隧道变形监测的管理及其质量控制

隧道变形监测的管理及其质量控制

中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075

摘要:随着我国经济的快速发展以及社会建设的大力推进,基础建设工程越来越多,并且呈现出规模化、复杂化、一体化等发展态势,对于施工技术和管理的要求大大增强。当前,隧道工程施工是道路工程施工当中的重难点,其通常会遇到诸多特殊地质条件,在这样的地质条件下施工的要求更加的严格,并且在施工难度也相对更大,其通常会面临着围岩变化的情况。本文作者就结合自身的工作实际来对隧道工程变形检测进行分析,提出了几点控制措施。

关键词:隧道工程;围岩变化;变形监测;控制措施

1隧道施工变形监测概述

隧道工程施工与其他地表工程施工有着一定的区别,其主要是在岩石条件下进行的,其施工通常会受到岩土条件以及岩层结构的影响。在进行隧道工程施工的过程中,其隧道岩石在遇到机械振动或者是开挖爆破时通常也会出现变化,从而影响到隧道工程的顺利施工。因此,在进行施工当中需要对隧道的变化情况进行严格的控制与检测,从而结合数据来确定针对方案,从而确保工程施工的质量以及顺利进行。

2隧道工程施工变形监测技术

根据隧道特征和岩石的性质应该选择不同的技术或方法对施工中的变形情况进行监测。近年来,科学技术以及监测理论的发展为隧道施工变形监测提供了新的技术以及理念。在实际的工程当中,常用的隧道变形监测技术有下文提到的集几种。

2.1隧道收敛监测技术

收敛监测技术通常适用于大断面的隧道工程当中,其在应用当中都需要大型设备的支持,并且其监测技术也相对复杂,因此其缺点也较为明显,根据其使用的原理可将其分为相对位移观察监测以及三维位移观察监测两种方法。

(1)相对位移监测在应用当中首先需要做的就是将监测锚杆安装到断面上,同时技术人员需要确保其锚杆的端部能够产生反光效应并较为平整。之后需要以此为基点选择三十米左右的位置来进行全站仪的安装,同时需要利用坐标测量技术来测量出三维坐标,之后利用测量数据以及坐标系来计算出监测的相对位置。

(2)绝对三维位移监测法则是在坐标系当中安装测量仪器来明确监测点,从而准确地测量监测点的变化情况。这一方式的操作较为简单,并且应用的设备也较为简便,因此得到了广泛的应用。

2.2隧道位移变形监测

在隧道工程施工当中,其通常会受到是公国以及岩石性质的影响而出现一定的周边位移以及地表下沉的现象,下面就分析了这两种现象的监测技术。

首先是地表下沉位移的监测,其在监测中要先设置监控的位置,通常都位于隧道的洞口处,之后将三个水准基点设置于监测处,以此来实现对地表下陷程度的测量以及下陷量的计算。

其次就是对隧道周边位移的监测工作,其容藏是将测量点以及水准点设置于隧道的两壁上,这样才能够实现对隧道周边整体断面变形情况的实时监测。

2.3拱顶下沉监测

可以分别使用三角高程测量技术和水准精密度测量技术。在利用三角高程测量技术的时候,首先需要将锚杆安装在隧道的纵断面上,并通过锚杆的顶端产生的反射效应来利用反光片、水准尺以及棱镜的反射进行轴心距离的测量工作。高测量技术的测量原理实际上与相对位移监测法相似,但是该方式的操作更加的繁琐与复杂。水准作业在施工当中通常会受到拱顶的影响,在这时就可以利用水准精密度的测量方式来获取点位以及基准点的高程,从而确保水准作业的质量。但值得注意的就是,在利用水准精密度测量时,技术人员需要将全部的基准点都设置于隧道基岩上,并需要将监测点安装在拱顶位置,并且采用倒挂的方式将钢尺固定在点位上,在进行实际的测量时,使用水准仪读取基准点的数据以及钢尺的度数,经过计算得出高程。

2.4震动爆破监测

隧道开挖过程中,对开挖面进行爆破必然会影响到岩层的稳定性,甚至会造成坍塌事故的发生,进而对施工进度和施工人员的安全产生不利影响。在施工当中一定要进行支护处理,从而降低施工爆破对隧道围岩的影响。在监测震动爆破时需要降低监测点安装在支护设施的周围,并对震动速度进行深入的分析与精确的测量,从而判断爆破对围岩的影响,确保后期变形预测的可靠性,并结合实际选择合适的施工技术以及支护形式。

3隧道施工变形监测数据处理

对隧道的变形情况进行监测是初级阶段,还需要运用一定的方式对监测到的数据进行分析,从而为接下来的施工设计提供依据。同时还可进行长期的监测,并结合案例来进行分析,从而提升隧道工程施工技术的整体水平。

当前,在处理变形监测数据时,其首先需要以相关的理论作为引导,并结合数据来进行回归分析,计算多个监测点的监测变量值,之后确定最终的位移距离,在掌握了基本位移距离的前日下了来对变形程度进行推理。最后则是利用表格的形式来对书库进行汇总与备案,便于后续的参考以及总结工作。通过对监测点的数据信息分析结果进行判断,由专业的技术人员做出评价和说明,并最终形成监测报告。

4隧道施工变形的控制措施

4.1小导管超前注浆

在隧道施工当中利用小导管超前注浆措施能够进一步的加固围岩,使其形成小导管——围岩结构的整体结构,该形式可承担大量的围岩压力,降低了围岩的变动性能。但是在进行注浆的过程中一定需要注意的就是要控制注浆的质量,深孔注浆方式只能够在特殊情况下应用,同时需要确保注浆流程的合理性,技术人员需要对其材料的组分以及注浆量等进行严密的管控。

4.2采用合理的衬砌支护形

通常情况下,在进行隧道工程施工中都会遇到上覆土层薄弱或者是岩层不稳定等问题,从而增加了施工变形程度,因此,在施工当中需要在进行了底层加固以及预支护的基础上强化开挖后的支护结构,从而提高其围岩应力的承受性能,从而提高隧道以及地表的稳定性。

4.3做好监测工作

在前期的监测当中,需要对其结果进行全面分析,同时结合监测数据来改进工程施工设计。在正式的施工阶段,技术人员对地表的稳定性进行及时地测量,并以此作为评价以及参数设计的主要依据。当前,我国隧道工程的施工规范已经将其监测工作纳入了工程预算工作的范围内。在其施工的整个过程中需要应用个证人力、物力、财力以及技术等资源来实现围岩性质以及地表变化的测量工作,同时需要观察支护的结构力学变化,并通过科学的计算和分析方式将结果反馈到施工管理中,以便对施工程序和方法进行及时的调整。

5结论

工程施工是影响到我国经济建设和社会发展的重要内容,必须加强工程的安全管理和质量控制。当前,在道路工程当中,隧道工程的施工是其难点,其中最为复杂的就是隧道施工变形。因此为了提升起施工质量,就需要利用先进的监测技术来对其变形进行控制与检测,不断的优化其施工方案,从而确保其顺利施工以及质量。

参考文献:

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