导读:本文包含了自动解算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:矿井通风,自然风压,自动解算,网络解算算法
自动解算论文文献综述
高巍[1]（2018）在《含自然风压通风网络自动解算算法研究及实现》一文中研究指出在当代煤矿生产中,随着矿井进一步的深入开采,自然风压在通风系统中的重要性也越来越明显,不但影响矿井通风网络各巷道的风流流量,甚至还改变个别巷道的风流流向,使得整个通风系统都发生变化,从而影响矿井的正常生产。为了更方便的掌握矿井不同时刻的自然风压对通风系统的影响情况和自然风压在不同时刻的变化规律,对含自然风压的通风网络自动解算的研究是有必要的。现今对矿井自然风压的考虑仍停留在静态层次上,即需要事先实地测量各网络节点矿井气候参数,再以此计算自然风压数值,并将自然风压数值以一个固定值的形式参与到通风网络解算。然而,一旦井口气候发生变化,自然风压也会随之变化,对不同时刻自然风压的考虑就需要进行反复的实地测量,过程繁琐耗时长,对自然风压和通风系统无法做到动态掌控。因此,本文提出了一种含自然风压的通风网络自动解算来解决这一问题。本文采用图表分析、程序设计、算法论证、建模模拟等方法手段。首先,在不考虑自然风压的前提下,对通风网络进行初步分风,并以分风结果、井口大气参数和井下围岩性质参数为基础,根据热交换原理和对井下温湿度预测方法,预测出井下各点处的温湿度,然后对自然风压相关变量:压强、密度、通风阻力相互关系推导出一个函数关系式,将其应用在原有的Cross网络解算算法中,研究出一种能够实现含自然风压通风网络自动解算的新算法;最后将算法通过MATLAB软件进行程序设计,建立一个网络模型对算法的可行性进行验证。通过验证,新算法中自然风压不再以固定值的形式参与运算,而是与风量一样随着迭代不断变化直到收敛;通过接入进风井口不同时刻大气参数,模拟了在不同大气情况下自然风压与通风系统的变化情况,验证此算法的自然风压变化规律符合矿井自然风压随四季变化的一般规律。通过接入井口大气参数数据,就能预测出不同时刻井下自然风压与通风系统的变化情况,省去了实测的麻烦,该研究将有效的提高对矿井自然风压的监测效率,达到全天候全年的自动预测的目的。(本文来源于《辽宁工程技术大学》期刊2018-05-20）
李加群,王健,赵向东[2]（2017）在《GNSS观测数据解算检查及自动存储研究》一文中研究指出对GNSS观测数据进行解算、精度计算及闭合差检查,对观测数据自动进行多层目录的存储。根据GNSS观测手簿记录的信息,利用TEQC检查提取计算成果建立了GNSS观测信息数据库。(本文来源于《测绘与空间地理信息》期刊2017年12期）
马恒,张跃,周西华[3]（2016）在《含自然风压通风网络的自动解算及应用》一文中研究指出矿井自然风压作为矿井通风动力的重要组成部分,与通风系统和通风网络密切相关,随着煤矿产量和开采深度的增加,矿井自然风压对通风系统的作用会越来越大。为了快捷预测、计算和分析矿井自然风压及其对通风系统的影响,运用流体静力学、热力学,结合通风网络解算算法,得出了矿井自然风压实时计算算法。结合晋煤集团长平煤矿实际矿井,得出了不同温度、压强条件下,含有自然风压的实时通风网络解算结果。实例表明:该算法能够进行含自然风压通风网络的自动解算,能够快捷、实时计算得出含自然风压实时通风网络解算的结果,为确保通风系统稳定可靠运行提供技术支持。(本文来源于《金属矿山》期刊2016年01期）
徐凯帆,黄小斌[4]（2014）在《盾构机自动导向系统坐标解算新方法》一文中研究指出针对演算工房盾构机自动导向系统,结合盾构法施工测量的实际情况,提出盾构机自动导向系统解算的新方法。通过与导向系统的解算结果对比,肯定了此解算原理的准确性,通过在Excel中编辑盾构掘进坐标解算程序来计算盾构机掘进时的叁维坐标,可以应用于自动导向系统坐标解算复核和人工法复测盾构姿态等。(本文来源于《矿山测量》期刊2014年06期）
冯天宇,师彬[5]（2013）在《捷联惯导解算算法嵌入式代码自动生成技术及应用》一文中研究指出在捷联惯导系统设计开发过程中,采用嵌入式代码自动生成技术,将理论设计过程中产生的Simulink仿真程序直接转换为可在嵌入式系统中执行的C语言代码,以达到缩短研发周期、降低成本的目的.经过实际验证,自动生成的代码可以完成系统功能要求,具有较高的实际使用价值.(本文来源于《山东理工大学学报(自然科学版)》期刊2013年04期）
