本文主要研究内容
作者高炜党（2019）在《新型多孔加强桥梁伸缩缝结构设计及应用研究》一文中研究指出：桥梁伸缩缝是防止桥梁因水平和竖直方向变形而破坏的重要连接构件,车辆荷载和环境变化反复作用在伸缩缝上。伸缩缝是桥梁结构中脆弱易损的构件,伸缩缝的损害严重影响桥梁的使用功能和使用寿命。分析了现有桥梁伸缩缝的种类和使用效果,针对现有伸缩缝的不足做出改进,设计出一种新型多孔加强桥梁伸缩缝,以解决现有的桥梁伸缩缝存在的抗冲击性能差且容易渗水及被杂物堵塞的技术问题。
Abstract
qiao liang shen su feng shi fang zhi qiao liang yin shui ping he shu zhi fang xiang bian xing er po huai de chong yao lian jie gou jian ,che liang he zai he huan jing bian hua fan fu zuo yong zai shen su feng shang 。shen su feng shi qiao liang jie gou zhong cui ruo yi sun de gou jian ,shen su feng de sun hai yan chong ying xiang qiao liang de shi yong gong neng he shi yong shou ming 。fen xi le xian you qiao liang shen su feng de chong lei he shi yong xiao guo ,zhen dui xian you shen su feng de bu zu zuo chu gai jin ,she ji chu yi chong xin xing duo kong jia jiang qiao liang shen su feng ,yi jie jue xian you de qiao liang shen su feng cun zai de kang chong ji xing neng cha ju rong yi shen shui ji bei za wu du sai de ji shu wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北方交通的高炜党，发表于刊物北方交通2019年01期论文，是一篇关于桥梁论文,伸缩缝论文,多孔论文,加强论文,北方交通2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北方交通2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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