导读:本文包含了泊位服务系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:路内停车,移动互联网,物联网,智慧停车系统
泊位服务系统论文文献综述
史开元[1]（2018）在《基于移动互联网的道路公众泊位智慧停车服务系统》一文中研究指出停车难是现阶段困扰大中型城市居民出行的最大问题,公共车位受制于城市土地的稀缺,供给总量始终无法满足汽车的增长速度。依靠移动互联网、物联网等技术手段实现停车泊位数据和信息的及时互联和动态发布,促进公共车位的共享利用,降低停车离位时间,提高存量车位的占用率,是降低车位供需矛盾、缓解停车难问题的有效途径。本文通过对国内外停车泊位的发展现状以及不足之处进行研究,针对泊位过程中交通信息发布滞后导致的用户、管理员和空余车位叁方信息不对等的问题,依托移动互联网的迅速普及,综合运用GIS、电子支付以及物联网等技术,设计实现了基于移动互联网的道路公众泊位智慧停车服务系统,实现停车信息的灵活快速、立体式发布,达到盘活存量车位,提高利用率,加快停车离位速度进而有效缓解停车泊位供需矛盾的目的。本文针对不同道路内停车位的实际情况,走访调研了车位管理员、驾驶员和相关管理机构的各项需求,经过总结和分析后,设计搭建了基于移动互联网技术的系统逻辑框架和总体解决方案,通过对业务流程的详细梳理,分析了系统内各业务模块的具体功能需求。按照本文提出的解决方案,详细描述了停车数据的采集与发送子系统、收费管理和停车管理等子系统的具体实现过程。最后,本文对停车服务系统的部署和应用测试等情况进行了介绍。本文设计的基于移动互联网的道路公众泊位智慧停车服务系统已经实际投入使用,取得了良好的效果,有效降低了停车供需双方的信息不对称,提高了停车位资源的利用率和驾驶员停车的体验感受,有效缓解了停车难的这一问题。(本文来源于《天津大学》期刊2018-05-01）
[2]（2016）在《城市停车诱导和泊位管理便民服务系统与应用示范》一文中研究指出该课题以缓解城市区域交通压力,提高城市道路及停车位有效利用率,对车辆进行快速分流,避免道路拥堵等为目的,开展了"城市停车诱导和泊位管理系统"的研究。一、成果简介城市停车诱导和泊位管理便民服务系统将智能停车管理系统、车位引导系统等和停车诱导系统、停车诱导网站等有机结合,通过互联网门户网站、电子地图、移动终端及物联网的数据集中技术,实现数据采集、集中、处理、发布等功能,加强停车场和泊位动态数据与驾车者之间的交互,实现城市停车的全程引(本文来源于《建设科技》期刊2016年03期）
王健,胡碧琴[3]（2011）在《基于排队论的港口泊位服务系统优化仿真研究》一文中研究指出为尽可能提高泊位系统的服务质量,以满足港口吞吐量增长的需求和减少船方在港停留时间,阐述港口泊位系统的特点及其影响因素,借助系统模拟、排队论方法构造泊位服务系统模拟模型和分析泊位服务水平,对比泊位服务系统在新的泊位配置下的服务质量,以指导港口的实际生产。(本文来源于《物流科技》期刊2011年07期）
张静,刘翠莲[4]（2008）在《港口泊位服务系统的影响因素及其仿真》一文中研究指出为尽可能提高泊位系统的服务质量,以满足港口吞吐量增长的需求和减少船方在港停留时间,阐述港口泊位系统的特点及其影响因素,借助系统仿真的方法分析泊位服务水平,对比泊位服务系统在新的因素组合下的服务质量,以指导港口的实际生产。(本文来源于《大连海事大学学报(社会科学版)》期刊2008年06期）
张静[5]（2008）在《港口泊位服务系统研究》一文中研究指出随着经济一体化、全球化趋势的发展和市场经济的不断完善,我国国民经济和对外贸易迅速增加,使港口业也进入快速增长期。在我国港口吞吐量迅速发展的同时,许多港口码头能力严重不足的矛盾也日渐突出,实际完成的吞吐量常常要大于码头的通过能力,码头处于超负荷运行状态。于此同时,我国很多港口的拥挤现象也越来越严重,导致船舶在港的非生产性停留时间很长。船舶在港停留时间是承运人和船方极为关切的,同时也是衡量港口服务水平的重要尺度,而泊位系统是影响船舶滞留的重要因素,装卸的快慢决定了码头对船舶服务时间的长短和泊位利用率的高低。摆在港口面前的重要问题是在现有的码头规模下,如何尽可能的提高泊位系统的服务质量,充分挖掘码头能力的潜力,以满足港口吞吐量增长的需求和减少船方在港停留时间,为自身赢得最具有竞争力的服务水平和服务内容。因此,本研究按照理论和实际情况相结合的研究方法,以科学的理论为指导,以港口实际数据为支撑,以实用性为目标,通过研究各种港口泊位系统的计算方法,正确分析影响港口泊位服务系统的各项的因素,对比泊位服务系统在新的因素组合下的服务质量,以指导港口的实际生产。(本文来源于《大连海事大学》期刊2008-05-20）
泊位服务系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
该课题以缓解城市区域交通压力,提高城市道路及停车位有效利用率,对车辆进行快速分流,避免道路拥堵等为目的,开展了"城市停车诱导和泊位管理系统"的研究。一、成果简介城市停车诱导和泊位管理便民服务系统将智能停车管理系统、车位引导系统等和停车诱导系统、停车诱导网站等有机结合,通过互联网门户网站、电子地图、移动终端及物联网的数据集中技术,实现数据采集、集中、处理、发布等功能,加强停车场和泊位动态数据与驾车者之间的交互,实现城市停车的全程引
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
泊位服务系统论文参考文献
[1].史开元.基于移动互联网的道路公众泊位智慧停车服务系统[D].天津大学.2018
[2]..城市停车诱导和泊位管理便民服务系统与应用示范[J].建设科技.2016
[3].王健,胡碧琴.基于排队论的港口泊位服务系统优化仿真研究[J].物流科技.2011
[4].张静,刘翠莲.港口泊位服务系统的影响因素及其仿真[J].大连海事大学学报(社会科学版).2008
[5].张静.港口泊位服务系统研究[D].大连海事大学.2008