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摘要：在道路交通运行体系中重要的组成部分就是道路桥梁。因为道路桥梁容易受到多种因素的影响，常见的就是施工因素、环境因素以及荷载因素，这些因素都可能引发道路桥梁出现裂缝危害，使得道路桥梁的安全性降低，将影响到道路的整体安全运行。所以，在道路桥梁施工管理过程中务必要将裂缝处理好。只有道路桥梁的安全性得到了保障，提升整条道路的行车安全性才可以实现，车辆安全运行的基础条件也就具备了。作者在文中主要分析了道路桥梁施工管理过程中如何做好裂缝处理工作。
关键词：道路桥梁；施工管理；裂缝；处理
在车辆运行过程中，道路桥梁是一个支持性的因素。为了确保和提升道路桥梁的质量和安全性，基础性工作就是将裂缝工作处理好。规范管理裂缝工作在道路桥梁施工管理过程中尤为关键。只有对道路桥梁中的裂缝危害做到高质量的处理，才能最大限度地减少通行车辆在道路桥梁行驶过程中出现安全事故的概率。对于裂缝的处理也是要建立在道路桥梁的基础之上，以正确、高效的裂缝处理方式确保道路桥梁能够正常通行，提升道路桥梁结构的安全水平，才能体现出道路桥梁的价值意义。
一、当前道路桥梁中出现的裂缝危害
道路桥梁中所出现的裂缝危害将道路桥梁的整体结构的安全性产生致命性的影响。如果在道路桥梁施工过程中出现了裂缝病害，直接会对道路桥梁结构状态的稳定性产生严重的负面影响，使得道路桥梁的内部结构最终暴漏在空气中，这样自然地相应的氧化和水损害等问题就会发生。如果不采取有效地举措将造成道路桥梁结构中的裂缝继续扩大。温度裂缝、沉降裂缝和荷载裂缝这三种情况道路桥梁施工过程中通常容易出现，对道路桥梁结构具有巨大的破坏性，这样就对道路桥梁结构的安全运行构成严重的威胁。
二、道路桥梁施工过程中所出现的裂缝问题
道路桥梁经过长期运行后，气候环境、温度因素、交通运输荷载以及自然性降水等都会诱发产生裂缝病害。在具体道路桥梁施工的时候，诱发裂缝问题产生的原因还有施工人员的技术水平以及工程材料。一旦道路桥梁产生裂缝问题，要尽快对产生的原因进行分析并拿出解决方式，使得裂缝的风险控制住。对于道路桥梁中所产生的裂缝危害，这个问题是不能掉以轻心的。一旦忽视将对道路桥梁引发重大的安全隐患，造成生命菜场损失。道路桥梁施工过程中将裂缝处理工作做好，以规范化、科学化的裂缝处理方式，确保裂缝对道路桥梁安全运行的干扰能够降低。一般来说，采取的主要手段就是裂缝预防举措，这样就能降低施工过程中出现裂缝的概率。裂缝预防和修复工作要做到相互配合和衔接，这样将对道路桥梁的裂缝问题做到高效处理。
三、道理桥梁施工过程中的裂缝处理问题
一般来说，从工作内容上来说，道路桥梁施工管理过程中的裂缝处理由裂缝预防和裂缝修复这两部分组成。同时还要需要根据道路桥梁的裂缝病害具体程度，来实施相应的处理方法。
1.裂缝预防
第一，道路桥梁施工管理的时候，关键是将道路桥梁的结构符合在设计的时候就做好，布局好负荷承载。提前将道路桥梁的施工材料准备好，并做好材料使用的规划工作。同时要确保所设计的道路桥梁的负荷能力要大于际的载重，从设计层面将道路桥梁出现的负荷问题避免掉。在道路桥梁设计中，比较关键的是对荷载的分配，这是预防裂缝出现的基础性工作。在道路桥梁施工的时候，合理化分配荷载布局，确保在施工过程不会出现超重或者超负荷的问题，这也是防止道路桥梁后期运行出现裂缝的关键性举措。在道路桥梁施工中，还要注意至少三方面的问题，比如施工人员的踩踏、机械设备自身的负荷、钢筋预应力的失控，这都能造成裂缝的出现或者进一步扩大。道路桥梁安全受到负载裂缝的影响是最大的。就是道路桥梁在开始运行后也会出现负荷裂缝问题，施工管理人员要做到对负荷承载布局的全局把控，这样将从源头上对道路桥梁所能承载的负荷进行科学的确定，提前采取措施将那些具有潜在性的负荷裂缝问题处理好。
