导读:本文包含了规程计算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:列车牵引计算规程,粉末冶金闸瓦,换算摩擦系数,换算闸瓦压力
规程计算论文文献综述
杨欣,马忠[1]（2019）在《《列车牵引计算规程》粉末冶金闸瓦相关参数的研究》一文中研究指出TB/T 1407.1-2018《列车牵引计算第1部分:机车牵引式列车》纳入了粉末冶金闸瓦实算摩擦系数、换算摩擦系数及换算闸瓦压力公式。分析了各型粉末冶金闸瓦的差异,介绍了粉末冶金闸瓦实算摩擦系数、换算摩擦系数及换算闸瓦压力公式推导过程,给出了L2型、H型粉末冶金闸瓦与M型粉末冶金闸瓦的二次等效关系。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2019年05期）
张昆[2]（2019）在《印度锅炉规程IBR封头设计计算》一文中研究指出在压力容器设计过程中,因服务于不同国家的客户,客户所要求的压力容器设计标准也各不相同。通常设计标准采用GB 150和ASME规范居多,而采用印度锅炉规程(简称IBR)较少,以一台HP冷凝水闪蒸槽椭圆形封头为例,依照IBR对封头进行设计计算,并对GB 150、ASME规范和IBR的封头设计过程进行了比较。(本文来源于《化工机械》期刊2019年05期）
赵志国[3]（2018）在《模具扁钢轧制工艺规程计算软件开发》一文中研究指出通过分析扁钢精轧机组的轧制工艺的计算模型,利用Visual Basic语言编制出可快速计算轧制工艺规程的软件,方便设计师快速提出合理的轧线总体工艺参数,便于市场报价。(本文来源于《一重技术》期刊2018年06期）
李永平,白静[4]（2018）在《新旧输电线路基础规程对灌注桩计算的差异》一文中研究指出针对《架空输电线路基础设计技术规程》DL/T 5219—2014代替《架空送电线路基础设计技术规定》DL/T5219—2005,于2015年3月1日实施,本文主要探讨DL/T 5219—2014版与DL/T 5219—2005版在输电线路工程灌注桩基础计算方法和内容上的主要区别,并通过对比计算,分析新旧基础规范对灌注桩基础计算结果的差异程度。(本文来源于《电力勘测设计》期刊2018年10期）
张有祥,周宏磊[5]（2018）在《关于基坑规程中围护结构变形计算的探讨》一文中研究指出《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120)中弹性支点法首先计算围护结构的变形,然后再根据围护结构的变形计算锚杆轴力和围护结构的内力.然而在计算围护结构变形时存在3个方面的不足:首先,如何合理的考虑预应力锚杆刚度及其随开挖深度的变化规律;其次,施加预应力工况下的变形计算模型合理性;最后,土方开挖前后的变形均为独立受力体系的总变形而非变形增量之和等.通过分析这些不足之处及其相应的解决方案,可使基坑围护结构变形计算更合理、更符合实际变形,使变形计算过程和原理更清晰,有助于基坑支护设计人员对围护结构变形计算结果的理解和合理应用.(本文来源于《湖南科技大学学报(自然科学版)》期刊2018年03期）
刘晓东,杨婷,石佳佳,刘朗,吴偲[6]（2018）在《关于现行水域纳污能力计算规程中河流计算模型的探讨》一文中研究指出水域纳污能力确定是实施水功能区限制纳污的基本工作,现行的《水域纳污能力计算规程(GB/T 25173-2010)》在实际应用中存在一定争议。文章在综述水域纳污能力计算方法的基础上,探讨了现行水域纳污能力计算规程中河流计算模型中的若干问题,推导了改进后的计算模型,提出相应的修改建议,为水域纳污能力计算和未来计算规程的修订提供参考。(本文来源于《环境保护科学》期刊2018年02期）
