本文主要研究内容
作者牛作鹏,李国杰（2019）在《基于BIM构建航道地形曲面模型的改进方法》一文中研究指出：针对航道工程存在的离散地形数据或地形数据空值区域导致所创建地形曲面不够光滑、会出现深凹或凸起的问题,提出采用克里金插值法(Kriging)对航道区域离散的地形数据进行直接内插填补,再通过BIM技术构建航道地形曲面模型。结果表明,离散的地形数据经Kriging空间插值生成的地形曲面模型,更贴近实际效果及地形趋势走向,可真实显现航道现状三维地形。研究成果可为测绘单位开展BIM工作提供借鉴。
Abstract
zhen dui hang dao gong cheng cun zai de li san de xing shu ju huo de xing shu ju kong zhi ou yu dao zhi suo chuang jian de xing qu mian bu gou guang hua 、hui chu xian shen ao huo tu qi de wen ti ,di chu cai yong ke li jin cha zhi fa (Kriging)dui hang dao ou yu li san de de xing shu ju jin hang zhi jie nei cha tian bu ,zai tong guo BIMji shu gou jian hang dao de xing qu mian mo xing 。jie guo biao ming ,li san de de xing shu ju jing Krigingkong jian cha zhi sheng cheng de de xing qu mian mo xing ,geng tie jin shi ji xiao guo ji de xing qu shi zou xiang ,ke zhen shi xian xian hang dao xian zhuang san wei de xing 。yan jiu cheng guo ke wei ce hui chan wei kai zhan BIMgong zuo di gong jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水运工程的牛作鹏,李国杰，发表于刊物水运工程2019年07期论文，是一篇关于航道论文,克里金论文,地形曲面论文,水运工程2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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