韩菲,程传录,王小瑞[6]（2011）在《基于Bernese GPS软件的GPS数据自动解算系统的研究》一文中研究指出针对高精度GPS数据处理软件操作的复杂性,研发出一套基于Bernese GPS的GPS站网数据自动处理系统AUTO-BGPS。简单介绍Bernese5.0的数据处理原理,着重介绍其BPE功能,阐述AUTO-BGPS自动解算系统的结构设计、功能模块及数据处理过程。通过应用实例验证该软件的可用性。(本文来源于《测绘通报》期刊2011年11期）
郑战辉,刘兵[7]（2011）在《瞬时极坐标与时号改正的自动解算》一文中研究指出天文测量数据处理软件在解算经纬度、方位角和人仪差时,需要预先计算出瞬时极坐标值和测前测后时号改正值。本文使用天文数据处理软件的准备文件数据直接进行极坐标和时号改正的解算,对传统内业解算步骤进行编程,减少内业计算的人工干预和数据处理环节。实验与分析表明,自动解算方法能够显着提高作业效率,减少计算的人为误差。(本文来源于《北京测绘》期刊2011年03期）
时祖光,李玉光,王淑芬,梁建宏[8]（2011）在《基于捷联航姿解算原理的微型飞行器自动驾驶仪的设计》一文中研究指出提出一种供微型飞行器使用的自动驾驶仪系统硬件和软件系统设计方法。它是基于ARM7-TDMI内核的CPU和CAN2.0B工业现场总线的多处理器并行处理结构,软件上采用前后台式结构,传感器使用MEMS器件。然后又重点对航姿数据的获取方法和控制率进行了研究,设计出用双矢量法改进的捷联航姿解算方案和模糊PD控制方法。(本文来源于《大连大学学报》期刊2011年03期）
徐明兴,杨军,吕家旺[9]（2011）在《惯导解算误差的自动驾驶仪设计方法》一文中研究指出空空导弹在应急发射时,主、子惯导未进行传递对准,会导致自动驾驶仪调参出现误差;针对这个问题,提出了一种参数空间方法与变结构控制相结合的控制方案;采用参数空间方法设计自动驾驶仪阻尼回路,实现对弹体的增稳作用;采用基于趋近律的积分型变结构控制设计自动驾驶仪过载回路,实现对过载指令的精确跟踪;对标称状态下设计的自动驾驶仪,在惯导解算误差条件下进行校核;仿真结果表明,该方法在自动驾驶仪出现调参误差的情况下,可以有效提高控制系统稳定性。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2011年05期）
黄小斌,方杰,崔福义[10]（2010）在《盾构机自动导向系统坐标解算及实现效果分析》一文中研究指出分析了日本演算工房盾构机自动导向系统,提出其坐标解算原理,并进行了实现效果分析。(本文来源于《测绘信息与工程》期刊2010年06期）
自动解算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对GNSS观测数据进行解算、精度计算及闭合差检查,对观测数据自动进行多层目录的存储。根据GNSS观测手簿记录的信息,利用TEQC检查提取计算成果建立了GNSS观测信息数据库。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
自动解算论文参考文献
[1].高巍.含自然风压通风网络自动解算算法研究及实现[D].辽宁工程技术大学.2018
[2].李加群,王健,赵向东.GNSS观测数据解算检查及自动存储研究[J].测绘与空间地理信息.2017
[3].马恒,张跃,周西华.含自然风压通风网络的自动解算及应用[J].金属矿山.2016
[4].徐凯帆,黄小斌.盾构机自动导向系统坐标解算新方法[J].矿山测量.2014
[5].冯天宇,师彬.捷联惯导解算算法嵌入式代码自动生成技术及应用[J].山东理工大学学报(自然科学版).2013
[6].韩菲,程传录,王小瑞.基于BerneseGPS软件的GPS数据自动解算系统的研究[J].测绘通报.2011
[7].郑战辉,刘兵.瞬时极坐标与时号改正的自动解算[J].北京测绘.2011
[8].时祖光,李玉光,王淑芬,梁建宏.基于捷联航姿解算原理的微型飞行器自动驾驶仪的设计[J].大连大学学报.2011
[9].徐明兴,杨军,吕家旺.惯导解算误差的自动驾驶仪设计方法[J].计算机测量与控制.2011
[10].黄小斌,方杰,崔福义.盾构机自动导向系统坐标解算及实现效果分析[J].测绘信息与工程.2010