关键词：公路工程建设；路基路面；施工技术
陆地交通的重要组成成分之一就是公路交通，公路在人们日常的生活中有着重要的地位，全面提高人民的生活水平，促进社会经济的繁荣进步。随着社会的发展，公路的负荷承载量越来越大，因此对公路的要求也越来越多，尤其是在公路质量这方面，其影响着整个工程的使用寿命与使用安全程度。基于此，在未来的社会建设过程中，应使用科学、高效的施工技术来保证整个工程的质量，延长公路的使用寿命，提高公路的安全使用系数。
一、公路工程建设中路基路面在施工过程中存在的问题
1.路面不平整
公路主要有两部分组成，一是路面，二是路基，其中，如果在路面这方面出现任何的问题，都会严重的影响到公路的行车质量与安全，使车辆在行驶过程中产生严重的颠簸，以至于严重磨损车辆的轮胎。导致公路路面不平整的主要影响因素有以下两个部分，第一部分，由于在公路路面建设施工过程中，相关技术操作人员的操作方式以及操作设备使用不当等，第二部分，由于天气的原因，使路面出现凸起或者凹陷。比如在公路路面建设过程中最常使用的就是压路机和摊路机，如果在这两个设备的使用过程中出现问题，就会使公路路面不平整。
2.路面出现裂缝
在如今的公路路面建设施工过程中，一般使用的材料都是混凝土，混凝土这种材料在强度，稳定性以及耐久能力和抗滑这几个方面都具有一定的优势，除此之外，在公路的后期维修以及养护过程中，所使用的费用较低，并且混凝土公路在夜间的反光性能良好，利于夜间行车。但是，使用混凝土建造公路路面极易出现路面开裂的现象，如果出现路面开裂现象，就会对公路的内部结构造成一定的破坏，特别是在雨季，雨水会通过裂缝进入到混凝土结构的内部，腐蚀其结构，更严重的会影响到公路的稳定性，缩短公路的使用寿命，提高公路的危险系数。
3.路面出现错台现象
在公路路面建设过程中，由于各种外部因素的干扰，因此在进行混凝土的养护过程中，极易出现路面错台的现象。路面错台指的是由于路面的裂缝和接缝处在垂直方向出现位移，从而使路面形成凸起，这主要是由于路面的横向负荷能力不足或者是在接缝处的填缝板没有对齐，致使路面板在膨胀状态下挤压形成错台现象。除此之外，在路面的承载能力不足以承载路面所行驶车辆的重量时也会出现一定程度的错台现象，这会严重的影响到相关路面的行车质量以及路面的使用寿命。
4.路基破损
一般在公路建设工程完成之后，在投入使用过程中，往往会对路基造成一定的破坏和影响。路基出现破损的主要原因是由于在施工过程中施工人员没有严格按照施工要求进行施工，控制施工质量；另外还有就是在公路路基施工过程中，在进行材料铺设环节时没有按照规定的材料数据进行施工，除了上述的情况之外，还有最主要的影响因素就是在路基的夯实工作中出现差错，这些都会对公路的路基造成的一定的影响，影响公路的使用寿命。
5.桥头出现跳车以及桥体坍塌现象
在公路施工建设过程中，在桥头和桥台之间往往会存在一定的高度差，基于此，在车辆的行驶过程中往往会存在一定程度的颠簸感，严重的情况下会使车辆受损，产生上述现象的主要原因有两点，一是是在公路路基建设施工过程中，回填土的材料和用量出现问题，二是公路路基建设施工技术存在问题，比如选用的回填土为不符合规定的软土性质的地基与路基，并且路基没有经过严格的夯实作业，这就会在公路后期的使用过程中使路基下沉，影响公路的质量和使用寿命，甚至说为以后公路的使用埋下安全隐患。
二、对公路工程建设路面路基的施工技术进行分析
1.路基路面施工技术的准备工作
随着社会的不断发展和进步，我国的交通建筑行业也得到巨大的进步，在一定程度上可以说已经具备了一套完善、高效以及科学的施工技术管理体系。在路基路面的施工技术准备工作中，科学完善的施工技术管理体系能够最大限度的保证公路路基路面的施工质量，还能够提高相应公路的行车质量，从而延长公路的使用寿命。基于上述所述内容，一定要做好路基路面施工技术的准备工作，不打“无准备之仗，以便应对各种不同的问题。
首先要做的就是在进行实际施工之前，根据相应的设计图纸来制定相符合的设计方案，并且对路基路面的质量进行严格的把控操作。其次就是要对施工所需要的材料的各方面数据进行核对，除此之外，还要不断的改进和优化施工技术。
2.路基路面施工技术中的关键技术
（1）路基的开挖、填筑以及压实技术
在公路建设过程中，路基的开挖、填筑以及压实技术在各种公路建筑技术中占有重要的地位。其中路基的开挖要运用横向挖宽路基，纵向挖深路基的方式来进行作业，除此之外，还要采用分层开挖路基的方式来进行施工，在路基的开挖过程中需要注意除了要保证不能有地下水渗透以外，还要使路基的宽度保持在一定程度上。
在路基的填筑施工过程中，首先要在正式进行填筑施工之前，对路床进行清扫，保证路面的平整，其次要保证所填筑的材料与原路基材料土质一致，以避免后续由于土质的不同而造成路基分层的现象，除此之外，还要在填筑过程中采用分层填筑的方式来进行作业。
在路基的夯实施工过程中，要与填筑工程相结合，并且也采用分层的方式进行夯实路基工作。
（2）路基工程的防护工作
在公路建设过程中，除了一些硬核的技术之外，还必须对路基工程进行一定的防护工作，相应的采取防护措施，以确保在公路的后续使用过程中尽可能的避免出现路基破损现象。首先，除了在对路基进行夯实工作之外，还要运用混凝土石砌的方式来对路基中的一些软体部分进行防护工作，以避免受到其他自然因素的影响，而腐蚀公路路基的内部结构，从而使公路的质量下降，使用寿命缩短。
除此之外，还可以路基的特殊位置种植绿色植物，不仅可以缩短建筑施工的成本，降低施工难度，还可以起到一定的防风降噪作用。
（3）路面施工技术
在公路建设过程中，在路面常常会出现裂缝，不平整以及错台现象，这些严重的影响了公路的使用质量，基于此，要采取科学高效的方式来完善路面施工技术，最大能力的减少这些不良现象的发生。在路面施工技术这方面，第一点要做的就是选取适当的施工材料，做好基础工作，比如在路面施工过程中采用分层、分段的方式进行填筑，并且要控制好每次倾倒混凝土的量，以避免出现错台现象，第二点就是在公路的后续养护工作中，要对路面做到细致全面的养护，及时解决出现的问题，最大程度的避免由于养护工作的不到位而导致公路路面出现错台，不平整等现象，从而延长公路的使用寿命。
结束语：
综上所述，不难发现路基与路面的建筑施工技术对公路建筑工程的质量有着重要的影响，基于此，为了以后公路建筑事业的良好发展，就要对路基和路面的施工技术进行不断的完善和优化，整体提高公路的建筑质量，延长公路的使用寿命，将危险系数降到最低。
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