本文主要研究内容
作者王双,张振东,尹丛勃（2019）在《EGR冷却器散热性能优化研究》一文中研究指出：利用CATIA软件建立冷却器三维模型,并在AVL-Fire软件中对某款EGR冷却器的流场、温度场进行数值模拟,通过试验验证其合理性与准确性。为达到要求冷却效果,拟在冷却管上添加不同扰流槽来优化冷却器结构,并用数值模拟方法进行分析。结果表明,由于管内废气的流速降低,改进后带凹槽的冷却管结构使冷却器的冷却效率提升了8.83%,对以后EGR冷却器优化研究提供了一定的参考。
Abstract
li yong CATIAruan jian jian li leng que qi san wei mo xing ,bing zai AVL-Fireruan jian zhong dui mou kuan EGRleng que qi de liu chang 、wen du chang jin hang shu zhi mo ni ,tong guo shi yan yan zheng ji ge li xing yu zhun que xing 。wei da dao yao qiu leng que xiao guo ,ni zai leng que guan shang tian jia bu tong rao liu cao lai you hua leng que qi jie gou ,bing yong shu zhi mo ni fang fa jin hang fen xi 。jie guo biao ming ,you yu guan nei fei qi de liu su jiang di ,gai jin hou dai ao cao de leng que guan jie gou shi leng que qi de leng que xiao lv di sheng le 8.83%,dui yi hou EGRleng que qi you hua yan jiu di gong le yi ding de can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自农业装备与车辆工程的王双,张振东,尹丛勃，发表于刊物农业装备与车辆工程2019年01期论文，是一篇关于冷却器论文,排放性能论文,冷却效率论文,结构改进论文,农业装备与车辆工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自农业装备与车辆工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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