李静:基于MATLAB的汽车动力性参数的确定论文

李静:基于MATLAB的汽车动力性参数的确定论文

本文主要研究内容

作者李静,李晓锋(2019)在《基于MATLAB的汽车动力性参数的确定》一文中研究指出:汽车作为一种高效率的运输工具,运输效率的高低主要取决于其动力性的大小。汽车的动力性是车辆设计时的重要指标,也是人们选择车辆时考虑的重要性能之一。对汽车动力性的评价指标主要有最高车速、加速时间和最大爬坡度,以这3个指标为标准,推导所需计算公式,并以某一具体车型为例,通过MATLAB软件进行仿真,得出该车辆的动力性能参数,供有关人员参考。

Abstract

qi che zuo wei yi chong gao xiao lv de yun shu gong ju ,yun shu xiao lv de gao di zhu yao qu jue yu ji dong li xing de da xiao 。qi che de dong li xing shi che liang she ji shi de chong yao zhi biao ,ye shi ren men shua ze che liang shi kao lv de chong yao xing neng zhi yi 。dui qi che dong li xing de ping jia zhi biao zhu yao you zui gao che su 、jia su shi jian he zui da pa po du ,yi zhe 3ge zhi biao wei biao zhun ,tui dao suo xu ji suan gong shi ,bing yi mou yi ju ti che xing wei li ,tong guo MATLABruan jian jin hang fang zhen ,de chu gai che liang de dong li xing neng can shu ,gong you guan ren yuan can kao 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自中州大学学报的李静,李晓锋,发表于刊物中州大学学报2019年04期论文,是一篇关于动力性论文,最高车速论文,加速时间论文,最大爬坡度论文,中州大学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自中州大学学报2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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