本文主要研究内容
作者李思琪,伦艺宁,刘一凡,王之兴（2019）在《基于事故树分析法的营运客车翻车事故分析》一文中研究指出：为了探究营运客车事故发生的原因及其结构重要度,并为长途线路的安全营运提供相关建议,文章从导致事故原因的人、车、道路方面进行研究,结合事故树分析法建立营运客车翻车事故树模型并进行分析求解。最终提出一系列安全措施,对保证营运客车安全运行具有一定参考价值。
Abstract
wei le tan jiu ying yun ke che shi gu fa sheng de yuan yin ji ji jie gou chong yao du ,bing wei chang tu xian lu de an quan ying yun di gong xiang guan jian yi ,wen zhang cong dao zhi shi gu yuan yin de ren 、che 、dao lu fang mian jin hang yan jiu ,jie ge shi gu shu fen xi fa jian li ying yun ke che fan che shi gu shu mo xing bing jin hang fen xi qiu jie 。zui zhong di chu yi ji lie an quan cuo shi ,dui bao zheng ying yun ke che an quan yun hang ju you yi ding can kao jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自价值工程的李思琪,伦艺宁,刘一凡,王之兴，发表于刊物价值工程2019年09期论文，是一篇关于营运客车论文,事故树模型论文,安全运行论文,参考论文,价值工程2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自价值工程2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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