第二，混凝土材料在道路桥梁施工的时候发挥着关键性的作用。大家知道，从混凝土水泥的角度来说，最明显的特点就是水热化。在道路桥梁施工的时候热胀冷缩的现象很容易出现，温度裂缝就很容易出现。对混凝土材料的应用要做到严格把控，这是在道路施工管理过程中尤为关键。全面检查和审核对混凝土的配合比，这是混凝土使用之前的必须工作。并对施工材料的符合规范标准情况进行检查，这样有助于使得混凝土材料的强度得到提升，满足道路桥梁的施工质量。这里面最为关键的是要看混凝土材料是否合规，精准控制混凝土的用水量。提升了混凝土的质量，混凝土结构裂缝预防工作自然就做扎实了。
2.裂缝修复
裂缝修复就是遇到道路桥梁出现裂缝的时候，及时组织修复工作，确保道路道路桥梁的安全性能够合规。
首先，处理道路桥梁裂缝的时候，内部灌浆修补方法是最先想到的方法。因为其实用性强，能够在不同情况下、不同类型下的裂缝能够得到使用，修复效果也是最好的。如果在道路桥梁上发现了裂缝，裂缝也没有规则性、大小不也一样，这种情况下使用内部灌浆修补的方式是最有效的。先将裂缝的边缘进行处理。接着将浆液灌入到裂缝中，浆液在裂缝中就能实现自我修复的作用。桥梁内部有了浆液灌入后，对结构的表层还要进行浆液的涂抹，这样才能对裂缝口开展封堵工作。以内部灌浆的方式是最为常用的方式，要确保道路桥梁和所使用的浆液要做到高度匹配。深入研究道路桥梁的结构是很有必要，在此基础上才能选择最佳的浆液，实现浆液和道路桥梁中的裂缝面良好的融合，裂缝修复工作的质量就得到了保障。
其次，对于道路桥梁中细小性和密集性的裂缝，如果继续使用内部灌浆的方式效果不佳。虽然从危害性上说，细小的裂缝的危害性比较低。但是针对微小裂缝的修复工作，同样是将道路桥梁的表面先处理好。这样才能在道路桥梁表面继续进行混凝土的贴补，造成细小裂缝和空气中的水实施隔离，两者就不能进行有效地接触，混凝土防水阻隔的作用就能得到充分的发挥。修复道路桥梁的裂缝，先要做到防止裂缝的继续扩大，道路桥梁结构安全性就不会出现无法修复的状态。
最后，对于道路桥梁中的耐久性和强度，荷载裂缝将产生直接性的影响。荷载裂缝将使得道路桥梁的机构产生严重的破坏。预应力法和锚固补充是两种常用的确保结构加固的方法，然后在实施修复工作，对道路桥梁的结构也就没有影响，不会影响到道路桥梁的美观。如果桥梁的墩柱上出现了大的裂缝，这样桥墩内部的钢筋暴漏出来了，这种情形下就得使用锚固补充的方法。当结构安全确定后，开展裂缝修复工作，对锚固起到相应的补强作用，桥墩受力不均衡的情况就不会出现。
四、结束语
道路桥梁施工过程中处理裂缝问题、，对道路桥梁的裂缝缺陷将做到有效地弥补。同时对裂缝病害给道路桥梁所产生的安全问题能够进行有效地处理。将裂缝危害意识牢固地树立起来，这是施工人员首先要解决的问题。然后采取各种举措做好裂缝处理工作，对道路桥梁结构中的裂缝危害做好监控和处理工作。唯有如此，才能更好地维护道路桥梁的质量和性能，提升道路桥梁的使用寿命，为交通运行提供安全的环境，为我国交通事业的良好发展奠定坚实的基础。
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