措施进行分析和合理化建议。设置油气回收系统、改进油罐附件、降低油罐温度和加强监督与管理等多项降耗措施是四川石化现有的主要降耗措施。

一、油品的挥发现象

油品储存在储罐中,由于昼夜温差的变化,从而引起罐内空间温度和液面温度的变化,导致油品蒸汽压力、气体空间压力的升降。当油品表面温度和气体空间温度上升,罐内气体空间压力超过油罐的工作压力时,罐顶上的呼吸阀便会自动打开,呼出气体,产生损耗,反之,油罐便吸入气体,罐内形成混合气体,待温度上升时这些混合气体再被排放出来,周而复始的呼气吸气便产生了油品损耗。

二、油品储运过程中蒸发损耗原因

油品包括汽油、柴油、石脑油、航煤等等这些油品由于密度小,挥发性强和饱和气压高的特点因而在温度较离时会出现蒸发现象,造成油品的损失,这就是油品储运过程中的蒸发损耗。油品的类别不同和区域、季节、存储条件的差异会影响油品的蒸发损耗量。油品储运过程中蒸发损耗为三步,即油品气化、储罐内油气气相传质和混合油气排放。油品气化即为油品储运过程中的气化表现为油品的蒸发。油品的气化是在气体和液体相互接触的界面处,不受温度和气压的限制,油品的蒸汽没有达到饱和状态,因而存在蒸发现象。油品蒸发的快慢受油品温度、气相中油品蒸汽浓度、气相空间压力、油品表面积和油品特质等影响。油气气相传质即为储罐内油气气相传质分为分子扩散、强制对流和热扩散三种表现形式。首先是分子扩散。油气不均匀地分布在储罐内,产生由高浓度向低浓度迁移现象。油气的密度比空气的密度大,蒸发源又是液相,所以分子的扩散会产生浓度梯度,离油面较近的地方油气浓度较大。其次是强制对流。储罐内的气压分布不均匀,油气会从气压高的地方会向气压低的地方转移,而在温度急剧变化或储罐内进入空气时就会出现强制对流现象。最后是热扩散。储罐内各处的温度不均匀,会引起油气质量的转移,是热扩散现象。

三、油品蒸发损耗的方式

1、自然通风损耗

自然通风损耗是罐顶有小孔或缝隙,混合气密度比空气密度大,混合气排出后,空气会进入罐内,形成对流现象,这种油气损耗方式叫做自然通风损耗。这种自然通风损耗是由储气罐受到腐蚀、焊接处存在缝隙、油罐呼吸阀阀盘未盖严、液压阀未装油、泡沫室玻璃损坏、油封不足等原因造成的。因此,只要加强管理,及时维修设备,完全可以避免自然通风损耗。

2、小呼吸损耗

小呼吸损耗又叫做油罐静止储存损耗,是指由于外界压力和气温的变化而引起罐内油品蒸发速度、空问间温度、蒸气压力油气浓度的变化,致使在吸入空气和排出油气的过程中造成油品蒸发损耗,即为小呼吸损耗。小呼吸损耗主要是受到一天内气温的变化而引起的,油品会随温度的升高而膨胀,液位升高,蒸发速度加快,气压也随之增高,当超过最大限度时就会油气混合气排出到空气中。反之温度降低储罐内压力低于大气压的话就会使空气吸入罐内,这种呼气与吸气的过程每天都在进行吸入空气,呼出混合油气,因而造成了油品蒸发损耗。

3、大呼吸损耗

大呼吸也叫做油罐动态损耗,是指由于油面上升或下降引起气体空间的变化,进而影响气相压力变化,导致混合油气排除或空气的吸入过程油气的损耗,即为大呼吸损耗。油罐收油时,气体体积缩小,压力升高,当混合气压力超过一定限度时就会使混合油气排出。油罐发油的过程与此相反。

四、油品储运过程中降低蒸发损耗的措施

1、油气回收系统设施

为减少油品在储存过程中的大小呼吸损失,针对不同的油品采用不同的储存方式。设置油气回收系统,可较大限度的控制无组织烃类气体的挥发损失,保证符合环保要求。油气回收原理:膜法油气回收技术的基本原理是利用了特殊的高分子膜对有机化学品的优先透过性的特点,让有机气体/空气的混合气在一定的压差推动下,经选择性透过膜,使混合气中的有机气体优先透过膜得以富集回收,而空气则被选择性的截留。

2、降低温差

降低温差的方法有很多,储罐外侧涂抹白色反光漆料,减少阳光的直接照射,从而降低储罐内油气温度,减少小呼吸的蒸发损耗。其次,可以向储油罐上浇水,降低油罐的温度,还能减少油品的昼夜温差,从而减少蒸发损耗。最后,可以加大储油罐的壁厚或在罐壁间加隔热层与隔热板,减少储油罐内油品的温度变化,降低油品的蒸发损耗。

3、优化操作

应尽量在储罐内装满油气,减少油气的蒸发损耗。油罐的发油作业要尽量安排在油罐排气且温度较高时进行,同时用付油降低高压,减少排气,从而降低蒸发损耗。油罐的发油作业还可以安排在油罐吸气且温度较低时进行,减少对空气的吸入,从而减少油品的蒸发损耗。在付油结束后,紧接着进行收油工作,收油速度要快,尽量在未达到饱和之前排除吸入的空气中的油蒸汽,从而减少回逆呼出的蒸发损耗。同时,减慢发油速度也可以减少回逆呼出的蒸发损耗。

4、增加附属设备

首先,在收付油工作频繁或大规模油库,把承压和储油品相同的油罐用管线连接起来,借助管线把油罐排出的油气压入需要吸气的油罐,减少空气吸入量和油气排出量。其次,根据集气管可以自行调整压力的特点,利用建立集气管收集吸收或送回储罐内的油气,减少空气进入油罐替换油气,从而减少油气的蒸发损耗。最后,安装呼吸阀挡板可以有效改变罐内所吸入空气的运动方向,避免因油气撞击而使浓度发生改变,让吸入的空气分散在罐口处,进而减少油气的蒸发损耗。

总结:油品储运过程中的蒸发损耗可以通过采取相应的措施来控制,可以合理设计储油罐,加强对各个部件的监测,切实有效地采取防护措施,就可以在一定程度上减少油气的蒸发损耗。

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