李庆繁[7]（2018）在《《蒸压加气混凝土建筑应用技术规程》导热系数理论计算值的灰缝影响系数的商榷》一文中研究指出本文首先对《蒸压加气混凝土建筑应用技术规程》(JGJ/T 17—2008)规定的导热系数理论计算值灰缝影响系数1.25作了简要介绍,接着给出了导热系数理论计算值灰缝影响系数计算公式,并计算了灰缝宽度为15mm、砂浆导热系数为0.87[W/(m·K)时,不同的砌块高度和导热系数理论计算值的灰缝影响系数。对此,笔者认为,将不同的砌块高度和导热系数理论计算值的灰缝影响系数均规定为1.25欠妥,值得商榷。(本文来源于《砖瓦世界》期刊2018年01期）
黄金,张波[8]（2016）在《动车组牵引计算规程编制前期研究》一文中研究指出随着高速铁路及电动车组的发展,对电动车组列车的牵引计算提出了新的要求,如动车组操纵方式和控制下的能耗计算得到更多关注。针对电动车组控制特点及牵引计算需求对动车组牵引计算规程编制进行前期探讨和研究。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2016年03期）
陈燕,何夕平,马乐乐[9]（2016）在《各国规程对型钢混凝土梁抗弯承载力计算对比分析》一文中研究指出介绍了实腹式型钢混凝土梁抗弯承载力的6种国内外规程,根据各个规程的计算公式,对12个实腹式型钢混凝土梁的抗弯承载力进行理论计算,将理论计算得到的结果和抗弯试验结果对比分析.结果表明:虽然各国规程对型钢混凝土梁的承载力计算公式形式上不尽相同,但考虑的设计因素大都一致,大部分计算结果都偏于保守.前苏联的《劲性混凝土结构设计指南》(CH 3—78)和我国的《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ 138—2001)与试验值偏差较小,计算结果相对较准确.(本文来源于《青岛理工大学学报》期刊2016年03期）
周振华,成波,戴恩贤[10]（2016）在《对《工业锅炉热工性能试验规程》中过热蒸汽锅炉正平衡效率计算的改进建议》一文中研究指出通过对GB/T 10180—2003《工业锅炉热工性能试验规程》中过热蒸汽锅炉正平衡效率计算公式的热力学分析,原公式在计算输出热量时未扣除取样锅水从饱和蒸汽到过热蒸汽所需热量,导致计算效率高于实际效率。以某台过热蒸汽锅炉的能效定型测试为例,计算表明使用原公式计算会使计算效率比实际效率偏大约0.48%。经修正后的计算公式可提高能效测试的准确性。(本文来源于《中国特种设备安全》期刊2016年05期）
规程计算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在压力容器设计过程中,因服务于不同国家的客户,客户所要求的压力容器设计标准也各不相同。通常设计标准采用GB 150和ASME规范居多,而采用印度锅炉规程(简称IBR)较少,以一台HP冷凝水闪蒸槽椭圆形封头为例,依照IBR对封头进行设计计算,并对GB 150、ASME规范和IBR的封头设计过程进行了比较。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
规程计算论文参考文献
[1].杨欣,马忠.《列车牵引计算规程》粉末冶金闸瓦相关参数的研究[J].铁道机车车辆.2019
[2].张昆.印度锅炉规程IBR封头设计计算[J].化工机械.2019
[3].赵志国.模具扁钢轧制工艺规程计算软件开发[J].一重技术.2018
[4].李永平,白静.新旧输电线路基础规程对灌注桩计算的差异[J].电力勘测设计.2018
[5].张有祥,周宏磊.关于基坑规程中围护结构变形计算的探讨[J].湖南科技大学学报(自然科学版).2018
[6].刘晓东,杨婷,石佳佳,刘朗,吴偲.关于现行水域纳污能力计算规程中河流计算模型的探讨[J].环境保护科学.2018
[7].李庆繁.《蒸压加气混凝土建筑应用技术规程》导热系数理论计算值的灰缝影响系数的商榷[J].砖瓦世界.2018
[8].黄金,张波.动车组牵引计算规程编制前期研究[J].铁道机车车辆.2016
[9].陈燕,何夕平,马乐乐.各国规程对型钢混凝土梁抗弯承载力计算对比分析[J].青岛理工大学学报.2016
[10].周振华,成波,戴恩贤.对《工业锅炉热工性能试验规程》中过热蒸汽锅炉正平衡效率计算的改进建议[J].中国特种设备安全.2016