本文主要研究内容
作者张怀伟（2019）在《磨细石灰石粉高性能混凝土配合比设计研究》一文中研究指出：磨细石灰石粉取材方便,成本低廉,可替代部分水泥,其"微粉效应"能有效提高混凝土耐久性能,在铁路工程中开始进行应用研究。结合赣深高铁项目混凝土配合比优化设计实例,经多次试验论证,探讨在隧道二衬施工中合适的磨细石灰石粉掺配比例。
Abstract
mo xi dan hui dan fen qu cai fang bian ,cheng ben di lian ,ke ti dai bu fen shui ni ,ji "wei fen xiao ying "neng you xiao di gao hun ning tu nai jiu xing neng ,zai tie lu gong cheng zhong kai shi jin hang ying yong yan jiu 。jie ge gan shen gao tie xiang mu hun ning tu pei ge bi you hua she ji shi li ,jing duo ci shi yan lun zheng ,tan tao zai sui dao er chen shi gong zhong ge kuo de mo xi dan hui dan fen can pei bi li 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市住宅的张怀伟，发表于刊物城市住宅2019年03期论文，是一篇关于隧道工程论文,混凝土论文,磨细石灰石粉论文,配合比论文,城市住宅2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市住宅2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：隧道工程论文; 混凝土论文; 磨细石灰石粉论文; 配合比论文; 城市住宅2019年03期论文;