导读:本文包含了复合沥青改性剂论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:复合沥青,改性机理,银纹原理,SBS
复合沥青改性剂论文文献综述
常旗,李晓娟[1]（2013）在《SBS/粒化物复合沥青改性机理分析》一文中研究指出为了对SBS/粒化物复合改性沥青的制备提供理论支持,论文从介绍SBS及粒化物各自的分子结构出发,分别对SBS及粒化物单掺情况下对沥青的改性机理进行了初步地分析探讨,并利用银纹原理对SBS/粒化物复合改性沥青的改性机理进行了深入的论述。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2013年11期）
[2]（2013）在《“硫磺—胶粉复合沥青改性剂的研制及路用性能研究”通过鉴定》一文中研究指出日前,江苏省南京市公路管理处和东南大学联合申报的"硫磺—胶粉复合沥青改性剂的研制及路用性能研究"课题通过江苏省交通运输厅科技成果鉴定。专家鉴定委员会一致认为,课题组成功研制出的新型硫磺沥青改性剂(MSP)和硫磺—胶粉复合沥青改性种(MSRP),性能与国外同类产品相当且具有更好的环保性和更高的经济性,成果填补了国内空白,总体达到了(本文来源于《石油沥青》期刊2013年03期）
潘若妤[3]（2009）在《岩沥青/聚合物复合沥青改性剂的研究》一文中研究指出沥青作为世界各国道路建设的重要材料已有100多年的历史。我国新疆克拉玛依、四川青川、甘肃等地存在着储量丰富的岩沥青资源。研究岩沥青/聚合物复合改性沥青的制备方法及性能,有利于利用好岩沥青资源及开发使用便捷的改性沥青新品种。本文主要对岩沥青/聚合物复合沥青改性剂及改性沥青的制备方法、性能及其影响因素进行了系统研究。研究表明:1、在常用的弹性体材料和塑料材料两大类中,SBS和PE比较适合与岩沥青复合制备沥青改性剂。2、复合沥青改性剂可采用多种方法加工,其中密炼法制备的复合沥青改性剂的综合改性效果最佳。改性沥青制备的最佳工艺条件为:温度170-180℃,搅拌时间1h左右。四次投料法制得的改性沥青的相均匀性优于一次投料制得的改性沥青。3、嵌段比为30/70的星型SBS最适合与岩沥青复合来制备复合沥青改性剂,复合改性剂中岩沥青的含量最高可达40%左右;采用一定量的高芳烃油、环烷油或炭黑可以改善SBS在沥青中的分散性;高芳烃油在改性剂中的用量大于等于10%时改性沥青的高温性能较好;炭黑的用量为10%时,岩沥青/SBS复合改性沥青的综合性能最好。4、与HDPE和LLDPE相比,LDPE更适合与岩沥青复合制备改性沥青;岩沥青在岩沥青/LDPE改性剂中的用量在40～60%左右时所得改性沥青的延度最大;岩沥青/LDPE复合沥青改性剂中DCP的用量在0.04～0.06%、MAH的用量在1.0～1.5%之间时,岩沥青/LDPE复合改性沥青综合性能较好。5、多元复合沥青改性剂有可能对基质沥青发挥更好的改性效果,且某些回收材料与岩沥青复合制备沥青改性剂同样可以取得较好的改性效果,值得做进一步深入的研究。(本文来源于《北京化工大学》期刊2009-05-25）
巴桑顿珠,黄晓明[4]（2007）在《复合沥青改性剂路孚8000的路用性能研究》一文中研究指出对新型改性剂路孚8000进行了路用性能研究。进行了不同路孚8000掺量的沥青胶结料的针入度试验、软化点试验,对加入路孚8000改性剂后的沥青混合料进行了车辙试验、弯曲破坏试验、疲劳试验和冻融劈裂试验,并对基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料和加入路孚8000的沥青混合料进行了模糊评判分析和经济分析。结果表明,路孚8000对于沥青胶结料的感温性、高温性能有较大的提高;加入路孚8000后,沥青混合料的各项路用性能都得到了较大程度的提高,尤其是高温稳定性得到了极大的提高;并且,路孚8000具有较好的经济性。因此,路孚8000适用于高温地区重交通高等级公路沥青路面,具有优良的性价比。(本文来源于《公路交通科技》期刊2007年05期）
刘惠忠,高振镛[5]（1998）在《高分子-胶粉复合沥青改性剂》一文中研究指出１原材料的选择１．１胶粉橡胶高分子材料其种类繁多，但由于分子结构、生产工艺等诸多因素的影响，目前应用于沥青改性的主要是ＳＢＳ及丁苯胶。胶粉，大多数人认为能改善沥青的弹性和稠度，而难以使沥青达到高温不流淌、低温不发脆，所以一般只当作填料使用。对此我们有...(本文来源于《中国建筑防水》期刊1998年04期）
复合沥青改性剂论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
日前,江苏省南京市公路管理处和东南大学联合申报的"硫磺—胶粉复合沥青改性剂的研制及路用性能研究"课题通过江苏省交通运输厅科技成果鉴定。专家鉴定委员会一致认为,课题组成功研制出的新型硫磺沥青改性剂(MSP)和硫磺—胶粉复合沥青改性种(MSRP),性能与国外同类产品相当且具有更好的环保性和更高的经济性,成果填补了国内空白,总体达到了
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
复合沥青改性剂论文参考文献
[1].常旗,李晓娟.SBS/粒化物复合沥青改性机理分析[J].公路交通科技(应用技术版).2013
[2]..“硫磺—胶粉复合沥青改性剂的研制及路用性能研究”通过鉴定[J].石油沥青.2013
[3].潘若妤.岩沥青/聚合物复合沥青改性剂的研究[D].北京化工大学.2009
[4].巴桑顿珠,黄晓明.复合沥青改性剂路孚8000的路用性能研究[J].公路交通科技.2007
[5].刘惠忠,高振镛.高分子-胶粉复合沥青改性剂[J].中国建筑防水.1998